Mercedes W176 Llanta Aleación 17" 5 Radios Dobles ET:52.5 7.5J A2464010302

Estado visual de la pieza

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Mercedes W176 Llanta Aleación 17" 5 Radios Dobles ET:52.5 7.5J es una llanta original usada de la categoría Llantas, diseñada para usuarios exigentes que valoran la precisión en la conducción y la coherencia estilística con el diseño de fábrica del vehículo. Su construcción de aluminio y el característico diseño de 5 radios dobles ofrecen una apariencia atractiva, manteniendo al mismo tiempo los parámetros adecuados para un uso diario y dinámico. Es una solución ideal para los conductores que desean conservar el carácter original de su Mercedes, cuidando a su vez la precisión técnica en la elección de las llantas.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2464010302-1
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2464010302
• Números sustituibles: A2464010302, A 246 401 03 02
• Diámetro de la llanta: 17"
• Ancho de llanta: 7.5
• Desplazamiento (ET): 52.5
• Diámetro del agujero: 112
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Llantas

Destino y características de la llanta

La llanta de aleación presentada ha sido diseñada como un componente del sistema de rodaje dedicado a los modelos de la clase compacta de Mercedes, como el W176. La estructura de la llanta está optimizada para trabajar en conjunto con la suspensión y el sistema de frenado de fábrica, lo que ayuda a mantener la geometría correcta de las ruedas, la estabilidad a altas velocidades y un comportamiento predecible del vehículo en las curvas.

El diseño de 5 radios dobles confiere a la llanta un carácter equilibrado y ligeramente deportivo, manteniéndose coherente con la línea estilística de Mercedes. Este tipo de diseño de radios favorece una distribución uniforme de las cargas, lo cual es importante durante un uso intensivo, cambios frecuentes de carga y al conducir por carreteras con pavimentos de menor calidad.

Construcción y material de la llanta de aleación

La llanta está fabricada en aluminio, lo que permite reducir la masa no suspendida en comparación con las llantas de acero convencionales. Un menor peso de la llanta puede traducirse en una mejor respuesta de la suspensión, una conducción más precisa y una mayor calidad de funcionamiento de todo el sistema de rodaje. La construcción de aluminio también favorece una disipación de calor más eficiente en la zona de los frenos, lo cual es esencial durante el frenado frecuente o la conducción en condiciones urbanas.

La geometría de la llanta ha sido seleccionada para mantener el desplazamiento (offset) adecuado de la rueda en el paso de rueda, garantizando al mismo tiempo la compatibilidad con la configuración típica de neumáticos utilizada en este segmento de vehículos. Gracias a esto, la llanta puede utilizarse tanto como elemento de reemplazo tras un daño, como parte de un juego de ruedas estacionales.

Parámetros de montaje y compatibilidad

La llanta pertenece al grupo de productos diseñados para cumplir con los estándares de montaje de fábrica de Mercedes. El patrón de pernos, el número de orificios de montaje, el diámetro del buje y el offset están seleccionados para permitir un ajuste correcto en el cubo, sin necesidad de utilizar espaciadores u otras soluciones de montaje no estándar. Este tipo de configuración favorece el mantenimiento de la carga adecuada en los rodamientos, el funcionamiento correcto del sistema de dirección y un desgaste uniforme de los neumáticos.

Gracias a que mantiene los parámetros conformes a las especificaciones de fábrica, la llanta funciona bien tanto como reemplazo individual tras el daño de una unidad, como elemento para completar un juego de ruedas completo. Esta es una solución especialmente ventajosa para los usuarios que desean mantener la coherencia visual del vehículo y evitar problemas de homologación derivados de una elección incorrecta de llantas.

Estado del producto y aplicación práctica

La llanta es usada, lo que significa que proviene de un vehículo previamente en circulación, pero conserva la funcionalidad necesaria para su uso posterior tras un montaje correcto y un posible ajuste al juego de ruedas que ya posee. Este tipo de solución es especialmente atractiva para los conductores que desean optimizar los costes de mantenimiento del vehículo, utilizando componentes originales con una geometría y parámetros probados.

La elección de una llanta de aleación usada puede ser un buen compromiso entre calidad y precio, especialmente cuando se busca mantener la apariencia original del vehículo y la compatibilidad con los elementos de suspensión de fábrica. También es una opción práctica al completar un juego de ruedas de invierno o verano, cuando una de las llantas ha sufrido un daño mecánico.

Ventajas de elegir una llanta original Mercedes

El uso de llantas originales Mercedes permite mantener la integridad estructural del vehículo y evitar problemas relacionados con la elección incorrecta de repuestos. El ajuste de fábrica favorece el funcionamiento correcto de los sistemas de seguridad, como el ABS o el ESP, que son sensibles a los cambios en la geometría de las ruedas y el tamaño de las llantas. Además, el diseño original de la llanta influye positivamente en el valor visual del coche, lo que puede ser relevante en una futura reventa.

Si desea comprender mejor cómo elegir conscientemente llantas del mercado de segunda mano y a qué prestar atención al evaluarlas, le recomendamos consultar nuestra guía: Llantas usadas como nuevas: guía de compra y restauración de llantas de aleación. Allí encontrará consejos prácticos sobre la evaluación del estado de las llantas de aleación, las posibilidades de restauración y las normas de montaje seguro.

Si está planeando una reparación integral o una modernización del sistema de rodaje de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas o diseños alternativos, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas Mercedes.