Mercedes SLK R171 llanta trasera aleación plata 16 " 8J ET:30 A1714010202

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Mercedes SLK R171 llanta trasera aleación plata 16 " 8J ET:30 es un componente original de la categoría Llantas, diseñado específicamente para el eje trasero de este modelo. Su construcción de aluminio, el desplazamiento (offset) preciso y el patrón de pernos ajustado garantizan una conducción estable y una apariencia coherente con el diseño de fábrica de la carrocería. Es una solución para los conductores que desean mantener el carácter original del vehículo conservando los parámetros de conducción correctos.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1714010202-1
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1714010202
• Números sustituibles: A1714010202, A 171 401 02 02
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Color: Plata
• Diámetro de la llanta: 16"
• Ancho de llanta: 8
• Desplazamiento (ET): 30
• Diámetro del agujero: 112
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con el Mercedes SLK R171

La llanta presentada ha sido preparada como un elemento montado en el eje trasero, lo cual es importante para la correcta distribución de cargas y la geometría de la suspensión en el Mercedes SLK R171. El patrón de pernos y el diámetro de los orificios utilizados cumplen con los requisitos de fábrica de este modelo, por lo que la llanta funciona con los bujes y componentes del sistema de rodaje originales sin necesidad de utilizar adaptadores.

Los parámetros de ancho, diámetro y desplazamiento (offset) se han seleccionado para mantener la línea correcta de la carrocería, evitar el roce con el paso de rueda y, al mismo tiempo, garantizar una superficie de contacto adecuada del neumático con la superficie. Esta configuración favorece una conducción predecible, estabilidad a velocidades más altas y el funcionamiento correcto de los sistemas de seguridad del vehículo.

Construcción de 5 radios y material de aluminio

La llanta tiene un diseño clásico de cinco radios que combina bien con la silueta dinámica del roadster SLK. Esta construcción también facilita la inspección del estado de los neumáticos y los componentes de freno, ya que los espacios entre los radios proporcionan una buena visibilidad de los discos y las pinzas. Al mismo tiempo, se mantiene la rigidez adecuada de la llanta, esencial para el uso diario.

La fabricación en aluminio permite reducir la masa no suspendida en comparación con las llantas de acero, lo que se traduce en una respuesta más precisa de la suspensión ante las irregularidades. La llanta de aluminio también favorece una mejor disipación del calor del sistema de frenos, lo cual es importante durante una conducción más intensa. El acabado plateado es estilísticamente universal y combina bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras.

Características de uso de la llanta trasera

Como elemento destinado al eje trasero, la llanta trabaja bajo una carga diferente a la de las llantas delanteras: transmite el par motor y estabiliza el vehículo durante la aceleración. El ancho y el diámetro de la llanta, seleccionados adecuadamente, facilitan el uso de neumáticos con los parámetros recomendados para este modelo, lo que favorece un desgaste uniforme de la banda de rodadura y un comportamiento predecible del coche en las curvas.

El espaciado y el número de orificios de montaje se han diseñado para garantizar un asiento seguro en el buje y una distribución uniforme de las fuerzas sobre los pernos de fijación. Gracias a esto, la llanta funciona bien en el uso diario, así como en viajes más largos, donde la estabilidad y el confort de conducción son importantes.

Estado, origen y uso en servicio

La llanta se ofrece como un elemento original usado de la marca Mercedes, lo que significa que conserva la geometría de fábrica y cumple con los requisitos del fabricante del vehículo. Este tipo de componente es ideal como reemplazo tras el daño de una de las llantas, en reparaciones tras accidentes o al restaurar el coche a una configuración cercana al estado de fábrica.

Gracias a la conservación de los parámetros de montaje originales, la llanta puede utilizarse tanto como un reemplazo individual como parte de un juego, por ejemplo, después de la regeneración de las llantas restantes. Es una solución práctica para talleres, servicios de carrocería y pintura, así como para usuarios individuales que esperan compatibilidad con las soluciones de suspensión y frenos de fábrica.

Apoyo en la elección e información adicional

Al elegir una llanta para una versión específica de motor y equipamiento del SLK R171, vale la pena prestar atención a la conformidad de los parámetros con la documentación del vehículo y las recomendaciones del fabricante de neumáticos. En caso de duda, puede ser útil comparar las llantas instaladas actualmente con el modelo ofrecido en términos de diámetro, ancho y patrón de pernos.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de las ruedas en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos para la temporada de verano e invierno o reemplazos tras daños, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas Mercedes.

Para los usuarios que consideran la compra de llantas del mercado de segunda mano, será especialmente útil la guía que describe el proceso de evaluación del estado, regeneración y preparación de las llantas para su uso posterior; la encontrará en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aluminio, que analiza paso a paso los aspectos técnicos y operativos clave.