Mercedes SL R230 AMG Llanta Delantera Aleación Negra 19" 8.5J ET:30 A2304015402

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

Mercedes SL R230 AMG Llanta Delantera Aleación Negra 19" 8.5J ET:30 es un componente original de la categoría Llantas, diseñado para conductores exigentes que valoran la precisión en la conducción y la coherencia estilística con la línea AMG. Esta llanta de aleación usada con acabado en negro constituye una base sólida para configurar un juego de ruedas estético y funcional para el eje delantero.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2304015402-1
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2304015402
• Números sustituibles: A2304015402, A 230 401 54 02
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Color: Negro
• Diámetro de la llanta: 19"
• Ancho de llanta: 8.5
• Desplazamiento (ET): 30
• Diámetro del agujero: 112
• Número de agujeros: 5
• Categoría: Llantas

Destino y ajuste para el eje delantero

La llanta presentada ha sido preparada para su montaje en el eje delantero del vehículo, lo cual es fundamental tanto para la geometría de la suspensión como para la distribución de cargas. Su diseño contempla los requisitos del sistema de dirección, garantizando una conducción estable, reacciones predecibles a los movimientos del volante y el espacio adecuado para los componentes del sistema de frenado.

Gracias a que mantiene los parámetros de fábrica, la llanta funciona perfectamente con los puntos de fijación originales, lo que facilita el montaje y reduce el riesgo de un asentamiento incorrecto de la rueda. Esta es una solución especialmente beneficiosa para los usuarios que desean mantener las características de conducción conforme a las especificaciones del fabricante.

Características constructivas de la llanta

La llanta de aleación con perfil deportivo ha sido diseñada pensando en una conducción dinámica y una alta rigidez del aro. Las proporciones entre diámetro y anchura favorecen el montaje de neumáticos de perfil bajo, lo que mejora la precisión de la dirección y la respuesta ante cambios de carga en las curvas.

Los parámetros geométricos, tales como el patrón de pernos, el diámetro de los orificios de montaje y el valor del desplazamiento (ET), han sido seleccionados según las especificaciones de los modelos Mercedes, lo que permite:

• mantener la posición correcta de la rueda respecto al paso de rueda,
• una correcta interacción con el buje y el sistema de frenado,
• mantener la geometría de suspensión de fábrica dentro de los rangos previstos por el fabricante.

Una llanta configurada de esta manera constituye un elemento técnicamente coherente del sistema de rodaje, sin necesidad de utilizar separadores adicionales ni realizar modificaciones en los anclajes, siempre que el vehículo cumpla con las especificaciones de fábrica.

Acabado visual y color

El acabado negro del aro resalta el carácter deportivo de la versión AMG y combina bien tanto con colores de carrocería claros como oscuros. Este tipo de coloración aumenta visualmente el espacio en el paso de rueda y, al mismo tiempo, expone las pinzas y los discos de freno, algo especialmente deseado en vehículos con una imagen dinámica.

La construcción de aleación combinada con el color negro crea un conjunto visualmente coherente y sobrio que no domina la línea de la carrocería, sino que la complementa claramente. Es una buena solución para los conductores que buscan un elemento estético, pero técnicamente justificado, para su sistema de ruedas.

Parámetros de montaje y funcionales

La llanta ha sido preparada para trabajar con un sistema de fijación de cinco tornillos, una solución típica en vehículos de gama alta. El diámetro de los orificios de montaje, debidamente seleccionado, garantiza un centrado correcto en el buje, lo que minimiza el riesgo de vibraciones y el desgaste irregular de los neumáticos.

La geometría del aro ha sido optimizada para:

• la estabilidad a velocidades más altas,
• una distribución adecuada de las fuerzas que actúan sobre el buje y los rodamientos,
• mantener la compatibilidad con el sistema de frenado del vehículo.

Gracias a esto, la llanta puede utilizarse como elemento de reemplazo en lugar de un aro desgastado o dañado, sin interferir con otros componentes del sistema de rodaje.

Estado, origen y uso práctico

La llanta proviene de la oferta de la marca Mercedes y es un producto usado, lo que permite un reemplazo económico del componente manteniendo la especificación original. Es una solución ventajosa para los usuarios que desean mantener la coherencia estilística con el resto de las ruedas y preservar los parámetros de conducción de fábrica, evitando sustitutos aleatorios de origen incierto.

Resulta útil tanto como reemplazo individual de un aro dañado, como elemento de un conjunto al configurar un juego de ruedas de verano o invierno. La elección de una llanta de aleación original de la línea AMG permite conservar el carácter del vehículo conforme a las directrices del fabricante, lo cual es importante tanto para el uso diario como para una posible reventa del automóvil.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de ruedas y suspensión de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como aros adicionales, juegos de ruedas o llantas de otro diámetro, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas Mercedes.

Para evaluar mejor el potencial de compra de elementos de segunda mano y las posibilidades de renovarlos, vale la pena consultar la guía Llantas usadas como nuevas: guía de compra y restauración de llantas de aleación, que analiza los aspectos clave de la selección y restauración de llantas de aleación.