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Piloto Trasero BMW F20 F21 Blanco Intermitente Izquierdo N/S 7270097
SKU: 7270097-5
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Piloto Trasero BMW F20 F21 Blanco Intermitente Izquierdo N/S es un elemento de iluminación trasera original, diseñado para su montaje en el lado izquierdo de la carrocería de la serie F20/F21. Gracias a su diseño de fábrica, garantiza una señalización de frenado correcta y una apariencia coherente de la parte trasera del vehículo, conforme a los estándares del fabricante. Este componente usado permite una sustitución técnicamente correcta y económica de la lámpara dañada.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7270097-5
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7270097
- Números sustituibles: 63217270097, 7270097
- Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
- Color: Blanco
- Categoría: Luces de freno adicionales
Destino y ajuste para BMW F20/F21
La lámpara trasera presentada ha sido diseñada específicamente para los modelos BMW serie F20 y F21, destinada al lado trasero izquierdo de la carrocería. Esto significa un ajuste preciso a la forma del guardabarros y del portón del maletero, así como compatibilidad con los puntos de montaje de fábrica y la instalación eléctrica del vehículo. Gracias a ello, el montaje se realiza de forma ordenada, sin necesidad de modificaciones o adaptaciones.
Función en el sistema de luces de freno principales y centrales
La lámpara pertenece al grupo de luces de freno principales y centrales, responsables de una señalización clara de frenado y de la presencia del vehículo en la carretera. Una luz de freno que funciona correctamente en el lado izquierdo:
- aumenta la visibilidad del coche para los conductores que circulan detrás,
- garantiza una iluminación uniforme en ambos lados del vehículo,
- reduce el riesgo de colisión durante un frenado intenso.
Gracias al uso de una lámpara original, se mantiene la coherencia óptica y eléctrica de todo el sistema de iluminación trasera.
Características visuales y color
El elemento destaca por su diseño adaptado a la serie F20/F21 y por una coherente combinación de colores de las secciones blancas, lo que permite mantener el aspecto de fábrica de la parte trasera de la carrocería. Las lentes y divisiones ópticas adecuadamente seleccionadas garantizan una clara separación de las funciones de iluminación, a la vez que integran estéticamente la lámpara en la línea de la carrocería del BMW.
Estado, origen y ventajas de utilizar una pieza usada
La lámpara ofrecida es un elemento usado, proveniente de un desguace, lo que permite reducir significativamente los costes de reparación manteniendo la construcción original del fabricante. La elección de este componente es una buena solución en caso de:
- reparación tras una colisión o daño mecánico,
- restauración de la funcionalidad completa de la iluminación trasera,
- mantenimiento de la coherencia visual con las demás lámparas del vehículo.
El uso de la lámpara trasera original en el lado izquierdo favorece el mantenimiento de los parámetros de iluminación adecuados y la compatibilidad con la electrónica del vehículo.
Por qué elegir esta lámpara para BMW
Piloto Trasero BMW F20 F21 Blanco Intermitente Izquierdo N/S es una solución que combina un ajuste correcto, compatibilidad con la instalación de fábrica y una relación coste-beneficio favorable en la reparación. El montaje de un elemento original de este grupo permite:
- restaurar la funcionalidad completa de la luz de freno en el lado izquierdo,
- mantener un aspecto uniforme de la parte trasera de la carrocería,
- conservar los parámetros de funcionamiento conformes a las especificaciones del fabricante BMW.
Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de iluminación trasera de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como lámparas traseras derechas, módulos de luces o segmentos de freno adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Luces de freno principales y centrales BMW.
Para comparar soluciones utilizadas en diferentes generaciones de automóviles e inspirarse al planificar la modernización de la iluminación y otros componentes, vale la pena leer el artículo que describe el desarrollo de la construcción de un popular hot-hatch: La leyenda del hot-hatch: evolución del VW Golf GTI desde el Mk1 hasta el Mk8 – cambios de construcción y piezas de coche VW.
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