Mercedes Clase W220 Diesel Turbo Intercooler Conector Manguera Tubo A6481400287

Mercedes Clase W220 Diesel Turbo Intercooler Conector Manguera Tubo es un elemento del sistema de admisión diseñado para motores diésel, que garantiza una conducción estable del aire comprimido desde el turbocompresor hacia los siguientes componentes del sistema. Este tubo original usado, perteneciente al grupo de Cables, mangueras y tubos, permite mantener la geometría de flujo de fábrica, lo que favorece el correcto funcionamiento de la unidad de potencia y reduce el riesgo de fugas.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6481400287
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2035282082
• Números sustituibles: A6481400287, A 648 140 02 87, BG
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Mangueras, conductos y tubos

Destino y función en el sistema de admisión

El codo del turbo en el modelo Mercedes Clase S W220 S320 es responsable de la conducción direccional del aire comprimido en el sistema de sobrealimentación del motor diésel. Una sección transversal adecuadamente formada y diámetros de conexión ajustados ayudan a mantener la presión de sobrealimentación correcta, lo que se traduce en un funcionamiento estable del motor, una respuesta adecuada al acelerador y la reducción de las caídas de potencia derivadas de fugas o turbulencias en el flujo.

Ventajas de utilizar el codo de turbo original

El uso de un componente original del grupo de Cables, mangueras y tubos en el sistema de turbocompresión diésel permite conservar los parámetros previstos por el fabricante del vehículo. En la práctica, esto significa:

• un ajuste seguro a los soportes y abrazaderas de fábrica,
• la rigidez y flexibilidad adecuadas del material en condiciones de alta temperatura y presión,
• un menor riesgo de despresurización del sistema de admisión durante una conducción dinámica,
• el mantenimiento del flujo de aire correcto hacia los cilindros, lo que favorece una combustión uniforme de la mezcla.

Gracias a la conservación de la geometría de flujo de fábrica, el codo favorece el correcto funcionamiento del turbo, reduce las caídas de presión y ayuda a mantener parámetros de funcionamiento estables de la unidad de potencia en todo el rango de carga.

Selección del elemento para el sistema de turbocompresión

Al seleccionar el tubo del codo del turbo para un Mercedes Clase S W220 S320 con motor diésel, es fundamental el ajuste a la versión específica de la unidad de potencia y a la configuración de los accesorios. Un elemento correctamente seleccionado:

• elimina la necesidad de modificaciones o ajustes de diámetros,
• garantiza una colocación correcta respecto al turbo, el intercooler y el resto de los conductos,
• limita la transmisión de vibraciones de la unidad de potencia al sistema de admisión.

En el caso de los sistemas diésel, es especialmente importante la resistencia a las altas temperaturas y a la presión de sobrealimentación, por lo que el uso del codo de turbo original es una solución técnicamente segura y predecible en la explotación.

Estado del elemento y uso en el servicio técnico

El tubo del codo del turbo ofrecido es un elemento usado, lo que lo convierte en una opción atractiva para el mantenimiento del vehículo cuando es necesario reemplazar una sección dañada o con fugas del sistema de admisión sin incurrir en los costes de compra de una pieza nueva. Este tipo de componente funcionará bien tanto en reparaciones estándar tras una avería como en el reemplazo preventivo de elementos del sistema de sobrealimentación que presenten signos de desgaste, grietas o deformaciones.

Uso en un servicio más amplio del sistema de admisión

Durante los trabajos en el sistema de turbocompresión, vale la pena prestar atención al estado de los demás cables, mangueras y tubos, abrazaderas y conexiones con el intercooler y el colector de admisión. Un enfoque de servicio coherente permite reducir el riesgo de desmontajes repetidos y garantiza un funcionamiento estable de todo el sistema de aire en el motor diésel.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como conductos de admisión, mangueras de presión o tubos de retorno, consulte las piezas disponibles en la categoría Cables, mangueras y tubos Mercedes.

Para una mejor planificación de los trabajos de servicio en el vehículo, incluidos los sistemas responsables del confort térmico, puede ser útil la guía sobre la selección y explotación de componentes de aire acondicionado y calefacción; la encontrará en el artículo Aire acondicionado y calefacción: selección de piezas y mantenimiento para el confort durante todo el año.