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Renault Trafic II Opel Vivaro A 2.5 DCi Turbo Intercooler Manguera - SKU 8200453032C - Número de pieza 8200453032CRenault Trafic II Opel Vivaro A 2.5 DCi Turbo Intercooler Manguera - SKU 8200453032C - Número de pieza 8200453032CRenault Trafic II Opel Vivaro A 2.5 DCi Turbo Intercooler Manguera - SKU 8200453032C - Número de pieza 8200453032CRenault Trafic II Opel Vivaro A 2.5 DCi Turbo Intercooler Manguera - SKU 8200453032C - Número de pieza 8200453032CRenault Trafic II Opel Vivaro A 2.5 DCi Turbo Intercooler Manguera - SKU 8200453032C - Número de pieza 8200453032CRenault Trafic II Opel Vivaro A 2.5 DCi Turbo Intercooler Manguera - SKU 8200453032C - Número de pieza 8200453032CRenault Trafic II Opel Vivaro A 2.5 DCi Turbo Intercooler Manguera - SKU 8200453032C - Número de pieza 8200453032CRenault Trafic II Opel Vivaro A 2.5 DCi Turbo Intercooler Manguera - SKU 8200453032C - Número de pieza 8200453032CRenault Trafic II Opel Vivaro A 2.5 DCi Turbo Intercooler Manguera - SKU 8200453032C - Número de pieza 8200453032CRenault Trafic II Opel Vivaro A 2.5 DCi Turbo Intercooler Manguera - SKU 8200453032C - Número de pieza 8200453032CRenault Trafic II Opel Vivaro A 2.5 DCi Turbo Intercooler Manguera - SKU 8200453032C - Número de pieza 8200453032CRenault Trafic II Opel Vivaro A 2.5 DCi Turbo Intercooler Manguera - SKU 8200453032C - Número de pieza 8200453032C

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Renault Trafic II Opel Vivaro A 2.5 DCi Turbo Intercooler Manguera 8200453032C

SKU: 8200453032C

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Renault Trafic II Opel Vivaro A 2.5 DCi Turbo Intercooler Manguera es un elemento del grupo de Cables, mangueras y tubos, diseñado para el sistema de sobrealimentación en motores diésel. Es responsable de la conducción estable del aire comprimido entre el turbocompresor y el intercooler, lo que influye directamente en el rendimiento de la unidad motriz y su eficiencia. Es una solución práctica para los usuarios que buscan un componente técnicamente adaptado al sistema de admisión en las versiones 2.5 dCi.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 8200453032C
  • Marca: Renault
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 8200453032C
  • Números sustituibles: 8200453032C, 8200 453 032C
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Categoría: Mangueras, conductos y tubos

Función y papel en el sistema de sobrealimentación

El tubo del intercooler en los modelos Renault Trafic II y Vivaro A con motor 2.5 dCi trabaja en el exigente entorno del sistema de sobrealimentación diésel. Es responsable de:

  • transportar el aire comprimido desde el turbocompresor hasta el intercooler,
  • mantener la presión de sobrealimentación adecuada en todo el rango de carga,
  • limitar las pérdidas de flujo gracias a su sección y forma adaptadas,
  • una colaboración estable con otros elementos de la admisión, como el colector y el intercooler.

Gracias a su geometría adecuada, el conducto favorece el llenado correcto de los cilindros, lo que se traduce en una mayor eficiencia de combustión y una respuesta predecible al acelerador en el motor diésel.

Construcción y ajuste para Renault Trafic II / Vivaro A 2.5 dCi

El tubo del intercooler descrito ha sido diseñado para las soluciones constructivas específicas utilizadas en el Renault Trafic II y el Vivaro A con unidad 2.5 dCi. Esto significa que:

  • su forma está adaptada al guiado en el compartimento del motor de estos modelos,
  • los extremos del conducto están preparados para trabajar con las abrazaderas y boquillas de fábrica,
  • la rigidez y flexibilidad se han seleccionado para las cargas térmicas y de presión típicas en el sistema diésel.

Dicho ajuste favorece un montaje sin problemas y reduce el riesgo de fugas que podrían causar pérdida de potencia, humo o errores en la unidad de control del motor.

Aplicación en el motor diésel 2.5 dCi

En las unidades diésel 2.5 dCi, una presión de sobrealimentación estable es clave para mantener el par motor adecuado y la economía de conducción. Un conducto de intercooler eficiente ayuda a:

  • mantener los parámetros correctos del aire que llega a los cilindros,
  • minimizar las caídas de presión en el tramo entre el turbocompresor y el intercooler,
  • conservar un rendimiento repetible en todo el rango de revoluciones.

Para los usuarios que utilizan el vehículo en condiciones urbanas y de flota, esto significa un funcionamiento más predecible del motor y un consumo de combustible estable.

Características de la pieza usada

El elemento proviene del segmento de piezas usadas, lo que constituye un compromiso razonable entre coste y funcionalidad. Para muchos vehículos utilizados intensivamente, especialmente en aplicaciones comerciales, esta pieza se elige a menudo como una solución de servicio económica. Un conducto de intercooler usado permite restaurar la eficiencia del sistema de sobrealimentación sin necesidad de invertir en un componente nuevo de fábrica.

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Más sobre el uso de piezas usadas

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