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Mercedes W204 W212 Diesel OM642 Separador de aceite Tubo respiradero del motor
SKU: A6420160881-1
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Mercedes W204 W212 Diesel OM642 Separador de aceite Tubo respiradero del motor es un elemento original del sistema de ventilación del cárter, diseñado para motores diésel OM642. Gracias a su geometría y ajuste de fábrica, garantiza una evacuación estable de los vapores de aceite y el funcionamiento correcto del sistema de admisión en las unidades diésel. Es una solución de mantenimiento práctica para los usuarios que desean mantener la coherencia con la construcción original de Mercedes.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: A6420160881-1
- Marca: Mercedes
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: A6420160881
- Números sustituibles: A6420160881, A 642 016 08 81
- Tipo de combustible: Diesel
- Categoría: Mangueras, conductos y tubos
Destino y función técnica
El tubo respiradero en el motor diésel OM642 es responsable de la evacuación controlada de los gases del cárter hacia el sistema de admisión, donde se vuelven a quemar. Un elemento de este tipo correctamente seleccionado:
- reduce el riesgo de exceso de aceite en la admisión y los accesorios del motor,
- ayuda a mantener una presión estable en el cárter,
- ayuda a reducir las emisiones contaminantes de acuerdo con los supuestos de diseño de la unidad diésel.
En el caso de los motores Diesel OM642, el estado correcto del tubo respiradero es importante para el funcionamiento uniforme de la unidad, el correcto funcionamiento del separador de aceite y la limitación de fugas y soplados.
Construcción y ajuste para Mercedes W204 / W212
El tubo ofrecido pertenece al grupo de Cables, mangueras y tubos, lo que significa que ha sido diseñado como un elemento del sistema de flujo de fluidos en el compartimento del motor. Su forma y diámetros de conexión están adaptados a la arquitectura de la unidad OM642 montada en los modelos Mercedes Clase C (W204) y Clase E (W212) con motor diésel.
El ajuste de fábrica se traduce en:
- una conexión segura con el separador de aceite y otros elementos del sistema,
- un guiado correcto del tubo en el compartimento del motor, sin tensiones ni dobleces antinaturales,
- el mantenimiento de la ruta original de flujo de vapores de aceite.
Beneficios de utilizar el tubo respiradero original
El uso del tubo respiradero dedicado al motor OM642 en el Mercedes W204 / W212 permite mantener los parámetros de funcionamiento de la unidad de acuerdo con las especificaciones del fabricante. En la práctica, esto significa:
- un comportamiento más predecible del motor diésel en diversas condiciones de carga,
- menor riesgo de fugas en el sistema de ventilación,
- un diagnóstico más sencillo de posibles problemas de mantenimiento, ya que el sistema permanece conforme con la configuración de fábrica.
El elemento usado puede ser una opción razonable para reparaciones de mantenimiento, cuando la prioridad es mantener la construcción original con costes de servicio óptimos.
Estado y uso en el mantenimiento
El producto proviene de la marca Mercedes y está clasificado como una pieza usada, lo que lo convierte en una alternativa atractiva a los nuevos repuestos en caso de reparaciones estándar del sistema de ventilación. Es especialmente útil para:
- reemplazar un tubo respiradero dañado o con fugas,
- el mantenimiento integral del sistema de ventilación del cárter en un motor diésel,
- restaurar la configuración de fábrica después de modificaciones previas.
Ampliación del servicio e información adicional
Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como mangueras de vacío, mangueras del sistema de ventilación o tubos del sistema de admisión, consulta las piezas disponibles en la categoría Cables, mangueras y tubos Mercedes.
Al planificar trabajos de mantenimiento más amplios, también vale la pena familiarizarse con los consejos prácticos sobre la selección y el montaje de componentes electrónicos y sensores usados; los encontrarás en la guía: Electrónica automotriz usada a bordo: ¿por qué vale la pena elegir módulos ECU y sensores de segunda mano?.
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