Llanta aleación plateada trasera Mercedes R171 C209 AMG 18" 8,5J A1714014802

Llanta aleación plateada trasera Mercedes R171 C209 AMG 18" 8,5J es un componente del sistema de rodaje diseñado con precisión, dedicado al eje trasero de los vehículos Mercedes con paquete AMG. Este elemento reacondicionado de la categoría Llantas proporciona un soporte sólido para el neumático, una conducción estable y un acabado estético para el eje trasero, manteniendo los parámetros conformes a los estándares del fabricante. Es una solución para los conductores que buscan coherencia estilística con la parte delantera del vehículo y un comportamiento predecible del coche tanto en la conducción diaria como en la dinámica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1714014802
• Marca: Mercedes
• Condición: Regenerado
• Número de pieza OEM: A1714014802
• Números sustituibles: A1714014802, A 171 401 48 02
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Color: Plata
• Diámetro de la llanta: 18"
• Ancho de llanta: 8.5
• Desplazamiento (ET): 30
• Diámetro del agujero: 112
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con Mercedes R171 / C209 AMG

La llanta descrita ha sido preparada para su montaje en el eje trasero de los vehículos Mercedes de las series R171 y C209 equipados con el paquete AMG. Su diseño tiene en cuenta los requisitos relativos a la geometría de la suspensión, la distancia entre tornillos y las características de funcionamiento del eje trasero en coches de alto rendimiento. Gracias a ello, la llanta funciona perfectamente con los elementos de fábrica de la suspensión y del sistema de frenado, manteniendo la estabilidad adecuada, una reacción predecible ante cargas laterales y la rigidez necesaria de la llanta.

Construcción, material y color

La llanta está fabricada en aluminio, lo que permite obtener una relación favorable entre peso y resistencia, además de mejorar la reacción de la suspensión ante las irregularidades. La construcción de aluminio favorece una mejor disipación del calor de la zona de los frenos, lo cual es importante durante un uso intensivo. El acabado plateado de la llanta proporciona un aspecto coherente y clásico, característico de la línea AMG, que combina bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras.

Los parámetros geométricos de la llanta (diámetro, anchura, offset, distancia entre orificios y número de orificios) han sido seleccionados para permitir un asentamiento correcto en el buje, mantener la posición adecuada de la rueda respecto al paso de rueda y garantizar la compatibilidad con los neumáticos adecuados de perfil deportivo o de confort. Gracias a esto, la llanta puede utilizarse tanto como elemento de sustitución tras un daño, como pieza para restaurar la configuración original de las ruedas del vehículo.

Reacondicionamiento y valores de uso

La llanta se encuentra en estado reacondicionado, lo que significa que ha pasado por un proceso que restaura su plena funcionalidad de uso manteniendo los parámetros de montaje. El reacondicionamiento incluye la inspección de la estructura del material, la restauración de la geometría adecuada y la renovación del revestimiento exterior, para que la llanta pueda volver a trabajar en condiciones de uso exigentes. Este tipo de solución permite obtener un compromiso favorable entre calidad y coste en comparación con la compra de un elemento nuevo de fábrica.

Gracias a que conserva las dimensiones y parámetros de montaje correctos, la llanta es apta para su montaje directo en lugar de un elemento desgastado o dañado, sin necesidad de modificar la suspensión o el buje. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar el aspecto original y el carácter de conducción del coche, manteniendo al mismo tiempo la coherencia estilística de todo el juego de ruedas.

Ventajas del uso de la llanta trasera de aluminio AMG

El uso de esta llanta en el eje trasero del vehículo se traduce en una serie de ventajas prácticas:

• mantenimiento de la geometría de fábrica del sistema de rodaje y una conducción predecible del vehículo,
• coherencia visual con el resto de las ruedas en el estilo AMG,
• construcción de aluminio que favorece la disipación efectiva del calor de los frenos,
• posibilidad de utilizar la llanta como elemento para restaurar la configuración original de las ruedas tras el daño de una de ellas.

Para los conductores que valoran la conducción precisa y la estética característica de las versiones deportivas de Mercedes, esta configuración de llanta trasera constituye una elección razonable al reparar o renovar el sistema de ruedas.

Selección de llantas y consejos prácticos

Al elegir una llanta para un ejemplar concreto de Mercedes, vale la pena prestar atención a la conformidad de los parámetros de montaje con las ruedas utilizadas actualmente y las recomendaciones del fabricante del vehículo. Es importante ajustar neumáticos con el perfil e índices adecuados para mantener el funcionamiento correcto de los sistemas de seguridad y el confort de marcha. En caso de dudas sobre la configuración del juego de ruedas, pueden ser útiles las guías especializadas sobre el reacondicionamiento y la compra de llantas de aluminio, como Llantas usadas como nuevas: guía para la compra y reacondicionamiento de llantas de aluminio, donde se discuten los aspectos clave de la evaluación del estado de las llantas y su preparación para un uso posterior.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de rodaje de tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas de diferentes tamaños, llantas delanteras o diseños alternativos, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Mercedes.