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Llanta de aleación gris Mercedes W213 X253 19" 8J ET:38 A2534015300
SKU: A2534015300-1
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Llanta de aleación gris Mercedes W213 X253 19" 8J ET:38 es una llanta original de la gama Mercedes, diseñada para usuarios exigentes que esperan una conducción precisa y una estética coherente de la carrocería. El acabado gris de la llanta resalta el carácter moderno del vehículo, y su construcción de aluminio ofrece un equilibrio óptimo entre resistencia y peso. Es una solución ideal para conductores que desean mantener los parámetros de conducción de fábrica y una estética acorde con los estándares del fabricante.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: A2534015300-1
- Marca: Mercedes
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: A2534015300
- Números sustituibles: A2534015300, A 253 401 53 00
- Color: Gris
- Diámetro de la llanta: 19"
- Ancho de llanta: 8
- Desplazamiento (ET): 38
- Diámetro del agujero: 112
- Número de agujeros: 5
- Categoría: Llantas
Destino y compatibilidad con modelos Mercedes
La llanta ha sido diseñada pensando en los modelos de la familia Mercedes W213 y X253, lo que garantiza el mantenimiento de la geometría correcta de la suspensión y la compatibilidad con los sistemas de rodaje de fábrica. La construcción de la llanta tiene en cuenta los parámetros de montaje adecuados, gracias a lo cual la llanta funciona perfectamente con los bujes originales, el sistema de frenado y los sistemas de seguridad del vehículo.
La elección de una llanta con los parámetros adecuados es crucial para la estabilidad del coche, el rendimiento de los neumáticos y el funcionamiento correcto de los sistemas de asistencia a la conducción. El uso de una llanta de aleación original permite mantener las características de conducción previstas por el fabricante, sin riesgo de cambios no deseados en el comportamiento del automóvil.
Construcción, color y características de uso
El color gris de la llanta confiere al vehículo un aspecto sobrio y técnico, que combina bien tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras. La construcción de aluminio favorece una disipación eficaz del calor del sistema de frenado, lo cual es importante durante una conducción dinámica y en condiciones urbanas con frenadas frecuentes.
La llanta pertenece a la categoría Llantas, lo que significa que ha sido diseñada como un elemento de carga del sistema de rodaje, teniendo en cuenta las cargas resultantes del peso del vehículo, las aceleraciones, el frenado y las fuerzas laterales. Los parámetros de montaje seleccionados adecuadamente favorecen una distribución uniforme de las fuerzas sobre el buje y la suspensión, lo que se traduce en una conducción predecible y un desgaste uniforme de los neumáticos.
Parámetros de montaje y aspectos técnicos
La llanta tiene un diámetro, ancho, offset, diámetro de orificios y número de orificios de montaje específicos, lo que permite su correcto asentamiento en el buje y la compatibilidad con el tamaño adecuado de neumáticos. El patrón de pernos y el diámetro de los orificios de montaje garantizan una fijación estable de la rueda y una correcta transferencia de las cargas a los elementos de la suspensión.
Para el usuario, esto significa la posibilidad de mantener los ajustes de geometría de fábrica y minimizar el riesgo de vibraciones o desgaste irregular de los neumáticos, siempre que se utilicen los tornillos o tuercas adecuados y el par de apriete correcto. El ajuste preciso de los parámetros de la llanta es especialmente importante en vehículos de clase premium, donde los sistemas de seguridad y confort están estrechamente relacionados con las características de las ruedas.
Estado, uso y ventajas de elegir una llanta de aleación
La llanta es un elemento usado, lo que la convierte en una alternativa de coste atractiva frente a los componentes nuevos, manteniendo la especificación original del fabricante. Este tipo de solución funciona bien tanto al reemplazar una sola llanta dañada como al completar un juego de ruedas de temporada, por ejemplo, para neumáticos de verano o invierno.
La elección de una llanta de aleación original permite:
- mantener un aspecto coherente del vehículo con el resto de las ruedas,
- conservar los parámetros de conducción previstos por el fabricante,
- reducir costes en comparación con la compra de una llanta nueva,
- evitar problemas de ajuste típicos de los recambios de origen incierto.
Ampliación de la configuración e información adicional
Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de rodaje de tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos de ruedas o llantas con parámetros similares, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Mercedes.
Antes de comprar una llanta usada, vale la pena familiarizarse con las reglas de evaluación del estado de la llanta, las posibilidades de regeneración y la elección de los neumáticos adecuados. Encontrarás consejos prácticos en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y regeneración de llantas de aleación, que analiza los aspectos técnicos y operativos clave relacionados con las llantas de aleación.
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