Mercedes W221 Llanta de aleación negra 17" 8J ET:43 A2214010302

Estado visual de la pieza

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Mercedes W221 Llanta de aleación negra 17" 8J ET:43 es un componente original de la categoría Llantas, diseñado para mantener la geometría de suspensión de fábrica y la conducción precisa de la berlina Clase S. El acabado en pintura negra le confiere a la llanta un carácter sobrio y elegante, que combina perfectamente tanto con carrocerías claras como oscuras. Es una solución ideal para los conductores que buscan una llanta de aleación usada, probada y con parámetros que cumplen con los estándares del fabricante.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2214010302-3
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2214010302
• Números sustituibles: A2214010302, A 221 401 03 02
• Color: Negro
• Diámetro de la llanta: 17"
• Ancho de llanta: 8
• Desplazamiento (ET): 43
• Diámetro del agujero: 112
• Número de agujeros: 5
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con Mercedes W221

La llanta ha sido desarrollada específicamente para la plataforma Mercedes W221, lo que garantiza el mantenimiento de la posición correcta de la rueda en el paso de rueda, el funcionamiento adecuado de la suspensión y la correcta interacción con el sistema de frenado y los sistemas de seguridad. La construcción de aluminio proporciona una relación favorable entre peso y resistencia, lo que se traduce en una conducción estable y un comportamiento predecible del vehículo a velocidades más altas.

Gracias a los parámetros de montaje de fábrica, la llanta es compatible con el patrón de pernos estándar utilizado en esta generación de la Clase S, lo que facilita la instalación y reduce el riesgo de un asentamiento incorrecto de la rueda en el buje. Esto es especialmente importante en vehículos de gama premium, donde la geometría del tren de rodaje tiene un impacto directo en el confort y la seguridad de conducción.

Características estructurales y visuales

La superficie negra de la llanta le da al vehículo un aspecto más decidido y moderno, al tiempo que disimula bien la suciedad típica de las pastillas de freno. La construcción de aluminio garantiza la rigidez adecuada de la llanta, lo que limita las deformaciones no deseadas bajo cargas laterales y mejora la precisión de la dirección. Las dimensiones de la llanta están seleccionadas para trabajar con neumáticos de perfil típico para la Clase S, sin interferir con los ajustes de fábrica del tren de rodaje.

La disposición de los orificios de montaje ha sido diseñada para los bujes estándar de Mercedes, lo que permite una transferencia uniforme de las cargas de la rueda a la suspensión. Gracias a esto, la llanta mantiene la estabilidad al frenar, cambiar de carril y realizar maniobras dinámicas, permitiendo que el sistema de dirección funcione de manera predecible.

Parámetros de montaje y aspectos técnicos

La llanta pertenece al grupo de elementos que influyen directamente en la geometría de la trayectoria de rodadura, por lo que es fundamental mantener el asentamiento correcto en el buje y la conformidad con las recomendaciones del fabricante del vehículo. El desplazamiento (offset) aplicado favorece una distribución correcta de las cargas sobre los rodamientos de las ruedas y los elementos de la suspensión, lo cual es importante para la durabilidad de todo el sistema. El diámetro y el número de orificios de montaje están adaptados al sistema de fijación de ruedas típico del Mercedes Clase S de esta generación.

Antes del montaje, se recomienda realizar una inspección estándar de la superficie de contacto de la llanta con el buje, el estado de los pernos de las ruedas y un equilibrado adecuado del conjunto rueda-neumático. Unos parámetros de montaje correctamente seleccionados reducen el riesgo de vibraciones en el volante, el desgaste irregular de los neumáticos y la sobrecarga de los elementos de la suspensión.

Estado, aplicación y ventajas de elegir una llanta usada

La llanta proviene del mercado de segunda mano, lo que permite restaurar de forma económica la integridad del juego de ruedas o reemplazar una sola llanta dañada sin necesidad de comprar un juego nuevo completo. Es una solución práctica en situaciones en las que se ha producido un daño mecánico en una llanta y las demás ruedas del vehículo siguen en buen estado. La elección de una llanta de aleación original usada favorece el mantenimiento de una apariencia coherente del vehículo y la compatibilidad con los demás elementos del tren de rodaje.

Para muchos usuarios de Mercedes Clase S, es importante mantener el vehículo en una configuración cercana a la de fábrica; el uso de una llanta con parámetros conformes al original ayuda a evitar problemas con la homologación, las inspecciones técnicas o el funcionamiento de los sistemas de asistencia al conductor. Es un compromiso razonable entre costes y el mantenimiento del estándar del fabricante.

Más sobre llantas Mercedes y guías técnicas

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de las ruedas y la suspensión de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas de diferentes tamaños, llantas de invierno o diseños alternativos, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas Mercedes.

Al elegir elementos del mercado de segunda mano, es útil conocer las reglas básicas para evaluar el estado de la llanta, el proceso de enderezado o el pintado. Encontrará consejos prácticos sobre la compra y renovación de llantas de aluminio en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación, que ayuda a elegir la llanta de forma consciente para el uso diario.

Si le interesa un contexto más amplio sobre el desarrollo de la Clase S y desea comprender mejor cómo han cambiado las soluciones técnicas a lo largo de las generaciones, puede resultarle útil el material Evolución del Mercedes Clase S: del W140 al W222 – innovaciones, diferencias entre modelos y piezas de recambio Mercedes a lo largo de los años, que facilita la selección de componentes adecuados para una versión de carrocería específica.