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BMW E65 E66 Maletero Tapa Portón Trasero Schwarz 2 Negro - 668
SKU: 0403251-TS
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BMW E65 E66 Maletero Tapa Portón Trasero Schwarz 2 Negro - 668 es un componente de carrocería original del grupo Portones y tapas traseras, diseñado para su montaje en la parte posterior del vehículo. Acabado en el color de fábrica Schwarz 2 Negro - 668, permite un ajuste visualmente coherente con la pintura de la carrocería y una restauración estética de la línea del maletero.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 0403251-TS
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 0403251
- Números sustituibles: 51130403251, 0403251, BG
- Ubicación en el vehículo: Trasero
- Color: Titansilber Metallic - 354
- Categoría: Maleteros y portones traseros
Destino y función del componente
La moldura del portón trasero en el BMW Serie 7 E65 desempeña un papel importante en el acabado de la parte trasera de la carrocería. Es responsable del cierre estético del borde del maletero, la alineación de las líneas de la carrocería y el mantenimiento de la coherencia estilística con el resto de los elementos traseros del vehículo. Gracias a su perfil preciso adaptado al modelo específico, el montaje se realiza de forma predecible y no requiere modificaciones estructurales.
Color y ajuste de pintura Schwarz 2 Negro - 668
La moldura presentada está fabricada en el color Schwarz 2 Negro - 668, que fue utilizado de fábrica en el BMW E65. Para los propietarios de unidades en este tono, esto significa la posibilidad de mantener una superficie de pintura uniforme en toda la parte trasera de la carrocería, sin necesidad de pintar el elemento adicionalmente. Esta es una solución especialmente ventajosa en reparaciones tras accidentes o al reemplazar una moldura dañada, cuando la prioridad es restaurar rápidamente el aspecto original del coche.
Ubicación en el vehículo y aspectos de montaje
La moldura está diseñada para su montaje en la zona trasera del vehículo, en el portón del maletero. La construcción adaptada al BMW E65 permite el uso de los puntos de fijación de fábrica, lo que facilita el trabajo en el taller y reduce el tiempo necesario para el reemplazo. El elemento forma parte del revestimiento exterior, por lo que su ajuste correcto es importante tanto visual como prácticamente: influye en la línea de contacto con otros componentes del portón y en la geometría general de la parte trasera de la carrocería.
Características del componente OEM usado
La moldura ofrecida proviene de la producción original de BMW y es un elemento usado. Para muchos usuarios, esto significa la posibilidad de utilizar una pieza con el ajuste y la geometría de fábrica, reduciendo al mismo tiempo los costes de reparación en comparación con un componente nuevo. El elemento OEM usado conserva la forma, las proporciones y los relieves característicos adecuados, lo cual es esencial al recrear con precisión las líneas de la carrocería en el modelo E65.
Uso en reparaciones y restauración de la parte trasera de la carrocería
La moldura del portón trasero funcionará bien tanto en reparaciones locales tras una colisión como en la restauración integral de la parte trasera de la carrocería del BMW E65. Puede utilizarse como reemplazo de un elemento dañado, agrietado o corroído, restaurando la estética y la coherencia visual del vehículo. Gracias a que conserva el color y la forma de fábrica, es una solución especialmente beneficiosa para los usuarios que desean mantener el aspecto original del coche sin interferir en el diseño del fabricante.
Si planea una reparación integral o una modernización de la zona trasera de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como molduras adicionales, paneles de acabado o componentes del portón, consulte las piezas disponibles en la categoría Portones y tapas traseras BMW.
Por qué apostar por una moldura OEM usada
El uso de un elemento original usado es un compromiso razonable entre coste y calidad. El ajuste de fábrica, la conformidad con la línea de la carrocería y el mantenimiento del acabado característico de BMW hacen que dicha moldura se adapte bien a los requisitos tanto de usuarios particulares como de talleres profesionales de carrocería y pintura. Combinado con un montaje correcto, permite obtener un efecto final estético sin necesidad de invertir en componentes nuevos más caros.
Para planificar mejor el presupuesto de reparación y elegir conscientemente entre elementos de carrocería nuevos y usados, vale la pena consultar la guía: Costes de reparación crecientes y el auge de las piezas usadas: ¿cómo ahorrar en el mantenimiento del coche?
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