Llanta Aleación Mercedes W176 AMG 18" 5 Radios Dobles ET:52 7.5J A1764010302

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Llanta Aleación Mercedes W176 AMG 18" 5 Radios Dobles ET:52 7.5J es un componente original de la gama AMG, diseñado para usuarios exigentes que valoran la precisión en la conducción y la coherencia estilística con la línea de fábrica de Mercedes. Esta llanta de aleación usada de esta serie proporciona una base sólida para construir un juego completo de ruedas con un aspecto atractivo y dinámico. Gracias a que mantiene los parámetros de fábrica, constituye una solución técnicamente segura al reemplazar o completar un juego existente.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1764010302-3
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1764010302
• Números sustituibles: A1764010302, A 176 401 03 02
• Diámetro de la llanta: 18"
• Ancho de llanta: 7.5
• Desplazamiento (ET): 52
• Diámetro del agujero: 112
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Características de construcción de la llanta AMG

La llanta pertenece a la categoría Llantas y ha sido fabricada con una aleación ligera de aluminio, lo que favorece la reducción de las masas no suspendidas y mejora la respuesta de la suspensión. El diámetro, el ancho de la llanta y el offset seleccionados crean una configuración típica de las versiones deportivas de Mercedes, permitiendo el montaje de neumáticos con un perfil que garantiza estabilidad a altas velocidades y una conducción precisa en curvas.

La distancia entre tornillos y el número de orificios de montaje cumplen con el estándar utilizado en muchos modelos de Mercedes, lo que facilita el ajuste de la llanta al buje sin necesidad de soluciones personalizadas. La construcción de aluminio favorece la disipación efectiva del calor del sistema de frenado, lo cual es importante durante una conducción dinámica y un uso intensivo de los frenos.

Destino y aplicación en vehículos Mercedes

La llanta de aleación AMG ha sido diseñada pensando en los modelos de la familia W176 y W246, donde tanto la estética como el cumplimiento de las especificaciones de diseño de fábrica son fundamentales. Los parámetros de la llanta respaldan la geometría correcta de la suspensión, lo que se traduce en un comportamiento predecible del vehículo, un desgaste uniforme de los neumáticos y estabilidad durante el frenado.

Gracias a que mantiene las dimensiones originales, la llanta funciona bien con los sistemas de frenado y suspensión de serie, minimizando el riesgo de vibraciones no deseadas o problemas de conducción. Esta es una solución especialmente beneficiosa para los usuarios que desean mantener el coche en una configuración cercana a la original, cuidando al mismo tiempo el aspecto atractivo y deportivo característico de la línea AMG.

Ventajas de elegir una llanta de aleación original

Elegir una llanta de aleación original de Mercedes es, ante todo, una garantía de ajuste al buje, a las pinzas de freno y a los pasos de rueda, sin necesidad de experimentar con separadores o tornillos inusuales. Mantener los parámetros correctos se traduce en estabilidad en la trayectoria, el funcionamiento correcto de los sistemas de seguridad y comodidad en el uso diario.

La construcción de aluminio ofrece un equilibrio favorable entre resistencia y peso, lo que respalda el rendimiento y la comodidad de conducción. El acabado plateado combina bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras, facilitando el mantenimiento de una estética coherente, elegante y deportiva del vehículo. La llanta usada también puede ser un buen punto de partida para una posible restauración visual, si el usuario desea refrescar el revestimiento de pintura.

Estado, verificación y aspectos técnicos de la compra

La llanta se ofrece como un elemento usado, lo que permite optimizar los costes de mantenimiento del vehículo manteniendo la especificación original del fabricante. Este tipo de componentes son elegidos frecuentemente al reemplazar una sola llanta dañada o al completar un juego de ruedas para la temporada de verano o invierno.

Antes del montaje, se recomienda una inspección estándar para comprobar la rectitud, posibles rastros de reparaciones anteriores y el estado de la superficie para el neumático y los tornillos de fijación. Gracias a que mantiene los parámetros de fábrica, la llanta es adecuada para trabajar con sensores de presión, tornillos de serie y anillos centradores estándar previstos para el modelo Mercedes correspondiente.

Más sobre llantas usadas y la oferta de Llantas Mercedes

Si deseas comprender mejor a qué prestar atención al elegir una llanta de aleación usada, el proceso de restauración y las posibilidades de refrescar el aspecto de las ruedas, consulta la guía: Llantas usadas como nuevas: guía de compra y restauración de llantas de aleación. Es un complemento práctico de conocimientos al planificar la compra de este tipo de componentes.

Si planeas una reparación integral o una modernización del tren de rodaje de tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas o configuraciones de tamaño alternativas, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Mercedes.