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Audi TT 8J VW Golf MK6 Passat B7 Tubo Agua Refrigeración Motor - SKU 1K0121051AT - Número de pieza 1K0121051ATAudi TT 8J VW Golf MK6 Passat B7 Tubo Agua Refrigeración Motor - SKU 1K0121051AT - Número de pieza 1K0121051ATAudi TT 8J VW Golf MK6 Passat B7 Tubo Agua Refrigeración Motor - SKU 1K0121051AT - Número de pieza 1K0121051ATAudi TT 8J VW Golf MK6 Passat B7 Tubo Agua Refrigeración Motor - SKU 1K0121051AT - Número de pieza 1K0121051ATAudi TT 8J VW Golf MK6 Passat B7 Tubo Agua Refrigeración Motor - SKU 1K0121051AT - Número de pieza 1K0121051ATAudi TT 8J VW Golf MK6 Passat B7 Tubo Agua Refrigeración Motor - SKU 1K0121051AT - Número de pieza 1K0121051ATAudi TT 8J VW Golf MK6 Passat B7 Tubo Agua Refrigeración Motor - SKU 1K0121051AT - Número de pieza 1K0121051ATAudi TT 8J VW Golf MK6 Passat B7 Tubo Agua Refrigeración Motor - SKU 1K0121051AT - Número de pieza 1K0121051ATAudi TT 8J VW Golf MK6 Passat B7 Tubo Agua Refrigeración Motor - SKU 1K0121051AT - Número de pieza 1K0121051ATAudi TT 8J VW Golf MK6 Passat B7 Tubo Agua Refrigeración Motor - SKU 1K0121051AT - Número de pieza 1K0121051ATAudi TT 8J VW Golf MK6 Passat B7 Tubo Agua Refrigeración Motor - SKU 1K0121051AT - Número de pieza 1K0121051ATAudi TT 8J VW Golf MK6 Passat B7 Tubo Agua Refrigeración Motor - SKU 1K0121051AT - Número de pieza 1K0121051AT

Audi TT 8J VW Golf MK6 Passat B7 Tubo Agua Refrigeración Motor 1K0121051AT

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Audi TT 8J VW Golf MK6 Passat B7 Tubo Agua Refrigeración Motor es un componente original del grupo Tubos y mangueras de sistemas de refrigeración, diseñado para trabajar en el exigente entorno del compartimento del motor. Este componente OEM usado garantiza la geometría de conexión de fábrica, lo que facilita el montaje y permite mantener la circulación correcta del líquido refrigerante en el motor.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 1K0121051AT
  • Marca: Audi
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 1K0121051AT
  • Números sustituibles: 1K0121051AT, 1K0 121 051 AT
  • Ancho de llanta: 8
  • Categoría: Mangueras de refrigerante

Destino y función en el sistema de refrigeración

El tubo presentado es un elemento operativo del sistema de refrigeración, responsable del transporte estable del refrigerante entre el radiador y el motor. Una manguera correctamente seleccionada minimiza el riesgo de fugas, sobrecalentamiento de la unidad motriz y pérdida de eficiencia del radiador, lo que tiene un impacto directo en la durabilidad del motor y la seguridad de funcionamiento.

Gracias a que conserva la forma y el diámetro de conexión de fábrica, el tubo funciona con los racores y abrazaderas de serie, sin necesidad de modificaciones ni de adaptar sustitutos universales. Esta solución es especialmente beneficiosa para el mantenimiento de vehículos en los que es importante la repetibilidad de los parámetros de funcionamiento del sistema de refrigeración.

Construcción y propiedades de uso

La manguera del radiador del motor está fabricada con un material resistente a las altas temperaturas y al contacto con el líquido refrigerante, lo que reduce el riesgo de grietas y deformaciones durante un uso prolongado. La estructura del tubo ha sido diseñada para mantener la flexibilidad adecuada mientras conserva su forma bajo presión de trabajo.

El perfilado original del tubo permite su colocación sin colisiones en el compartimento del motor, manteniendo las distancias requeridas respecto a los elementos calientes y móviles. Este tipo de ajuste limita las tensiones puntuales y el desgaste por contacto con componentes adyacentes, lo que se traduce en una mayor vida útil de todo el sistema de refrigeración.

Ventajas de utilizar un tubo original

El uso de un tubo de fábrica usado en lugar de un elemento desgastado o con fugas permite restaurar la circulación correcta del líquido refrigerante sin interferir en la construcción del vehículo. Es una solución práctica para los usuarios que buscan un equilibrio entre los costes de reparación y el mantenimiento de parámetros similares a los del montaje de fábrica.

Entre las principales ventajas de esta solución se incluyen:

  • conservación de la geometría y diámetros de conexión originales,
  • compatibilidad con los elementos de serie del sistema de refrigeración,
  • reducción del riesgo de sobrecalentamiento del motor derivado de fugas,
  • posibilidad de una reparación económica manteniendo los estándares OEM.

Montaje profesional y explotación

Para aprovechar al máximo el potencial del tubo, se recomienda realizar el montaje siguiendo los procedimientos de servicio del fabricante del vehículo, utilizando las abrazaderas adecuadas y el par de apriete correcto. Tras la instalación, es conveniente realizar una comprobación de estanqueidad y purgar el sistema de refrigeración, lo que permitirá evitar sobrecalentamientos locales y la pérdida de eficiencia del radiador.

Durante el uso, se recomienda realizar una inspección periódica del estado del tubo –especialmente en las zonas de curvatura y en los racores– para detectar a tiempo posibles signos de desgaste. Este enfoque de mantenimiento favorece el funcionamiento estable del motor en un amplio rango de temperaturas, tanto en tráfico urbano como en trayectos largos por autopista.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor de su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como mangueras adicionales, mangueras de retorno o tramos que conectan el radiador con el motor, consulte las piezas disponibles en la categoría Tubos y mangueras de sistemas de refrigeración Audi.

Para comprender mejor cómo afectan las altas temperaturas a la eficiencia del sistema de refrigeración y cuándo vale la pena recurrir a componentes usados, como tubos, radiadores o ventiladores, consulte la guía Calor estival vs. sistema de refrigeración: los radiadores y ventiladores usados como garantía de ahorro, que le ayudará a planificar un mantenimiento consciente y económico de su coche.

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