BMW E90 E91 E92 E93 330d 231HP Motor Completo M57N2 306D3 135 000 km, GARANTIA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

BMW E90 E91 E92 E93 330d 231HP Motor Completo M57N2 306D3 135 000 km, GARANTIA es un conjunto propulsor completo de la apreciada serie de motores diésel de BMW, diseñado para su instalación en los modelos de la serie 3 de la generación E9x. Es una solución para los usuarios que buscan un motor de fábrica probado, con parámetros de funcionamiento estables y una curva de par motor favorable. Gracias a que conserva su diseño original, la unidad garantiza un comportamiento predecible del vehículo y una selección más sencilla de los accesorios.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0441352-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 00441352
• Números sustituibles: 11000441352, 0441352, 11000413758, 0413758, 11000406558, 0406558, 11000441353, 0441353, 11000406559, 0406559, 11000413759, 0413759
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas de la unidad M57N2

El conjunto presentado pertenece a la categoría de Motores y representa a la familia de modernos motores diésel de BMW con cilindros en línea. La disposición de los cilindros garantiza una buena suavidad de marcha, y su construcción, basada en soluciones mecánicas probadas, facilita el mantenimiento y el diagnóstico. El motor ha sido diseñado pensando en una conducción dinámica pero económica, lo que lo convierte en una opción atractiva tanto para el uso diario como para vehículos que recorren largas distancias.

La unidad pertenece al grupo de motores alimentados por diésel, lo que se traduce en un consumo de combustible favorable y un alto par motor disponible en un amplio rango de revoluciones. La configuración de seis cilindros en línea favorece un desarrollo de potencia uniforme y la reducción de vibraciones, lo cual es especialmente perceptible a velocidades de autopista más elevadas.

Destino y compatibilidad

El conjunto del motor ha sido preparado para su uso en los modelos BMW serie 3 de las generaciones E90, E91, E92 y E93 en la versión 330d con una potencia de catálogo de 231 CV. Esto significa que la construcción, los puntos de montaje y la arquitectura general de la unidad están adaptados a las soluciones de fábrica empleadas en estas carrocerías. Gracias a ello, es posible mantener la geometría original del sistema de propulsión y una correcta interacción con los sistemas de fábrica del vehículo tras el ajuste adecuado de los accesorios y la electrónica.

El motor cuenta con un número de pieza OEM asignado y un conjunto de números sustituibles, lo que facilita la verificación de la compatibilidad con una configuración específica del vehículo. Al realizar la selección, se recomienda utilizar el número VIN y la documentación técnica del coche para confirmar la compatibilidad total con la instalación existente, la unidad de control del motor y los accesorios.

Parámetros operativos y estado

La unidad proviene de un vehículo con un kilometraje documentado, lo que permite evaluar mejor su historial de uso y su potencial de funcionamiento futuro. Un kilometraje moderado, combinado con una construcción conocida por su durabilidad, hace que el motor pueda ser una alternativa atractiva frente a la regeneración de una unidad muy desgastada o la compra de sustitutos no verificados. El estado definido como usado significa que el componente ha sido utilizado anteriormente, pero conserva la funcionalidad que permite su uso continuado tras un montaje correcto y una inspección básica de mantenimiento.

En la práctica, este tipo de conjunto de motor suele elegirse en casos de reparaciones más graves, como daños mecánicos en el bloque, la culata o el sistema de cigüeñal y pistones, cuando la reparación de la unidad actual resulta poco rentable. El uso de un motor original de la misma familia permite reducir el riesgo de problemas de ajuste y conservar las propiedades de conducción de fábrica del vehículo.

Uso de un motor de segunda mano en la práctica

El reemplazo de un motor completo en un BMW serie 3 E9x es a menudo la solución más racional ante averías graves, especialmente cuando se desea conservar la especificación original del coche. Una unidad propulsora completa permite acortar el tiempo de reparación en comparación con la regeneración por etapas de múltiples componentes, permitiendo al mismo tiempo mantener la coherencia estructural. Con un montaje adecuado, el cambio de consumibles y la revisión de los accesorios, se puede obtener un funcionamiento estable y predecible del sistema de propulsión.

Al decidirse por un motor usado, vale la pena prestar atención a los procedimientos de selección mediante el número VIN y OEM, así como a una verificación fiable del historial de la unidad. Un análisis detallado de estos temas, junto con una comparación de los costes de reparación y sustitución, se puede encontrar en el artículo de expertos Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, que ayuda a planificar conscientemente la inversión en el sistema de propulsión.

Motores BMW: expansión y modernización del sistema de propulsión

Si está planeando una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o motores completos (soportes), consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Al planificar futuros trabajos de mantenimiento, también vale la pena considerar los elementos que colaboran con la unidad propulsora, como el sistema de admisión, el escape o los sistemas de reducción de emisiones. Un motor original bien seleccionado de la familia M57N2 constituye una base sólida para la configuración posterior del vehículo, tanto para una conducción diaria cómoda como para un estilo de uso más dinámico.