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BMW X5 E53 4.4i Gasolina N62 Motor Desnudo N62B44A con 128 000 km, GARANTÍA
SKU: 0427241
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Garantía y estado técnico de la pieza
El motor se vende con una garantía de 90 días.
La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.
Alcance de la oferta
La oferta se refiere al motor sin accesorios.
El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).
BMW X5 E53 4.4i Gasolina N62 Motor Desnudo N62B44A con 128 000 km, GARANTÍA es un bloque motor usado, estructuralmente completo con culatas, diseñado para el reemplazo profesional de la unidad de potencia en el BMW X5 E53 4.4i. El motor desnudo constituye una base sólida para el posterior montaje de los periféricos, permitiendo una reconstrucción técnicamente correcta del compartimento del motor sin interferir en la geometría ni en los elementos estructurales básicos.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 0427241
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 0427241
- Números sustituibles: 0427241, 11000427241, 0401112, 11000401112, 11000427242, 0427242, 11000401113, 0401113
- Tipo de combustible: Gas
- Número de cilindros: 8
- Categoría: Motores completos
- Código del motor: N62B44A.
- Kilometraje: 95 000
Características técnicas del motor desnudo N62B44A
El motor ofrecido pertenece a la categoría de Motores y está diseñado para una unidad de gasolina con configuración en V. La disposición de los cilindros garantiza una suavidad de marcha uniforme y una reserva de par adecuada, lo cual es fundamental para el peso del BMW X5 E53. El código N62B44A identifica la familia de construcción específica, lo que facilita la selección de componentes y la compatibilidad con la electrónica de fábrica del vehículo.
El motor como bloque desnudo incluye los elementos mecánicos esenciales que sirven de base para el montaje posterior: bloque, culatas y el sistema interno de cigüeñal y pistones. Esta configuración es especialmente ventajosa en reparaciones donde la unidad anterior ha sufrido daños mecánicos graves, y los periféricos recuperados (sistema de inyección, colectores, accesorios auxiliares) son aptos para su reinstalación.
Propósito y aplicación en el BMW X5 E53 4.4i
El motor ha sido diseñado específicamente para el modelo BMW X5 E53 4.4i, lo que garantiza un ajuste total en cuanto a soportes, compatibilidad con la unidad de control de fábrica y el sistema de transmisión. Gracias a esto, el motor puede utilizarse tanto en un reemplazo estándar de la unidad como en proyectos de servicio más complejos, donde la conformidad con las especificaciones originales del fabricante es clave.
La unidad de gasolina de ocho cilindros encaja perfectamente con el carácter del X5 E53 como vehículo de segmento superior, proporcionando una dinámica adecuada manteniendo la suavidad de marcha típica de los motores V8. Para los talleres y usuarios, esto significa la posibilidad de restaurar el vehículo manteniendo los estándares de construcción de fábrica.
Ventajas de elegir un motor usado
La elección de un motor usado es a menudo una solución económica racional en comparación con la reconstrucción completa de una unidad dañada. Obtienes una base que permite:
- mantener la especificación original del motor BMW X5 E53 4.4i,
- utilizar los periféricos existentes y en buen estado de la unidad anterior,
- reducir el tiempo de inactividad del vehículo gracias a un proceso de montaje más sencillo,
- un mejor control de los costes de reparación manteniendo un alto nivel de funcionalidad.
Además, el motor usado permite realizar los trabajos por etapas: primero el reemplazo de la unidad básica y, posteriormente, la posible regeneración o sustitución de los periféricos, dependiendo del estado de cada componente.
Selección y verificación de compatibilidad
Al seleccionar este motor, es crucial verificar la conformidad del código de la unidad y los parámetros del vehículo en el que se va a instalar. En la práctica, esto significa comprobar si el BMW X5 E53 4.4i que posee está equipado de fábrica con una unidad de la familia N62, así como comparar los datos con la documentación de servicio o los números de identificación del vehículo.
Para facilitar el proceso de selección, vale la pena consultar los consejos sobre cómo trabajar con números OEM y datos del vehículo; encontrará una descripción detallada paso a paso en el artículo cómo elegir la pieza de coche correcta mediante VIN y número OEM, que ayuda a organizar el proceso de verificación antes de comprar un motor usado.
Motores BMW y la elección consciente de la unidad
Al comprar un motor usado para BMW, es importante tener un enfoque consciente sobre los problemas estructurales típicos de cada generación. En el caso de los modelos de esta marca, conviene conocer las características de las diferentes unidades, sus puntos fuertes y débiles, así como los posibles costes de mantenimiento. Puede ser útil el material que describe soluciones técnicas críticas en otras series populares, como la E90; lo encontrará en el artículo Motores BMW E90 problemáticos: comprueba qué puede arruinar tu presupuesto, que muestra a qué prestar atención al evaluar el estado de una unidad de potencia usada.
Ampliación de trabajos en el área del motor BMW
Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques adicionales o unidades completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.
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