BMW GT F34 Tercera Luz De Freno Trasera Adicional 7294275
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BMW GT F34 Tercera Luz De Freno Trasera Adicional es un elemento original del grupo Luces traseras y luces de freno, diseñado para su montaje en la parte trasera de la carrocería. Proporciona una señalización de frenado clara y bien visible, mejorando la seguridad en la conducción y la legibilidad de la comunicación con otros usuarios de la vía. Es una solución dedicada a los usuarios que esperan un ajuste de fábrica y coherencia con la instalación eléctrica de BMW.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7294275
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7294275
- Números sustituibles: 7294275, 63257294275
- Ubicación en el vehículo: Trasero
- Categoría: Luces traseras
Destino y función de la tercera luz de freno
La tercera luz de freno en el BMW GT F34 desempeña un papel clave en la señalización de frenado, aumentando la visibilidad del vehículo desde atrás, especialmente en tráfico denso y condiciones climáticas adversas. Ubicada en la zona trasera de la carrocería, trabaja en conjunto con las demás luces de freno, creando una señal luminosa coherente y legible para los conductores que vienen detrás.
Gracias a su diseño de fábrica adaptado al modelo específico de BMW, la lámpara funciona con el cableado eléctrico y el control originales, lo que reduce el riesgo de errores en la instalación y garantiza un funcionamiento estable en el uso diario.
Construcción y ajuste al BMW
La lámpara de freno ofrecida es un elemento preparado para su montaje en la parte trasera del vehículo, de acuerdo con el diseño de fábrica de BMW. La construcción está prevista para integrarse con la carrocería del GT F34, lo que se traduce en:
- un ajuste visualmente coherente con la línea del portón y las demás luces traseras,
- un sellado adecuado en el lugar de montaje,
- un guiado correcto de los cables en la instalación existente.
Como elemento del grupo Luces traseras y luces de freno, la lámpara ha sido diseñada para garantizar una distribución uniforme del flujo luminoso y una señal de frenado clara para los vehículos que circulan detrás.
Características del elemento usado
La lámpara de freno BMW presentada es una pieza usada, lo que significa que proviene del desmontaje de un vehículo y ha sido utilizada anteriormente. Este tipo de componente es una buena opción para los conductores que desean mantener el carácter original del coche, optimizando al mismo tiempo los costes de reparación o sustitución del elemento de iluminación trasera.
La elección de un componente OEM usado permite mantener la conformidad con los estándares de fábrica de BMW en cuanto a construcción, geometría de montaje y cooperación con el sistema eléctrico del vehículo.
Ventajas de utilizar la lámpara de freno original
El uso de la tercera luz de freno original en el BMW GT F34 aporta una serie de ventajas prácticas:
- ajuste de fábrica a la carrocería y a la instalación eléctrica,
- aspecto coherente de la parte trasera del vehículo con los demás elementos de iluminación,
- señalización de frenado clara, que favorece la seguridad en la conducción,
- sin necesidad de realizar modificaciones en los soportes o en el mazo de cables.
Para los usuarios que valoran las soluciones originales de BMW, este elemento constituye una elección técnicamente razonable al reparar o sustituir la iluminación trasera dañada.
Ampliación del sistema de iluminación BMW
Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de iluminación trasera de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como luces combinadas, luces de freno adicionales o módulos de iluminación, consulte las piezas disponibles en la categoría Luces traseras y luces de freno BMW.
Para los conductores que también consideran otras reparaciones en el vehículo y desean tomar decisiones conscientes sobre la compra de componentes usados, puede ser útil una guía práctica que describa el proceso de verificación del estado técnico de las piezas. En este caso, vale la pena consultar el artículo Cómo comprar un motor usado para el coche y no caer en una trampa – guía paso a paso, que muestra los principios universales para evaluar componentes mecánicos usados.
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