BMW Serie 3 E91 Touring Tercera luz de freno Tercera luz de freno 7159020

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

BMW Serie 3 E91 Touring Tercera luz de freno Tercera luz de freno es un componente diseñado con precisión dentro del grupo de Luces de freno principales y centrales, dedicado al portón trasero del Serie 3 E91 Touring. La construcción original de BMW garantiza una señalización de frenado adecuada, una fijación estable y una apariencia coherente con el diseño de fábrica de la carrocería, lo cual es importante tanto para la seguridad como para la estética del vehículo. Gracias al cumplimiento de las especificaciones del fabricante, esta tercera luz de freno permite un funcionamiento fiable y predecible del sistema de iluminación.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7145669-4
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7145669
• Números sustituibles: 7145669, 63257145669, 7158823, 63257158823
• Categoría: Luces de freno adicionales

Características técnicas y aplicación

La tercera luz de freno presentada es un elemento original, diseñado específicamente para la carrocería del BMW Serie 3 E91. La tecnología de iluminación utilizada y la forma de la carcasa están adaptadas a la geometría del portón trasero, lo que facilita el montaje y garantiza un ajuste correcto a la carrocería. La construcción prevista por el fabricante asegura una visibilidad adecuada de la señal de frenado para los vehículos que circulan detrás, lo que favorece un uso seguro del coche tanto en tráfico urbano como en carretera.

El elemento pertenece al grupo de Luces de freno principales y centrales, lo que significa que trabaja en conjunto con el sistema básico de iluminación de frenado del vehículo. Gracias al mantenimiento de las especificaciones de fábrica, la luz interactúa con la instalación eléctrica del coche sin necesidad de modificaciones, y la señal luminosa se emite de manera uniforme y legible.

Ventajas de utilizar la tercera luz de freno original

El uso de una solución original de BMW en el área de la iluminación trasera conlleva una serie de ventajas prácticas:

• mantenimiento del aspecto de fábrica de la parte trasera de la carrocería, sin diferencias en el tono de la tulipa ni en la forma de la carcasa,
• ajuste correcto a los orificios de montaje y juntas, lo que reduce el riesgo de filtraciones,
• cooperación coherente con la instalación eléctrica del vehículo, sin necesidad de utilizar adaptadores,
• mantenimiento de la conformidad con las directrices del fabricante en cuanto a la intensidad y distribución de la luz de freno.

Gracias a esto, el reemplazo de una luz dañada o defectuosa por un elemento original permite restaurar el funcionamiento correcto del sistema de iluminación de frenado, lo cual es importante tanto para la seguridad como para la inspección técnica posterior.

Estado del elemento y aspectos de montaje

La tercera luz de freno ofrecida es una pieza usada, lo que en la práctica significa que proviene de un desguace y ha sido verificada en cuanto a su utilidad para un uso posterior. Este tipo de componente es una buena solución para los usuarios que desean mantener el coche de acuerdo con las especificaciones de fábrica, optimizando al mismo tiempo los costes de reparación. Un elemento original usado a menudo se integra mejor con el envejecimiento existente de los materiales de la carrocería que un recambio nuevo con una estructura de plástico diferente.

Durante el montaje, es fundamental el correcto asentamiento de la luz en el alojamiento del portón trasero, así como el control de la estanqueidad en el área de las juntas. La conexión adecuada a la instalación eléctrica permite evitar errores en el sistema de control de luces y garantiza un funcionamiento estable del sistema. Debido a su origen de fábrica, la luz está prevista para ser montada en lugar del componente original sin necesidad de intervenir en el mazo de cables.

Uso en el servicio y mantenimiento del vehículo BMW

El reemplazo de la tercera luz de freno en el BMW E91 es un elemento importante para cuidar la seguridad y el cumplimiento de las normativas relativas a la iluminación. Una luz de freno eficiente facilita a otros usuarios de la vía la evaluación de las maniobras de frenado, lo que reduce el riesgo de colisiones por alcance. En el caso de vehículos de flota o de uso intensivo, el uso de una luz original permite mantener un estándar de servicio coherente en todo el grupo de vehículos.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de iluminación trasera en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como luces de freno adicionales, luces de freno centrales o módulos de iluminación trasera, consulte las piezas disponibles en la categoría Luces de freno principales y centrales BMW.

Mantenimiento del carácter de la marca y selección de piezas

La selección de los componentes de iluminación adecuados influye no solo en la seguridad, sino también en la preservación de la línea estilística característica de BMW. El uso de elementos conformes a las especificaciones de fábrica ayuda a mantener la coherencia visual del vehículo y el comportamiento predecible de los sistemas electrónicos. En el contexto de otras marcas premium, un enfoque similar sobre la selección de piezas se describe más ampliamente en el artículo Audi y la emoción en estado puro: cómo las piezas usadas ayudan a mantener el ADN de la marca, que muestra cómo los componentes originales influyen en la percepción y el funcionamiento del coche.

Resumen

BMW Serie 3 E91 Touring Tercera luz de freno Tercera luz de freno es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar la plena eficiencia de la iluminación trasera manteniendo las especificaciones de fábrica. La construcción original, el ajuste a la carrocería del E91 y la geometría bien pensada del haz de luz hacen que este elemento constituya una base sólida para un funcionamiento sin problemas del vehículo después de la reparación. La elección de un componente OEM usado permite combinar el control de costes con el mantenimiento del estándar técnico previsto por el fabricante.