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Mercedes SL R230 AMG Llanta Delantera Aleación 18" 8.5J ET:30 A2304012002
SKU: A2304012002-1
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Mercedes SL R230 AMG Llanta Delantera Aleación 18" 8.5J ET:30 A2304012002 es un componente original de la línea AMG, diseñado para el eje delantero del icónico roadster Mercedes SL de la generación R230. Su sólida construcción de aleación, sus parámetros precisos y su ajuste OEM hacen que esta llanta sea un complemento funcional para el sistema de rodaje, además de un realce estético para el carácter del vehículo. Es la solución ideal para los conductores que desean mantener la coherencia estilística y técnica con la especificación de fábrica de AMG.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: A2304012002-1
- Marca: Mercedes
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: A2304012002
- Números sustituibles: A2304012002, A 230 401 20 02
- Ubicación en el vehículo: Frente
- Diámetro de la llanta: 18"
- Ancho de llanta: 8.5
- Desplazamiento (ET): 30
- Diámetro del agujero: 112
- Número de agujeros: 5
- Categoría: Llantas
Características técnicas de la llanta AMG para Mercedes SL R230
La llanta de aleación presentada ha sido diseñada como elemento delantero para el sistema de ruedas del Mercedes SL R230 con paquete AMG. La estructura de la llanta, su diámetro, anchura, offset, así como el patrón de pernos y el número de orificios de montaje, están adaptados a los requisitos del eje delantero de este modelo, lo que permite mantener la geometría correcta de la suspensión, un manejo adecuado y un comportamiento predecible del vehículo a altas velocidades.
Los parámetros de la llanta favorecen la estabilidad del vehículo, la distribución correcta de las cargas en los bujes y la compatibilidad con los componentes originales del sistema de frenado AMG. Gracias a esto, la llanta funciona correctamente con los neumáticos de serie previstos para esta configuración, garantizando el funcionamiento predecible de los sistemas de seguridad, como el ABS o el ESP.
Aplicación y ajuste al sistema de rodaje
La llanta está diseñada para su montaje en el eje delantero, lo cual es crucial para mantener la posición correcta de la rueda en el paso de rueda y el radio de giro adecuado. Los parámetros de fijación utilizados permiten una instalación directa en los bujes del Mercedes SL R230 con paquete AMG, sin necesidad de utilizar separadores u otras soluciones de montaje no originales.
Gracias a que mantiene la especificación OEM, la llanta favorece:
- el ajuste correcto al buje y la transferencia uniforme de fuerzas durante el frenado,
- una conducción estable del vehículo durante una conducción dinámica,
- un aspecto coherente con los demás elementos del estilo AMG.
Dicho ajuste es especialmente importante en vehículos de gama premium, donde la precisión del montaje y la conformidad con las especificaciones de fábrica influyen en el confort y la seguridad de la conducción.
Ventajas de elegir una llanta de aleación original Mercedes AMG
Elegir una llanta de aleación original de la línea AMG para el Mercedes SL R230 significa, ante todo, mantener las características de conducción de fábrica y la coherencia visual del vehículo. La llanta ha sido diseñada específicamente para este modelo, lo que minimiza el riesgo de problemas con el equilibrado, el roce con el paso de rueda o un funcionamiento incorrecto de la suspensión.
Entre las principales ventajas de esta solución se encuentran:
- compatibilidad con los componentes originales del sistema de frenado y suspensión,
- estética conforme a la línea estilística AMG,
- posibilidad de restaurar el aspecto original del vehículo tras el daño de una de las llantas,
- mayor facilidad para revender el coche con un juego de llantas originales.
La llanta de aleación en esta configuración funcionará tanto como elemento de repuesto tras un daño, como al completar un juego de neumáticos de verano o para todas las estaciones, cuando la prioridad es mantener las especificaciones del fabricante.
Estado, verificación y preparación para su uso posterior
El producto se encuentra en la categoría Llantas y se ofrece como pieza usada, lo que permite optimizar los costes de mantenimiento de un vehículo de gama premium manteniendo el origen original del elemento. Antes del montaje, se recomienda una inspección estándar para verificar la necesidad de equilibrado, comprobar la superficie de contacto con el neumático y los asientos de montaje, para que la llanta pueda funcionar sin problemas en el futuro.
En caso de desear un refresco visual adicional o adaptar el acabado al resto de las ruedas, la llanta de aleación AMG es adecuada para procesos como el chorreado, el recubrimiento en polvo o la regeneración de la superficie, lo que permite obtener un efecto visual coherente en todo el conjunto.
Ampliación de la configuración – otras llantas Mercedes
Si planeas una reparación o modernización integral de la zona de las ruedas y la suspensión de tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos para la segunda temporada o llantas con parámetros similares, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Mercedes.
Más sobre la compra y regeneración de llantas de aleación
Al elegir una llanta de aleación usada, vale la pena conocer las reglas básicas para evaluar el estado de la llanta, las posibilidades de regeneración y los procesos típicos para restaurarla a su plena funcionalidad. Encontrarás una discusión detallada de estos temas en la guía Llantas usadas como nuevas: guía para la compra y regeneración de llantas de aleación, que te ayudará a planificar conscientemente la compra y los posibles trabajos de renovación.
Si te interesa un contexto más amplio sobre el uso de componentes originales usados en vehículos de gama premium, también vale la pena familiarizarse con el análisis de las tendencias del mercado en el artículo ¿Crisis en el mercado de piezas nuevas? Por qué en 2026 los originales usados para coches premium (BMW, Mercedes, Porsche) son la tendencia más candente, donde se discuten las ventajas de elegir elementos OEM probados en lugar de nuevos reemplazos.
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