Mercedes CLK W209 C209 llanta trasera aleación plata 17 "8.5J ET:30 A2094014502

Estado visual de la pieza

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Mercedes CLK W209 C209 llanta trasera aleación plata 17 "8.5J ET:30 es un componente original de la categoría Llantas, diseñado específicamente para el eje trasero de los modelos Mercedes clase W209. Esta estructura de aluminio usada, con un elegante acabado en plata, representa una solución funcional y estética para los conductores que buscan un recambio sólido para la rueda de fábrica. Gracias a sus parámetros técnicos precisos, la llanta garantiza un ajuste correcto en el buje y una conducción estable del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2094014502-2
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2094014502
• Números sustituibles: A2094014502, A 209 401 45 02
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Color: Plata
• Diámetro de la llanta: 17"
• Ancho de llanta: 8.5
• Desplazamiento (ET): 30
• Diámetro del agujero: 112
• Número de agujeros: 5
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con el Mercedes W209

La llanta presentada ha sido desarrollada como llanta trasera para el Mercedes serie W209, lo que significa que su geometría, perfil y parámetros de montaje están adaptados a las características de la suspensión de este modelo. La colocación adecuada en el vehículo, en el eje trasero, favorece el mantenimiento de la tracción prevista por el fabricante, la estabilidad a velocidades más altas y una correcta interacción con el sistema de frenado.

La elección de una llanta con el diámetro, ancho, patrón de pernos y número de orificios de montaje correctos es crucial para la seguridad y durabilidad de todo el sistema de rodaje. En este modelo, la llanta de aluminio ha sido diseñada para trabajar con neumáticos de perfil bajo adecuados, garantizando una conducción precisa y un comportamiento predecible del coche en las curvas.

Parámetros de construcción de la llanta de aluminio

La llanta posee un diámetro y ancho específicos, lo que permite el montaje de neumáticos con las dimensiones típicas utilizadas en el Mercedes W209 en el eje trasero. El desplazamiento (ET) aplicado ha sido seleccionado para que, tras el montaje, la rueda se encuentre en el plano correcto respecto al paso de rueda y los elementos de la suspensión, minimizando el riesgo de roce con la carrocería o los componentes del sistema de frenado.

El patrón de pernos y el número de orificios de montaje cumplen con los requisitos de fábrica de Mercedes, lo que permite atornillar la llanta al buje sin problemas utilizando los tornillos o tuercas estándar previstos para este modelo. El diámetro de los orificios ha sido seleccionado para garantizar una transferencia adecuada de las cargas dinámicas y una presión uniforme de la llanta sobre la superficie de montaje.

Acabado, color y valores de uso

El acabado plateado de la llanta confiere al eje trasero del vehículo un aspecto sobrio y clásico, que combina bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras. La construcción de aluminio proporciona una relación favorable entre peso y resistencia, lo que se traduce en reacciones más precisas del sistema de dirección y mayor confort de marcha. El carácter usado del producto lo convierte en una solución económica que permite mantener una apariencia coherente del juego de ruedas, limitando al mismo tiempo los costes.

Este tipo de llanta funcionará tanto como recambio de una llanta dañada como elemento complementario para un juego de ruedas de verano o invierno. Gracias al mantenimiento de los parámetros de montaje originales, el conductor recibe un producto compatible con las soluciones de fábrica de Mercedes, lo que facilita el montaje y la explotación posterior.

Uso práctico y aspectos de servicio

La elección de una llanta de aluminio original usada para el Mercedes W209 es especialmente ventajosa en situaciones en las que es necesario sustituir una sola llanta tras un daño mecánico o al completar un juego adicional de ruedas. Mantener parámetros técnicos coherentes reduce el riesgo de problemas con el equilibrado, el desgaste irregular de los neumáticos o el funcionamiento incorrecto de la suspensión.

Si estás considerando la compra de una llanta de aluminio usada y deseas comprender mejor el proceso de selección, evaluación del estado y posible restauración, vale la pena consultar la guía que describe los aspectos clave de estos productos; la encontrarás en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y restauración de llantas de aluminio.

Ampliación de la configuración de ruedas en Mercedes

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