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Volkswagen Seat Leon MK3 5F Manguera Refrigerante Turbo - SKU 05E145735B - Número de pieza 05E145735BVolkswagen Seat Leon MK3 5F Manguera Refrigerante Turbo - SKU 05E145735B - Número de pieza 05E145735BVolkswagen Seat Leon MK3 5F Manguera Refrigerante Turbo - SKU 05E145735B - Número de pieza 05E145735BVolkswagen Seat Leon MK3 5F Manguera Refrigerante Turbo - SKU 05E145735B - Número de pieza 05E145735BVolkswagen Seat Leon MK3 5F Manguera Refrigerante Turbo - SKU 05E145735B - Número de pieza 05E145735BVolkswagen Seat Leon MK3 5F Manguera Refrigerante Turbo - SKU 05E145735B - Número de pieza 05E145735BVolkswagen Seat Leon MK3 5F Manguera Refrigerante Turbo - SKU 05E145735B - Número de pieza 05E145735BVolkswagen Seat Leon MK3 5F Manguera Refrigerante Turbo - SKU 05E145735B - Número de pieza 05E145735BVolkswagen Seat Leon MK3 5F Manguera Refrigerante Turbo - SKU 05E145735B - Número de pieza 05E145735BVolkswagen Seat Leon MK3 5F Manguera Refrigerante Turbo - SKU 05E145735B - Número de pieza 05E145735BVolkswagen Seat Leon MK3 5F Manguera Refrigerante Turbo - SKU 05E145735B - Número de pieza 05E145735BVolkswagen Seat Leon MK3 5F Manguera Refrigerante Turbo - SKU 05E145735B - Número de pieza 05E145735B

Volkswagen Seat Leon MK3 5F Manguera Refrigerante Turbo 05E145735B

SKU: 05E145735B

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Volkswagen Seat Leon MK3 5F Manguera Refrigerante Turbo es un componente del grupo de Cables, mangueras y tubos, diseñado para el sistema de sobrealimentación en vehículos del grupo Volkswagen. Es responsable de la evacuación estable del refrigerante desde el turbocompresor, lo que favorece el funcionamiento seguro de la unidad motriz y reduce el riesgo de sobrecalentamiento de los componentes.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 05E145735B
  • Marca: Volkswagen
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 05E145735B
  • Números sustituibles: 05E145735B, 05E 145 735 B, 05E 145 735 D, 05E145735D
  • Tipo de pieza: Tubo
  • Categoría: Mangueras, conductos y tubos

Función y papel de la manguera de refrigeración del turbo

La manguera de refrigeración del turbo en el modelo Volkswagen Seat Leon MK3 5F trabaja en un entorno térmico exigente, por lo que su correcta elección tiene un impacto directo en la durabilidad del turbocompresor. Un circuito de refrigeración correctamente guiado estabiliza la temperatura del cuerpo del turbo, lo que limita la formación de tensiones térmicas y reduce la carga sobre los rodamientos y sellos.

Una manguera correctamente seleccionada garantiza:

  • un flujo controlado de refrigerante a través del cuerpo del turbo,
  • la reducción de sobrecalentamientos locales en la zona caliente del sistema de sobrealimentación,
  • condiciones de funcionamiento del motor más consistentes bajo carga,
  • estabilidad de los parámetros de funcionamiento del turbocompresor a largo plazo.

Compatibilidad y ajuste al sistema

La manguera ofrecida es un elemento destinado a su uso en vehículos del grupo Volkswagen, incluido el diseño del Volkswagen Seat Leon MK3 5F, donde el sistema de refrigeración del turbo está integrado con el circuito del motor. El uso de piezas de la misma familia de construcción permite mantener el guiado de fábrica de la manguera, la geometría de conexión adecuada y el posicionamiento correcto respecto a los componentes adyacentes.

Gracias a esto, se minimiza el riesgo de tensiones de montaje, fugas en las conexiones y colisiones con otros elementos del compartimento del motor. Esto es especialmente importante en el área del turbo, donde hay altas temperaturas y un espacio de montaje limitado.

Características del elemento y ventajas de su uso

La manguera de refrigeración del turbo pertenece al grupo de elementos que trabajan de forma continua durante el uso del vehículo, por lo que su estado es importante para todo el sistema de sobrealimentación. El uso de una solución original de la familia Volkswagen favorece el mantenimiento de:

  • la coherencia con el concepto de fábrica del sistema de refrigeración,
  • la dirección de flujo correcta y la sección transversal de trabajo de la manguera,
  • la resistencia adecuada a la temperatura y a la presión de trabajo,
  • una fijación estable en los puntos previstos por el fabricante del vehículo.

Un elemento configurado de esta manera ayuda a reducir el riesgo de fugas, la entrada de aire en el sistema y daños secundarios en el turbo derivados de una refrigeración insuficiente.

Estado del producto y uso en el servicio

La manguera de refrigeración del turbo ofrecida es un elemento usado, lo que la convierte en una opción atractiva para el mantenimiento del vehículo cuando la prioridad es optimizar los costes de reparación manteniendo la compatibilidad estructural con el sistema de fábrica. Este tipo de pieza funcionará tanto al reemplazar una manguera dañada como durante el mantenimiento integral del sistema de sobrealimentación, por ejemplo, después de la regeneración del turbo.

La elección de una manguera de la misma familia de construcción facilita el trabajo de servicio, reduce el tiempo de montaje y disminuye la necesidad de modificaciones adicionales en la instalación de refrigeración en el compartimento del motor.

Ampliación del servicio en el ámbito del sistema de refrigeración y sobrealimentación

Al realizar trabajos en el área del turbo, vale la pena verificar simultáneamente el estado de los demás elementos del sistema de refrigeración y de las mangueras en el compartimento del motor. Esto permite evitar volver a realizar las mismas tareas de servicio en poco tiempo y aumenta la fiabilidad de todo el sistema de propulsión.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como mangueras de líquido, mangueras de retorno o tubos de alimentación, consulte las piezas disponibles en la categoría Cables, mangueras y tubos Volkswagen.

Si también le interesa la selección segura de componentes usados en otros sistemas del vehículo, encontrará consejos prácticos en el artículo: Sistema de frenos de segunda mano: ¿cómo elegir discos, pinzas y ABS de forma segura?.

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