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Audi A3 8V Llanta De Aleación Negra 18" ET:51 7,5J 8V0601025M
SKU: 8V0601025M-3
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Audi A3 8V Llanta De Aleación Negra 18" ET:51 7,5J es un componente original del grupo de Llantas, diseñado para usuarios exigentes que valoran una conducción precisa y una apariencia coherente del vehículo. Este modelo de aluminio en color negro, con un carácter deportivo, garantiza un asiento estable para el neumático y un soporte sólido para el sistema de suspensión, mejorando al mismo tiempo la estética de toda la carrocería. Este componente OEM usado permite realizar un reemplazo técnicamente correcto de una sola llanta sin interferir con los demás elementos de la suspensión.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 8V0601025M-3
- Marca: Audi
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 8V0601025M
- Números sustituibles: 8V0601025M, 8V0 601 025 M
- Color: Negro
- Diámetro de la llanta: 18"
- Ancho de llanta: 7.5
- Desplazamiento (ET): 51
- Diámetro del agujero: 112
- Número de agujeros: 5
- Material de la llanta: Aluminio
- Categoría: Llantas
Características de construcción de la llanta
La llanta ha sido fabricada en aluminio, lo que se traduce en una relación favorable entre peso y resistencia, así como en una buena tolerancia a las cargas operativas habituales. El diámetro, el ancho de la llanta y el valor de desplazamiento (ET) aplicados están seleccionados de fábrica según los parámetros de conducción del Audi A3 8V, lo que permite mantener la geometría correcta de la suspensión, la estabilidad a altas velocidades y un comportamiento predecible del coche en las curvas.
La distancia entre ejes y el diámetro de los orificios de montaje se ajustan al estándar utilizado en este modelo, lo que permite un montaje sin problemas en los bujes sin necesidad de utilizar adaptadores. El número de puntos de fijación garantiza una transferencia uniforme de las fuerzas al buje, y el perfil de la llanta, debidamente seleccionado, favorece la correcta colocación del talón del neumático.
Apariencia y aplicación en el Audi A3 8V
El acabado en color negro le confiere al vehículo un aspecto más dinámico y moderno, combinando bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras. El diámetro de la llanta permite el montaje de neumáticos de perfil más bajo, lo que mejora la precisión de la respuesta de la dirección y subraya el carácter deportivo del coche. Este tipo de configuración es elegida frecuentemente por conductores que buscan un contacto más claro con la superficie y una conducción más directa.
La llanta de aleación en este tamaño es adecuada tanto para el uso diario en ciudad como para la conducción en autopista, donde la estabilidad a altas velocidades es crucial. El uso de un diseño original dedicado al Audi permite mantener la coherencia estilística con el resto de los elementos de la carrocería y el interior.
Estado, origen y ventajas de elegir una llanta usada
El modelo presentado proviene del segmento de llantas de aleación usadas, lo que permite reducir significativamente el coste de reparación o sustitución de una rueda individual manteniendo las especificaciones originales del fabricante. Es una solución práctica en situaciones en las que se ha dañado una llanta y el usuario desea evitar la necesidad de comprar un juego completo de ruedas nuevas.
La elección de una llanta de aleación original usada es especialmente ventajosa cuando se desea mantener el aspecto de fábrica del coche, un ajuste correcto al sistema de frenado y evitar problemas de compatibilidad durante el montaje. Este tipo de componente también permite limitar los riesgos asociados con una selección incorrecta de parámetros, algo típico en los recambios genéricos.
Selección, montaje y aspectos técnicos
Antes del montaje, vale la pena verificar la compatibilidad de los parámetros de la llanta con las demás ruedas del vehículo para mantener una distribución uniforme de las cargas y la coherencia en la conducción. Es fundamental ajustar la distancia entre ejes, el diámetro de los orificios, el ancho de la llanta, el diámetro y el desplazamiento ET a la configuración prevista para el Audi A3 8V. Una llanta correctamente seleccionada favorece el desgaste uniforme de los neumáticos, la estabilidad durante el frenado y el funcionamiento correcto de los sistemas de asistencia, como el ABS o el ESP.
Debido a su construcción de aluminio, se recomienda utilizar los pares de apriete adecuados para los tornillos y realizar un control periódico del estado de las superficies de montaje. Un montaje correcto minimiza el riesgo de vibraciones en el volante, el desgaste irregular de los neumáticos y la carga excesiva sobre los elementos de la suspensión.
Ampliación de conocimientos y selección de otras llantas Audi
Si planeas una reparación integral o una modernización de las ruedas de tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos estacionales o llantas con otro acabado, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Audi.
Al elegir una llanta de aleación usada, vale la pena conocer los principios básicos para evaluar el estado de la llanta, las posibilidades de regeneración y el impacto de los parámetros individuales en la conducción del vehículo; esto se explica detalladamente en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación, que te ayudará a elegir conscientemente el modelo adecuado para tu coche.
Si estás considerando si la mejor solución es un elemento original, un recambio o una pieza del mercado de accesorios, encontrarás información útil sobre las diferencias en rentabilidad y ajuste en la guía Originales, de recambio o usadas: ¿qué piezas de coche son las más rentables?.
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