BMW E90 E91 E92 LCI Motor Desnudo 325i N52N N52B25A Nueva Distribución GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW E90 E91 E92 LCI Motor Desnudo 325i N52N N52B25A Nueva Distribución GARANTÍA es un bloque motor de gasolina usado y completo, preparado para los usuarios más exigentes de la Serie 3 tras el restyling. Es la solución ideal para quienes desean restaurar el rendimiento de su vehículo mediante la sustitución del bloque y la culata, conservando los periféricos de su propio coche. Gracias a la instalación de una nueva distribución, el motor constituye una base atractiva para su montaje y un funcionamiento duradero.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0415028-2
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 0415028
• Números sustituibles: 11000415028, 0415028, 11000415029, 0415029, N52B25AF, 11000415026, 0415026, 11000415027, 0415027, 2158696, 11002158696
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas del bloque motor N52N N52B25A

El bloque motor desnudo ofrecido pertenece a la familia de modernos motores de gasolina de seis cilindros en línea de BMW, diseñados para los modelos E90, E91 y E92 LCI en las versiones 323i y 325i. Su construcción basada en una configuración de seis cilindros garantiza una gran suavidad de marcha, una entrega de potencia lineal y el sonido característico de BMW. El motor está adaptado para funcionar con gasolina, lo que facilita su integración con el sistema de combustible y la gestión electrónica de fábrica de estos modelos.

Al tratarse de un bloque motor desnudo, usted recibe el componente clave del sistema de propulsión (bloque con culata), preparado para transferir los periféricos de su vehículo. Esta configuración permite un ajuste preciso a la instalación eléctrica, de admisión y de escape existente, a la vez que reduce los costes en comparación con la compra de un motor completo.

Nueva distribución: funcionamiento predecible y menor riesgo de averías

Una ventaja importante de este bloque es la nueva distribución, lo cual es fundamental para la fiabilidad de las unidades N52N. La sustitución de los componentes de la distribución durante la preparación del motor permite minimizar el riesgo de costosas averías en el futuro y garantiza un funcionamiento estable en todo el rango de revoluciones. Para el usuario, esto se traduce en una conducción más tranquila y una mejor previsibilidad en el mantenimiento.

La combinación de la nueva distribución con la arquitectura de seis cilindros se traduce en una entrega de potencia fluida, una buena respuesta al acelerador y una conducción cómoda tanto en ciudad como en carretera. Esta solución es especialmente ventajosa para proyectos de swap o reparaciones generales del sistema de propulsión en la Serie 3.

Aplicación en BMW E90, E91, E92 LCI 323i / 325i

El motor ha sido preparado para su uso en los modelos BMW Serie 3 tras el restyling (LCI) en versiones sedán, familiar (Touring) y coupé. Gracias a ello, representa una base práctica para:

• la sustitución integral de una unidad motriz desgastada en un 323i o 325i,
• la reparación tras una avería mecánica grave del motor,
• proyectos de modernización en los que se conserva el tipo de unidad original.

El bloque ofrecido pertenece a la categoría de Motores, lo que significa que es un elemento central del sistema de propulsión y requiere una instalación profesional, así como un diagnóstico adecuado tras su montaje.

Estado, kilometraje y ventajas del montaje

La unidad es usada, pero cuenta con un kilometraje documentado, lo que permite evaluar mejor su historial de uso. Junto con la nueva distribución, ofrece una base sólida para seguir funcionando en el vehículo sin necesidad de realizar costosas reparaciones mayores de inmediato. Este conjunto es especialmente beneficioso para los usuarios que desean combinar un presupuesto razonable con una solución técnicamente correcta.

En la práctica, el montaje de un bloque motor desnudo permite:

• conservar los periféricos y mazos de cables originales de su coche,
• un mejor control sobre la configuración de la unidad (centralita, periféricos, normas de emisiones),
• reducir el tiempo de inactividad del vehículo en el taller gracias al bloque con culata ya preparado.

Selección e información técnica adicional

Para seleccionar correctamente este motor para su BMW, vale la pena verificar la denominación de la unidad motriz y la compatibilidad con la versión de carrocería y el año de fabricación. El producto tiene asignado un número de pieza OEM y números intercambiables, lo que facilita una identificación inequívoca en los catálogos de servicio y sistemas de selección de piezas. En caso de duda, se recomienda consultar con un mecánico o especialista en BMW, quien confirmará la compatibilidad con su unidad.

Si está planeando una reparación integral o una modernización del área del motor de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades motrices completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Apoyo técnico y conocimiento sobre las unidades BMW E90

Antes de tomar la decisión de sustituir la unidad motriz, vale la pena conocer los problemas típicos y los puntos débiles de los distintos motores utilizados en la Serie 3. Encontrará un análisis detallado de las construcciones problemáticas, los costes potenciales y consejos prácticos en el artículo: Motores BMW E90 problemáticos: ¡compruebe qué puede arruinar su presupuesto!. Es un complemento útil para adquirir conocimientos al planificar una reparación mayor o un swap.