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BMW E87 E87N Gasolina N45 N46 Aceite Caja Cambios Tubo Refrigeracion 7524335
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BMW E87 E87N Gasolina N45 N46 Aceite Caja Cambios Tubo Refrigeracion es un elemento original del sistema de lubricación diseñado para vehículos BMW con motores de gasolina. Garantiza una conducción estable del aceite hacia el radiador, lo que ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento correcta de la unidad de potencia y la protege contra el sobrecalentamiento. Es una solución práctica para los usuarios que buscan un componente usado, técnicamente adaptado y con geometría de fábrica.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7524335
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7524335
- Números sustituibles: 17227577634, 7577634, 17227577633, 7577633, 17227524335, 7524335, 17227524336, 7524336, 17227559845, 7559845, 17227559846, 7559846
- Tipo de combustible: Gas
- Categoría: Mangueras, conductos y tubos
Función y papel del tubo del radiador de aceite
El tubo del radiador de aceite en los modelos BMW E81 y E87 es responsable de la conducción segura del aceite entre el motor y el radiador de aceite. Un tubo correctamente seleccionado mantiene la estanqueidad del sistema, limita las caídas de presión y favorece un funcionamiento estable del motor en un amplio rango de cargas. Gracias al mantenimiento del recorrido original de los conductos, se minimiza el riesgo de colisión con otros elementos del compartimento del motor.
Compatibilidad con motores de gasolina
El elemento presentado ha sido diseñado para trabajar con unidades de gasolina, lo cual es importante tanto en términos de parámetros de presión de aceite como de temperaturas de trabajo. El uso de un tubo dedicado a un tipo específico de combustible ayuda a mantener las condiciones de lubricación adecuadas y, por lo tanto, influye en la vida útil del motor. En el caso de los sistemas de gasolina, es especialmente importante la resistencia del tubo a los cambios de temperatura y a las vibraciones generadas durante una conducción dinámica.
Ventajas de utilizar un tubo original BMW
El uso de un tubo de radiador de aceite original BMW conlleva una serie de beneficios operativos:
- ajuste de fábrica al sistema de lubricación en BMW E81 y E87,
- mantenimiento del recorrido correcto del tubo en el compartimento del motor,
- reducción del riesgo de fugas en comparación con sustitutos genéricos,
- consistencia con los demás elementos del sistema de aceite.
Gracias a esto, el montaje es predecible y el usuario obtiene la certeza de que el componente ha sido diseñado pensando en una configuración específica del vehículo. Esto es especialmente importante en las reparaciones del sistema de lubricación, donde una presión de aceite estable tiene un impacto directo en la seguridad de funcionamiento del motor.
Selección de piezas por número OEM y números sustituibles
Al seleccionar el tubo del radiador de aceite para BMW E81/E87, es fundamental verificar el número OEM y los números sustituibles disponibles para evitar errores de montaje. Vale la pena comparar las marcas con la documentación del vehículo o el número VIN, lo que permite asegurarse de que el tubo sea compatible con la versión específica del motor y el año de fabricación. Si desea comprobar paso a paso cómo ajustar correctamente el componente mediante el VIN y el número de pieza, le será útil el artículo Guía: cómo elegir la pieza de coche adecuada por VIN y número OEM, donde encontrará consejos prácticos y una lista de verificación para hablar con el vendedor.
Conductos, mangueras y tubos BMW – expansión y modernización del sistema
Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de aceite en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como conductos adicionales, mangueras flexibles o tubos rígidos que transporten el medio de trabajo, consulte las piezas disponibles en la categoría Conductos, mangueras y tubos BMW.
Resumen
BMW E87 E87N Gasolina N45 N46 Aceite Caja Cambios Tubo Refrigeracion es un elemento original usado del sistema de lubricación diseñado para motores de gasolina. Garantiza una conducción adecuada del aceite hacia el radiador, apoyando una temperatura de funcionamiento estable de la unidad de potencia y limitando el riesgo de fallos derivados del sobrecalentamiento. La elección de este componente es una solución razonable para los usuarios que esperan un ajuste de fábrica y desean mantener la construcción del sistema de aceite conforme al diseño del fabricante.
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