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Mini F56 Tapa Del Maletero Tapa Del Maletero Cromo 7320540
SKU: 7320540-1
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Mini F56 Tapa Del Maletero Tapa Del Maletero Cromo es un elemento de carrocería original del grupo Portones traseros y piezas traseras, diseñado para su montaje en la parte posterior del vehículo. El acabado cromado resalta la línea del portón, mejorando la estética de la parte trasera del coche y restaurando el aspecto de fábrica tras una reparación o modificación. Este componente OEM usado es una opción sensata para los conductores que buscan piezas con una geometría y un ajuste probados.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7320540-1
- Marca: Mini
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7320540
- Números sustituibles: 7320540, 51137320540, 7302545, 51137302545
- Ubicación en el vehículo: Trasero
- Color: Chrome
- Categoría: Maleteros y portones traseros
Destino y función de la moldura
La moldura cromada del portón trasero en el modelo Mini F56 cumple una función tanto decorativa como protectora. Por un lado, crea una línea característica y coherente en la parte trasera de la carrocería; por otro, protege una parte del borde del portón contra pequeños daños mecánicos derivados del uso diario. Gracias a su perfil preciso, se adapta a la forma del portón, lo que facilita el montaje y reduce el riesgo de tensiones en el material.
Acabado cromado y ajuste a la carrocería
La superficie cromada de la moldura ha sido diseñada para armonizar con otros elementos decorativos del Mini F56, como los marcos de los faros o los detalles alrededor del logotipo. El tono de cromo adecuadamente seleccionado garantiza un efecto visual coherente con los accesorios de fábrica, lo cual es fundamental en reparaciones tras accidentes y al restaurar el aspecto original del vehículo. Su ubicación en la zona trasera de la carrocería hace que este elemento tenga un impacto real en la percepción de toda la línea del coche.
Características de montaje
La moldura ha sido preparada para su instalación en la parte trasera del vehículo, en el área del portón del maletero. La construcción OEM significa que se mantienen los puntos de fijación de fábrica, lo que facilita el trabajo a los talleres de carrocería y pintura, así como a las personas que realizan el mantenimiento del coche por cuenta propia. El ajuste correcto con el portón limita la necesidad de modificaciones adicionales y permite restaurar rápidamente la continuidad de la línea de la carrocería tras el reemplazo de un elemento dañado.
Estado y aplicación práctica
La moldura ofrecida es un elemento usado, lo que permite reducir el coste de la reparación manteniendo la especificación original del fabricante. Esta solución es especialmente beneficiosa en reparaciones tras colisiones, donde cuenta tanto la conformidad con el diseño de fábrica como la economía de todo el proceso. La moldura cromada del portón trasero usada será útil para:
- recrear el aspecto original de la parte trasera del vehículo tras sufrir daños,
- reemplazar un elemento decorativo desgastado o rayado,
- la modernización estética de la parte trasera del coche manteniendo el estándar OEM.
Compatibilidad dentro del grupo de elementos traseros
La moldura pertenece al grupo Portones traseros y piezas traseras, lo que significa que colabora visualmente y en el montaje con otros componentes de esta zona: luces traseras, cerradura del portón o parachoques. Mantener la geometría original es crucial para la correcta alineación de las holguras entre los elementos de la carrocería y para la estética de toda la parte trasera del coche.
Si planeas una reparación o modernización integral de la zona trasera de tu Mini y necesitas otros elementos del mismo grupo, como molduras adicionales, paneles decorativos o acabados alrededor del portón, consulta las piezas disponibles en la categoría Portones traseros y piezas traseras Mini.
Para los conductores interesados en un contexto más amplio sobre la explotación y la rentabilidad del uso de elementos del mercado de segunda mano, pueden resultar útiles los consejos prácticos sobre la elección de componentes usados; los encontrarás en el artículo Cuándo vale la pena cambiar el alternador por uno usado: guía práctica para conductores, que analiza las reglas generales para tomar decisiones de mantenimiento informadas.
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