Peugeot Citroen Silver Llanta de acero 16" ET:42 7J 5x108 KBA44544

Estado visual de la pieza

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Peugeot Citroen Silver Llanta de acero 16" ET:42 7J 5x108 KBA44544 es una llanta de acero sólida y usada de la categoría Llantas, diseñada para usuarios exigentes que buscan una solución original y probada para su vehículo. El acabado plateado y la construcción de acero ofrecen un equilibrio óptimo entre estética y durabilidad, mientras que los parámetros técnicos adecuadamente seleccionados favorecen una conducción estable. Es una opción práctica para los conductores que desean mantener el carácter de fábrica de la suspensión y una conducción segura en el uso diario.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: KBA44544
• Marca: Peugeot
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: KBA44544
• Números sustituibles: KBA44544
• Color: Plata
• Diámetro de la llanta: 15"
• Ancho de llanta: 7
• Desplazamiento (ET): 42
• Diámetro del agujero: 108
• Número de agujeros: 4
• Material de la llanta: Acero
• Categoría: Llantas

Destino y compatibilidad con Peugeot / Citroen

La llanta de acero descrita ha sido diseñada pensando en los vehículos de las marcas Peugeot y Citroen, lo que se traduce en una excelente compatibilidad con los parámetros de fábrica del sistema de rodaje. La construcción de la llanta tiene en cuenta la disposición correcta de los orificios de montaje y el perfil adecuado, gracias a lo cual la rueda trabaja con el buje y el sistema de frenado de acuerdo con las especificaciones del fabricante del vehículo. Dicha compatibilidad favorece el mantenimiento de una conducción predecible, el funcionamiento correcto de los sistemas de seguridad y un desgaste uniforme de los neumáticos.

Construcción, material y parámetros geométricos

La llanta está fabricada en acero duradero, lo que garantiza una alta resistencia a las cargas operativas típicas de la conducción diaria en ciudad y carretera. La estructura de acero soporta bien las irregularidades de la superficie y, en caso de daños mecánicos, es relativamente fácil de reparar por especialistas. El color plateado de la llanta le da a la rueda un aspecto neutro y universal que combina tanto con pinturas de carrocería claras como oscuras.

La geometría de la llanta ha sido seleccionada para mantener la posición correcta de la rueda respecto al paso de rueda y los elementos de la suspensión. El ancho, el diámetro y el desplazamiento (offset) adecuados favorecen una distribución uniforme de las fuerzas que actúan sobre el neumático, lo cual es importante para la estabilidad del vehículo al frenar, acelerar y tomar curvas. La disposición y el número de orificios de montaje están adaptados a los bujes típicos utilizados en los modelos Peugeot y Citroen, lo que facilita el montaje y minimiza el riesgo de un asentamiento incorrecto de la rueda.

Ventajas de elegir una llanta de acero usada

La elección de una llanta de acero usada es una solución razonable para los conductores que desean optimizar los costes de mantenimiento manteniendo un nivel adecuado de seguridad. La llanta de acero es menos sensible a los impactos puntuales que muchas estructuras de aluminio, y sus características de trabajo funcionan bien en condiciones de carretera más difíciles, por ejemplo, en vías con pavimento de menor calidad. Un elemento usado permite reducir los gastos en la reparación tras el daño de una sola rueda, sin necesidad de cambiar el juego completo.

Una ventaja adicional es la posibilidad de adaptar relativamente fácil la llanta a los neumáticos existentes, siempre que su tamaño esté dentro del rango previsto por el fabricante del vehículo. Gracias a esto, se pueden conservar los neumáticos actuales, lo que reduce aún más el coste de toda la operación de servicio. Mantener los parámetros de la llanta coherentes con las recomendaciones del fabricante del coche también favorece el funcionamiento correcto de los sistemas de asistencia, como el ABS o el ESP.

Área de aplicación y aspectos operativos

Este tipo de llanta de acero funciona bien tanto como elemento del juego de ruedas básico como rueda destinada a la explotación en la temporada de invierno. La construcción de acero es ventajosa en condiciones de mayor exposición a la sal de carretera y la contaminación, y el acabado plateado facilita la evaluación visual de posibles daños o focos de corrosión. El control regular del estado de la llanta, el equilibrado de las ruedas y la presión correcta de los neumáticos permiten mantener una conducción estable y limitar el desgaste de los elementos de la suspensión.

Antes del montaje, se recomienda verificar la conformidad de los parámetros de la llanta con la documentación técnica del vehículo y realizar un equilibrado profesional. Este enfoque minimiza el riesgo de vibraciones en el volante, desgaste irregular de los neumáticos y carga excesiva en los rodamientos de las ruedas. En el caso de vehículos equipados con sistemas de seguridad avanzados, es especialmente importante mantener la geometría correcta de las ruedas, lo cual esta llanta permite gracias a sus parámetros adecuadamente seleccionados.

Ampliación de la configuración de ruedas e información adicional

La llanta de acero puede utilizarse como reemplazo de una rueda dañada o como elemento de un juego adicional, por ejemplo, para un juego separado de neumáticos de temporada. Esta solución facilita el cambio rápido de ruedas según las condiciones de la carretera, sin necesidad de desmontar los neumáticos de las llantas cada vez. Para los usuarios que planean modificaciones visuales más avanzadas o consideran cambiar a llantas de aluminio, puede ser útil la guía que describe el proceso de selección y renovación de llantas: encontrarás consejos detallados en el artículo Llantas usadas como nuevas: guía de compra y restauración de llantas de aluminio.

Si planeas una reparación integral o modernización de la zona de ruedas y neumáticos en tu Peugeot y necesitas otros elementos del mismo grupo, como llantas adicionales, ruedas de repuesto o juegos completos de ruedas, consulta las piezas disponibles en la categoría Llantas Peugeot.