Audi A4 B7 1.9 TDI BRB Diesel Motor Desnudo 116HP con 159 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Audi A4 B7 1.9 TDI BRB Diesel Motor Desnudo 116HP con 159 000 km, GARANTÍA es un motor desnudo usado y completo de la familia TDI, diseñado para su instalación en el popular modelo de clase media de Audi. Es una solución para los usuarios que buscan un componente original y verificado con parámetros de funcionamiento estables, que permite una reparación profesional del sistema de propulsión sin necesidad de invertir en un motor nuevo. Gracias a que mantiene las especificaciones de fábrica, este motor desnudo constituye una base sólida para el montaje posterior de los periféricos.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 03G100036D
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 03G100036D
• Números sustituibles: 03G100036D, 03G 100 036 D, 03G 100 036 DX, 03G100036DX, 038100104PX, 038 100 104 PX
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas del motor desnudo

El motor desnudo presentado pertenece a la categoría de Motores y está destinado a la unidad diésel de Audi de la familia TDI. Su construcción basada en cuatro cilindros garantiza un equilibrio óptimo entre la suavidad de funcionamiento y la economía de uso, algo especialmente valorado en la conducción diaria y en vehículos con un alto kilometraje anual. El uso de combustible diésel permite obtener un buen par motor a bajas y medias revoluciones, lo que se traduce en una aceleración eficiente y una conducción cómoda en carretera.

El motor en versión BRB con 116 CV es frecuentemente elegido debido a su construcción sencilla y bien conocida, así como a la amplia disponibilidad de periféricos. Este motor desnudo sirve como base para transferir los accesorios de la unidad anterior, lo que facilita el ajuste a la configuración específica del vehículo y reduce los costes de toda la operación de servicio.

Destino y aplicación en el Audi A4 B7

El motor desnudo ofrecido está dedicado al modelo Audi A4 de la generación B7 con motor 1.9 TDI BRB de 116 CV. Este tipo de unidad es ampliamente utilizada tanto en flotas de vehículos como en coches particulares, donde la durabilidad, el comportamiento predecible y la posibilidad de mantenimiento posterior en talleres especializados son fundamentales. El reemplazo del motor desnudo es una solución elegida a menudo en caso de daños mecánicos graves, como el gripado o la rotura del bloque, cuando la regeneración de la unidad existente no resulta rentable.

El motor desnudo usado permite mantener las características originales de funcionamiento del propulsor, sin necesidad de modificar la instalación eléctrica o la unidad de control del motor, siempre que la selección se realice de acuerdo con la designación de la unidad y el número OEM. Esto es especialmente importante en el caso de los sistemas modernos con una electrónica compleja, donde la compatibilidad de los parámetros es crucial para el correcto funcionamiento de todo el vehículo.

Ventajas de elegir un motor desnudo diésel usado

Al optar por un motor desnudo diésel usado para Audi, obtienes la posibilidad de reducir significativamente los costes de reparación manteniendo las especificaciones originales del fabricante. En comparación con una regeneración completa o la compra de una unidad nueva de fábrica, esta elección a menudo permite una vuelta a la circulación más rápida del vehículo y un mejor control del presupuesto de mantenimiento. Además, la construcción de cuatro cilindros TDI es bien conocida por los mecánicos, lo que facilita el montaje y el servicio posterior.

Para planificar mejor la inversión en un motor usado, vale la pena consultar la guía de expertos, donde se discuten hechos y mitos sobre estos componentes, los procedimientos de selección por VIN y OEM, así como ejemplos de proporciones de costes; esto se describe detalladamente en el artículo Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos.

Estado, kilometraje y aspectos de montaje

La unidad se ofrece como un motor desnudo usado, lo que significa que proviene de un vehículo en funcionamiento, pero conserva los parámetros que permiten su uso posterior tras un montaje correcto y la aplicación de los fluidos operativos adecuados. La información sobre el kilometraje permite evaluar el potencial de uso futuro y planificar posibles acciones preventivas, como el reemplazo de la correa de distribución, los sellos o la revisión del sistema de lubricación.

Durante el montaje, se recomienda seguir la documentación de servicio de Audi, utilizar materiales operativos nuevos y verificar minuciosamente los periféricos transferidos de la unidad antigua. Este enfoque minimiza el riesgo de fugas posteriores y garantiza un funcionamiento estable del motor tras el reemplazo.

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Para aquellos que deseen conocer más a fondo el mercado de componentes usados y descubrir los componentes originales más elegidos para modelos populares, también será útil la guía de compra Las mejores piezas de coche usadas: guía de los componentes originales más elegidos, en la que se discuten los criterios prácticos de selección y ejemplos de aplicación.