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BMW X3 Serie E83 2.0D M47N2 Motor Desnudo Diesel 204D4 150HP 159 000km, GARANTÍA - SKU 0441266 - Número de pieza 0441266BMW X3 Serie E83 2.0D M47N2 Motor Desnudo Diesel 204D4 150HP 159 000km, GARANTÍA - SKU 0441266 - Número de pieza 0441266BMW X3 Serie E83 2.0D M47N2 Motor Desnudo Diesel 204D4 150HP 159 000km, GARANTÍA - SKU 0441266 - Número de pieza 0441266BMW X3 Serie E83 2.0D M47N2 Motor Desnudo Diesel 204D4 150HP 159 000km, GARANTÍA - SKU 0441266 - Número de pieza 0441266BMW X3 Serie E83 2.0D M47N2 Motor Desnudo Diesel 204D4 150HP 159 000km, GARANTÍA - SKU 0441266 - Número de pieza 0441266BMW X3 Serie E83 2.0D M47N2 Motor Desnudo Diesel 204D4 150HP 159 000km, GARANTÍA - SKU 0441266 - Número de pieza 0441266BMW X3 Serie E83 2.0D M47N2 Motor Desnudo Diesel 204D4 150HP 159 000km, GARANTÍA - SKU 0441266 - Número de pieza 0441266BMW X3 Serie E83 2.0D M47N2 Motor Desnudo Diesel 204D4 150HP 159 000km, GARANTÍA - SKU 0441266 - Número de pieza 0441266BMW X3 Serie E83 2.0D M47N2 Motor Desnudo Diesel 204D4 150HP 159 000km, GARANTÍA - SKU 0441266 - Número de pieza 0441266BMW X3 Serie E83 2.0D M47N2 Motor Desnudo Diesel 204D4 150HP 159 000km, GARANTÍA - SKU 0441266 - Número de pieza 0441266

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BMW X3 Serie E83 2.0D M47N2 Motor Desnudo Diesel 204D4 150HP 159 000km, GARANTÍA

SKU: 0441266

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Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW X3 Serie E83 2.0D M47N2 Motor Desnudo Diesel 204D4 150HP 159 000km, GARANTÍA es un conjunto propulsor completo y usado de la familia de motores diésel de BMW, diseñado para su instalación en el modelo X3 E83 con motor 2.0d. Es la solución ideal para los usuarios que buscan un motor diésel probado con características de funcionamiento estables y un consumo de combustible optimizado, lo que permite restaurar la plena eficiencia del sistema de propulsión sin necesidad de invertir en una unidad nueva. Gracias a su diseño de fábrica M47N2, el motor garantiza una buena calidad de funcionamiento y parámetros adecuados para el uso diario y los viajes en carretera.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 0441266
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 0441266
  • Números sustituibles: 11000441266, 0441266, 11000309519, 0309519, 11000441267, 0441267, 11000309520, 0309520
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Número de cilindros: 4
  • Categoría: Motores completos
  • Kilometraje: 159 000

Características técnicas de la unidad de potencia

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y está destinado a vehículos de la marca BMW X3 E83 con la unidad diésel 2.0d M47N2. Su construcción basada en cuatro cilindros en línea garantiza cargas mecánicas equilibradas y un comportamiento predecible bajo carga. El uso de combustible diésel permite obtener una relación favorable entre el par motor y el consumo de combustible, lo cual es especialmente importante en los vehículos del segmento SUV.

El motor M47N2 204D4 de 150 CV es conocido por la durabilidad de la arquitectura de su bloque y culata, así como por su refinado sistema de alimentación, lo que se traduce en un rendimiento estable en un amplio rango de revoluciones. Esta unidad funciona bien tanto con cajas de cambios manuales como automáticas utilizadas en el BMW X3 E83, proporcionando una aceleración suave y una conducción cómoda en diversas condiciones de la carretera.

Propósito y aplicación en el BMW X3 E83

El motor ha sido diseñado específicamente para el modelo BMW X3 E83 con unidad 2.0d, lo que significa una compatibilidad total con los puntos de montaje de fábrica, el sistema de refrigeración, la admisión y el escape. Gracias a esto, la instalación en un vehículo que venía equipado de fábrica con el motor M47N2 se realiza de forma ordenada y no requiere intervenciones en la estructura de la carrocería ni en el bastidor auxiliar.

La unidad 204D4 150HP es adecuada para conductores que esperan:

  • una curva de par motor consistente en rangos de revoluciones bajos y medios,
  • un funcionamiento estable en el uso diario urbano e interurbano,
  • la posibilidad de continuar su explotación manteniendo un mantenimiento adecuado.

Gracias a que mantiene las especificaciones de fábrica, el motor funciona correctamente con los sistemas electrónicos del vehículo, como la unidad de control del motor, el sistema de control de tracción o las cajas de cambios automáticas, lo que reduce el riesgo de problemas de compatibilidad.

Estado, kilometraje y beneficios de elegir un motor usado

La unidad ofrecida es un motor usado, lo que permite reducir significativamente el coste de reparación o sustitución en comparación con la compra de un componente nuevo. El kilometraje declarado del motor es una información importante al evaluar el potencial de uso futuro; con un mantenimiento adecuado, las unidades M47N2 son capaces de funcionar durante mucho tiempo y de forma estable, manteniendo los parámetros correctos de compresión y calidad de funcionamiento.

La elección de un motor BMW usado de la familia M47N2 es especialmente beneficiosa para los usuarios que:

  • buscan una solución económica manteniendo las especificaciones originales del fabricante,
  • quieren evitar la larga regeneración de su unidad actual,
  • esperan una rápida restauración de la operatividad del vehículo tras una avería del motor.

Para comprender mejor las diferencias entre comprar un conjunto propulsor nuevo, regenerado o usado, vale la pena consultar nuestra guía experta: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos frente a mitos. El artículo analiza, entre otros temas, los procedimientos de selección por números OEM y las proporciones de costes en relación con el valor del vehículo.

Selección, compatibilidad y aspectos de servicio

El motor BMW X3 E83 2.0d M47N2 204D4 150HP posee un número de pieza OEM dedicado y un conjunto de números sustituibles, lo que facilita la identificación precisa y el ajuste a la configuración específica del vehículo. Antes de la compra, se recomienda verificar la compatibilidad mediante el número VIN y comparar las marcas con la unidad instalada actualmente para garantizar una compatibilidad total con la instalación eléctrica, los accesorios y el software de la unidad de control del motor.

En el caso de los motores diésel, el estado del sistema de inyección, el turbocompresor y los accesorios auxiliares es de vital importancia. El cambio regular de aceite, filtros y el uso de combustible de calidad adecuada permite limitar el desgaste de los elementos de precisión y prolongar la vida útil de la unidad. Para los usuarios que deseen comprender mejor la especificidad de la explotación de los motores diésel, puede resultar útil el material dedicado al diagnóstico del sistema de inyección: Averías de los inyectores diésel: cómo reconocerlas y qué riesgos conlleva su negligencia.

Ampliación del sistema de propulsión en BMW – categoría Motores

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o conjuntos propulsores completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

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