Llanta de aleación plateada Peugeot 3008 17" 7,5J ET:29 9684883880

Estado visual de la pieza

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Llanta de aleación plateada Peugeot 3008 17" 7,5J es un elemento original de la categoría Llantas, diseñado específicamente teniendo en cuenta los requisitos técnicos de los modelos de esta marca. El acabado plateado y la construcción de aleación garantizan un aspecto atractivo, manteniendo al mismo tiempo los parámetros de rendimiento adecuados. Es una elección práctica para los conductores que buscan una llanta sólida y bien ajustada para su Peugeot 3008.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9684883880-2
• Marca: Peugeot
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9684883880
• Números sustituibles: 9684883880, KZ
• Color: Plata
• Diámetro de la llanta: 17"
• Ancho de llanta: 7.5
• Desplazamiento (ET): 29
• Diámetro del agujero: 108
• Número de agujeros: 4
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y ajuste para Peugeot 3008

La llanta presentada ha sido desarrollada como un elemento dedicado a los vehículos de la marca Peugeot, lo que se traduce en un ajuste correcto al sistema de rodaje y al sistema de frenado. La construcción de la llanta cumple con las especificaciones de fábrica del fabricante, gracias a lo cual se mantiene la geometría correcta de la suspensión y la estabilidad de conducción. El material de aleación de la llanta favorece la reducción de las masas no suspendidas, lo que puede influir positivamente en la respuesta de la suspensión y el confort de marcha.

Construcción y parámetros estructurales

La llanta pertenece al grupo de llantas con un diámetro nominal de 17 pulgadas, lo que constituye un tamaño popular y funcional en el segmento de los SUV compactos. El ancho de la llanta ha sido seleccionado para permitir el montaje de neumáticos típicos utilizados en el Peugeot 3008, proporcionando un soporte estable de la banda de rodadura y un comportamiento predecible del vehículo en las curvas. El desplazamiento (offset) aplicado permite un asentamiento correcto de la rueda en el paso de rueda, manteniendo los espacios libres necesarios para los elementos de la suspensión y el sistema de frenado.

El espaciado y el diámetro de los orificios de montaje están adaptados a los cubos de fábrica utilizados en esta marca, lo que facilita el montaje y minimiza el riesgo de un ajuste incorrecto. Los cuatro orificios de fijación garantizan una transferencia uniforme de las cargas al cubo, y el diámetro adecuadamente seleccionado de los orificios garantiza un centrado correcto de la rueda. El material de aleación de la llanta combina una relación favorable entre peso y resistencia, lo cual es importante tanto desde el punto de vista de la dinámica de conducción como de la economía de explotación.

Acabado, color y valores de uso

El acabado plateado de la llanta es visualmente universal y combina bien con la mayoría de los colores de carrocería del Peugeot 3008. Este tipo de coloración también facilita el mantenimiento de un aspecto estético en el uso diario, ya que la suciedad menor y las marcas de uso son menos visibles que en el caso de los recubrimientos más oscuros. La superficie lisa de la llanta favorece una limpieza más fácil, lo cual es importante especialmente con un uso intensivo en condiciones urbanas y suburbanas.

La llanta de aleación de este tipo funciona bien tanto en la conducción diaria como en un estilo de conducción más dinámico, proporcionando la rigidez adecuada de la llanta. El uso de aleación permite reducir el peso de la rueda en comparación con las soluciones tradicionales de acero, lo que puede favorecer la fluidez de la aceleración y la precisión de la conducción. Es una solución técnica que combina funcionalidad con estética, sin compromisos innecesarios.

Estado, aplicación y aspectos prácticos

La llanta se encuentra en estado usado, lo que la convierte en una alternativa razonable a los elementos nuevos, especialmente en reparaciones tras accidentes o al reemplazar una sola llanta. Este tipo de componente es especialmente útil cuando se busca mantener una apariencia coherente del juego de ruedas y la conformidad con los parámetros de fábrica del vehículo. La elección de una llanta de aleación original permite reducir el riesgo de problemas con el equilibrado o el ajuste al sistema de rodaje.

Antes del montaje, se recomienda una verificación técnica estándar en un servicio de neumáticos profesional, que incluya el control de alabeo, estanqueidad y el estado de las superficies de montaje. Una llanta correctamente preparada y montada garantizará un funcionamiento estable de la rueda, lo que tiene un impacto directo en la seguridad de conducción, el confort y la durabilidad de los elementos de la suspensión.

Ampliación de la configuración y selección de otras llantas Peugeot

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de ruedas y suspensión en tu Peugeot y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos estacionales o configuraciones de tamaño alternativas, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Peugeot.

Más sobre la compra y regeneración de llantas de aleación

Al elegir una llanta de aleación usada, vale la pena conocer las reglas básicas para evaluar su estado, las posibilidades de regeneración y el uso seguro. Encontrarás información detallada sobre este tema, junto con consejos prácticos sobre la compra y renovación de llantas, en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación. Gracias a esto, te resultará más fácil evaluar cómo adaptar mejor la llanta presentada a tus necesidades y expectativas.