Llanta de aleación Peugeot 5008 Silver 5 radios dobles 17" 7J ET:29 9675498677

Estado visual de la pieza

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Llanta de aleación Peugeot 5008 Silver 5 radios dobles 17" 7J ET:29 es un componente original del grupo Llantas, diseñado para usuarios exigentes que buscan una rueda de aluminio sólida para su Peugeot. El acabado plateado de la llanta proporciona un aspecto estético y sobrio que combina bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras, y los parámetros técnicos de la llanta están optimizados para una conducción estable y un montaje seguro.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9675498677-1
• Marca: Peugeot
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9675498677
• Números sustituibles: 9675498677, 96 754 986 77
• Color: Plata
• Diámetro de la llanta: 17"
• Ancho de llanta: 7
• Desplazamiento (ET): 29
• Diámetro del agujero: 108
• Número de agujeros: 4
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con el Peugeot 5008

La llanta de aleación presentada ha sido diseñada como un elemento conforme a los requisitos de construcción de los modelos Peugeot, en particular la serie 5008. El uso de una llanta de la misma familia que los componentes de fábrica permite mantener la geometría correcta de la suspensión, el funcionamiento adecuado de los neumáticos y un comportamiento predecible del vehículo al frenar y tomar curvas.

Gracias a los parámetros de montaje seleccionados con precisión, la llanta funciona con el sistema de rodaje de manera similar al equipo original, lo que reduce el riesgo de un asiento incorrecto de la rueda, vibraciones o un desgaste excesivo de los componentes de la suspensión. Esta es una solución especialmente beneficiosa para los usuarios que desean mantener el carácter de conducción de fábrica del coche, aprovechando al mismo tiempo las ventajas de una llanta de aleación ligera.

Construcción y propiedades técnicas de la llanta

La llanta está fabricada en aluminio, lo que se traduce en una relación favorable entre peso y resistencia, así como en una buena resistencia a las cargas operativas típicas. La construcción de aluminio favorece la reducción de la masa no suspendida, lo que puede influir positivamente en las reacciones de la suspensión y el confort de conducción en comparación con las llantas de acero clásicas.

El color plateado de la llanta proporciona un aspecto universal y neutro, facilitando su combinación con diferentes versiones de equipamiento y estilos de carrocería. El patrón de pernos y el número de orificios de montaje están adaptados a los bujes típicos utilizados en los vehículos de esta marca, lo que permite un asiento firme de la rueda en el buje y una correcta colaboración con los elementos de fijación.

Parámetros de montaje y uso

La geometría de la llanta ha sido seleccionada para mantener la posición correcta de la rueda respecto al paso de rueda y los elementos de la suspensión. El desplazamiento (offset) adecuadamente seleccionado favorece la estabilidad de la conducción, y el diámetro y el ancho de la llanta permiten el uso de tamaños populares de neumáticos utilizados en coches de la clase SUV familiar. Gracias a esto, la llanta funcionará bien tanto en el uso diario urbano como en rutas más largas.

El sistema de orificios de montaje está optimizado para una distribución uniforme de las fuerzas que actúan sobre el buje, lo cual es importante para la durabilidad de todo el sistema de rodaje. La construcción de aluminio también facilita la limpieza y el mantenimiento, lo cual es importante cuando se utiliza en condiciones invernales o en carreteras con una mayor cantidad de suciedad.

Características visuales y aplicación práctica

El acabado plateado de la llanta le da al vehículo un aspecto ordenado y elegante que combina bien con la línea de la carrocería del Peugeot 5008. Este tipo de llanta funcionará tanto como elemento de reemplazo de una llanta dañada como llanta de repuesto individual para completar un juego de ruedas estacionales. El estilo neutro facilita su combinación con otros diseños de llantas en situaciones de emergencia.

Debido al material de aluminio y a los parámetros de montaje ajustados, la llanta puede utilizarse en configuraciones de verano e invierno, manteniendo una selección adecuada de neumáticos. Es una solución práctica para los usuarios que desean mantener la coherencia técnica de las ruedas, optimizando al mismo tiempo los costes operativos mediante el uso de un elemento probado y de segunda mano.

Estado, verificación y selección técnica

La llanta se ofrece como un elemento usado, lo que permite una reconstrucción económica de un juego completo de ruedas manteniendo la conformidad con las especificaciones de diseño de fábrica. Antes del montaje, se recomienda una inspección estándar de rectitud, posibles rastros de reparaciones previas y compatibilidad con la versión específica del vehículo.

Para seleccionar correctamente la llanta para el coche, vale la pena prestar atención a parámetros como el diámetro, el ancho, el offset, el patrón de pernos y el número de orificios de montaje, así como el material de la llanta. Si es necesario, se puede recurrir a las marcas del fabricante o a los datos del catálogo para asegurarse de que el modelo elegido funcionará con el sistema de frenos y la suspensión de la unidad específica del coche.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de las ruedas y la suspensión de tu Peugeot y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, llantas estacionales o juegos de ruedas de repuesto, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Peugeot.

Si deseas comprender mejor cómo evaluar el estado de una llanta, a qué prestar atención al comprar elementos del mercado secundario y cuáles son las posibilidades de regeneración de llantas de aluminio, consulta la guía Llantas usadas como nuevas: guía para la compra y regeneración de llantas de aleación, que analiza detalladamente los aspectos técnicos y operativos clave.