Ford Focus Mk3 Llanta Aleación Plata 16 "7J ET:50 5 Radios Dobles F1EC-1007-A1A

Estado visual de la pieza

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Ford Focus Mk3 Llanta Aleación Plata 16 "7J ET:50 5 Radios Dobles es un componente original de la categoría Llantas, diseñado para un ajuste preciso en el sistema de rodaje del Ford. Esta llanta de aleación usada en color plata representa una solución funcional y estética para los conductores que buscan una construcción sólida, una conducción estable y una apariencia coherente del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: F1EC-1007-A1A-2
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: F1EC-1007-A1A
• Números sustituibles: 2238235, F1EC-1007-A1A, F1EC1007A1A
• Color: Plata
• Diámetro de la llanta: 16"
• Ancho de llanta: 7
• Desplazamiento (ET): 50
• Diámetro del agujero: 108
• Número de agujeros: 5
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con Ford Focus Mk3

La llanta presentada ha sido desarrollada como un elemento dedicado para Ford, lo que se traduce en un ajuste muy preciso a la geometría de la suspensión y al sistema de frenado. La construcción de la llanta cumple con las especificaciones de fábrica del fabricante, lo que permite mantener las características de conducción adecuadas, así como una correcta interacción con los neumáticos y los sistemas de seguridad del vehículo.

Gracias al mantenimiento de los parámetros conformes con las soluciones aplicadas en el Ford Focus Mk3, la llanta permite mantener un comportamiento predecible del coche en las curvas, estabilidad a velocidades más altas y una distribución correcta de las cargas en los bujes y rodamientos. Esto es especialmente importante en el uso diario, donde la repetibilidad de las reacciones del coche y el confort de marcha son fundamentales.

Construcción, geometría y propiedades de conducción

La llanta de aleación en este modelo ha sido diseñada para equilibrar el confort y la precisión de conducción. El ancho de llanta y los parámetros geométricos seleccionados adecuadamente favorecen un asentamiento estable del neumático, lo que influye en el comportamiento predecible del coche durante el frenado, la aceleración y el paso por curva. La construcción de aleación proporciona una relación favorable entre peso y resistencia, lo que puede favorecer el trabajo de la suspensión y reducir las vibraciones no deseadas.

La disposición de los orificios de montaje y su diámetro están adaptados a las soluciones utilizadas en Ford, lo que facilita el montaje de la llanta en el buje y asegura una correcta transferencia de cargas. Los parámetros de offset aplicados favorecen el mantenimiento de la línea de fábrica de las ruedas respecto a la carrocería, lo que es importante tanto para la estética como para el funcionamiento de los elementos de la suspensión.

Apariencia exterior y carácter estilístico

El acabado en plata de la llanta le confiere al vehículo un carácter sobrio pero a la vez moderno. Este tipo de color combina bien con la mayoría de los colores de carrocería, desde los claros hasta los oscuros, resaltando la línea lateral del coche y ordenando visualmente el espacio alrededor de los pasos de rueda. La llanta de aleación plateada es una elección universal para los conductores que buscan una apariencia estética pero discreta.

La llanta de aleación en esta configuración puede servir tanto como reemplazo de un elemento desgastado como una forma de refrescar visualmente el coche sin necesidad de intervenir en otros componentes de la carrocería. El uso de una llanta original permite mantener la coherencia estilística con el resto de los elementos del equipamiento exterior del Ford.

Parámetros técnicos y práctica de uso

La elección del diámetro, ancho y offset de la llanta tiene un impacto directo en la forma en que el neumático se asienta sobre la llanta y cómo la rueda interactúa con la suspensión. En este modelo, los parámetros se han seleccionado para asegurar un compromiso entre el confort de marcha y la precisión de conducción, lo cual es importante tanto en el tráfico urbano como en carretera. La geometría adecuada de la llanta ayuda a limitar el desgaste excesivo de los neumáticos y favorece la estabilidad del vehículo durante los cambios de dirección.

El sistema de orificios de montaje ha sido diseñado pensando en un asentamiento seguro de la llanta en el buje, lo que es importante para la seguridad y la durabilidad de la conexión. El ajuste correcto de la llanta al buje y a los pernos de fijación minimiza el riesgo de holguras y vibraciones no deseadas durante el uso.

Estado, aplicación y beneficios de elegir una llanta usada

La llanta se ofrece como un elemento usado, lo que constituye una elección razonable para los conductores que buscan componentes originales a un precio más ventajoso que los equivalentes nuevos. Este tipo de solución permite mantener la especificación de fábrica del vehículo limitando al mismo tiempo los costes de reparación o modernización. La llanta de aleación usada puede ser un buen compromiso entre calidad y presupuesto, especialmente en caso de necesidad de reemplazar una sola rueda tras un daño mecánico.

Para aquellos que deseen comprender mejor el proceso de selección y posible restauración de las llantas, será útil la guía que describe los aspectos clave de la compra y renovación de este tipo de elementos; encontrará información detallada en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y restauración de llantas de aleación.

Si planea una reparación integral o modernización de la zona de ruedas y suspensión en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, juegos estacionales o configuraciones de ruedas de repuesto, consulte las piezas disponibles en la categoría Llantas Ford.