Llanta de aleación Mercedes W220 7 radios 16" 7,5J ET:46 A2204012302

Estado visual de la pieza

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Llanta de aleación Mercedes W220 7 radios 16" 7,5J ET:46 A2204012302 es una llanta de aleación ligera original y usada, diseñada para los modelos de gama alta de esta marca. Gracias a sus parámetros geométricos seleccionados con precisión, garantiza una conducción estable, un comportamiento predecible del vehículo y un aspecto estético acorde con la línea de carrocería de fábrica. Es una solución para los conductores que desean mantener la coherencia técnica y visual con el equipamiento del fabricante, optimizando al mismo tiempo los costes de mantenimiento.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2204012302-1
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2204012302
• Números sustituibles: A2204012302, A 220 401 23 02
• Diámetro de la llanta: 16"
• Ancho de llanta: 7.5
• Desplazamiento (ET): 46
• Diámetro del agujero: 112
• Número de agujeros: 5
• Categoría: Llantas

Características técnicas de la llanta de aleación

La llanta ha sido diseñada para mantener la geometría correcta de la suspensión y una colaboración adecuada con el sistema de dirección y frenado. El diámetro, la anchura, el desplazamiento (offset), el patrón de pernos y el número de orificios de montaje seleccionados correctamente permiten un ajuste sin problemas de la rueda en el buje y una correcta transferencia de cargas durante la conducción. Esta configuración favorece un desgaste uniforme de los neumáticos, estabilidad a velocidades más altas y un funcionamiento predecible de los sistemas de seguridad.

La construcción de aluminio contribuye a la reducción de las masas no suspendidas en comparación con las llantas de acero típicas, lo que se traduce en una mejor respuesta de la suspensión ante las irregularidades y una conducción más precisa. Al mismo tiempo, se mantiene la rigidez adecuada de la llanta, esencial durante la conducción dinámica y el frenado intenso.

Aplicación y ajuste al vehículo

La llanta de la serie utilizada en el Mercedes W220 ha sido desarrollada como un elemento totalmente conforme con las especificaciones de diseño del fabricante. El patrón de pernos y el número de orificios de montaje adecuados permiten un ajuste correcto en el buje, y el offset seleccionado ayuda a mantener la posición correcta de la rueda respecto al paso de rueda y los elementos de la suspensión. Gracias a esto, se mantiene la compatibilidad con los neumáticos, discos de freno y elementos del sistema de rodaje de fábrica.

Dicho ajuste es especialmente importante en los coches de gama alta, donde el confort de marcha, la estabilidad de la trayectoria y la calidad de funcionamiento de la suspensión tienen un impacto directo en las sensaciones del conductor y los pasajeros. La elección de una llanta con parámetros conformes al diseño del fabricante reduce el riesgo de vibraciones no deseadas, desgaste irregular de los neumáticos o problemas con la geometría de las ruedas.

Ventajas de utilizar una llanta de aleación original

El uso de una llanta de aleación original en lugar de un elemento dañado o desgastado permite mantener la coherencia estilística del vehículo y los parámetros de conducción previstos por el fabricante. Entre las ventajas clave de esta solución se incluyen:

• mantenimiento del aspecto de fábrica del coche, sin necesidad de modificaciones estilísticas,
• conservación de la correcta colaboración con el sistema de frenado y la suspensión,
• distribución adecuada de las cargas en el buje y los rodamientos de las ruedas,
• posibilidad de utilizar los tamaños de neumáticos estándar previstos para el modelo dado.

Para muchos usuarios, también es importante la previsibilidad del comportamiento del vehículo tras el montaje: una llanta original con parámetros conformes a la documentación técnica minimiza la necesidad de ajustes adicionales y reduce el riesgo de problemas operativos.

Estado, origen y aspectos prácticos

La llanta proviene de un desguace y se ofrece como un elemento usado, lo que permite una reducción significativa de los costes en comparación con los componentes nuevos, manteniendo la funcionalidad requerida en el uso diario. Este tipo de solución funciona bien tanto para el reemplazo individual de una llanta dañada como para la reconstrucción gradual de un juego de ruedas tras una colisión o un uso intensivo.

En el caso de las llantas de aleación, a menudo también se considera la regeneración de la superficie: pulido, recubrimiento en polvo o eliminación de pequeñas imperfecciones. Para planificar mejor dicho proceso y abordar conscientemente la compra de elementos del mercado de segunda mano, vale la pena consultar la guía: Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación. Permite evaluar la rentabilidad de las reparaciones, elegir la tecnología de renovación adecuada y evitar errores comunes al elegir llantas de desguace.

Ampliación de la configuración de ruedas en Mercedes

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de ruedas y suspensión en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de temporada o llantas con parámetros similares, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas Mercedes.

Gracias a esto, puede construir un juego de ruedas coherente (por ejemplo, juegos separados para la temporada de verano e invierno), manteniendo parámetros técnicos uniformes y una estética acorde con la línea estilística del fabricante. Esta solución es especialmente beneficiosa para los usuarios que esperan una conducción predecible, confort de marcha y facilidad de mantenimiento bajo un mismo estándar de montaje.