Barra Delantera Citroen Berlingo Peugeot Partner Travesaño 3502AW

Barra Delantera Citroen Berlingo Peugeot Partner Travesaño es un elemento del grupo de Molduras protectoras y decorativas, diseñado para su montaje en la parte delantera de la carrocería. Diseñado como un componente original para la marca Citroën, proporciona el soporte y la fijación adecuados para los elementos de la zona frontal, lo que se traduce en la estabilidad de la estructura y una apariencia coherente del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 3502AW
• Marca: Citroën
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 3502AW
• Números sustituibles: 3502AW
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Categoría: Molduras y revestimientos de protección

Destino y función en el vehículo

La barra transversal con fijación y soporte trabaja en una zona crítica de la parte delantera de la carrocería, donde es responsable de:

• el refuerzo de la estructura frontal del vehículo,
• la fijación estable de los elementos adyacentes de la carrocería,
• el mantenimiento de la geometría correcta de la zona delantera del coche.

Su ubicación en la parte delantera del vehículo hace que este componente sea importante tanto para el montaje correcto de los elementos externos como para mantener la línea adecuada de la carrocería.

Características técnicas y ajuste

La barra transversal presentada ha sido desarrollada como una pieza dedicada a los modelos Citroen Berlingo y Peugeot Partner, lo que significa una construcción conforme a los puntos de fijación de fábrica. Gracias a esto:

• se ajusta a los soportes y orificios de montaje originales,
• no requiere modificaciones estructurales en la zona de la parte delantera de la carrocería,
• facilita el cumplimiento de las tolerancias de montaje de fábrica.

Como elemento del grupo de Molduras protectoras y decorativas, también desempeña un papel de soporte para los componentes responsables de la estética del frontal del vehículo, ayudando a mantener una separación uniforme y un ajuste adecuado de las piezas adyacentes.

Estado del producto y beneficios de su uso

La barra se ofrece como una pieza usada, lo que permite una reparación o sustitución económica del elemento dañado manteniendo la construcción original. La elección de esta solución es especialmente beneficiosa cuando le interesa:

• mantener el carácter de fábrica de la carrocería,
• el ajuste a los puntos de montaje existentes sin adaptaciones adicionales,
• la reducción de los costes de reparación manteniendo una calidad adecuada.

El uso de la barra transversal original con fijación y soporte ayuda a restaurar el soporte correcto de los elementos del frontal, lo cual es importante después de reparaciones de carrocería o la sustitución de componentes dañados en la parte delantera del vehículo.

Uso en la práctica de servicio

La barra transversal de fijación del soporte funcionará tanto en talleres profesionales de carrocería y mecánica como entre usuarios que completan por sí mismos los elementos para la reparación de la carrocería. En la práctica de servicio se valora especialmente:

• el ajuste de fábrica a la estructura del Citroen Berlingo y Peugeot Partner,
• la posibilidad de utilizar los puntos de fijación existentes en la parte delantera del vehículo,
• una configuración y ajuste más fáciles de los elementos adyacentes de la carrocería.

Gracias a esto, el componente puede utilizarse tanto en la sustitución estándar de una barra dañada como en trabajos más extensos relacionados con la reconstrucción del frontal del vehículo.

Ampliación de la configuración de la carrocería Citroën

Si planea una reparación integral o modernización de la zona delantera de la carrocería en su Citroën y necesita otros elementos del mismo grupo, como cubiertas, embellecedores o molduras adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Molduras protectoras y decorativas Citroen.

Para los usuarios interesados en modificaciones más avanzadas y la selección de elementos OEM usados en otros modelos, también pueden ser útiles los materiales de guía, como el artículo sobre la selección de turbocompresores en el Mini Cooper S – lo encontrará aquí: Sensación Go-Kart XXL: turbocompresor usado N18 frente a B48 – ¿qué elegir para el Mini Cooper S?.