BMW E90 330d Motor Desnudo M57N2 306D3 Nueva Sincronización Casquillos GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW E90 330d Motor Desnudo M57N2 306D3 Nueva Sincronización Casquillos GARANTÍA es un bloque motor completo de segunda mano de la familia diésel M57N2, diseñado para los modelos de la serie 3 de BMW con motor 330d. Gracias al uso de una nueva distribución y nuevos casquillos, constituye una base atractiva para la reparación profesional o el reemplazo de la unidad motriz en vehículos con motores diésel avanzados de BMW. Es una solución para usuarios que buscan un bloque motor técnicamente refinado, preparado para la instalación de los periféricos.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0441352-3
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 0441352
• Números sustituibles: 11000441352, 0441352, 11000413758, 0413758, 11000406558, 0406558, 11000441353, 0441353, 11000406559, 0406559, 11000413759, 0413759
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: 306D3
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas del bloque M57N2

El bloque ofrecido pertenece a la categoría de Motores y representa la moderna construcción diésel de seis cilindros en línea de BMW. El código de la unidad indica la generación M57N2, valorada por su funcionamiento estable, su buena cultura de marcha y su alto potencial de par motor, especialmente importante en los modelos 330d. El uso de combustible diésel permite una explotación económica manteniendo una dinámica adecuada, lo cual es clave en los vehículos de gama media-alta.

El motor en formato de bloque está diseñado para su posterior configuración con los periféricos existentes en el vehículo, lo que facilita su adaptación a una versión de equipamiento y estándar de emisiones específicos. Gracias a esta solución, es posible restaurar eficazmente el sistema de propulsión manteniendo la compatibilidad con la arquitectura de fábrica de BMW.

Nueva distribución y nuevos casquillos – beneficios operativos

Una ventaja clave de este bloque es la nueva distribución, lo que reduce significativamente el riesgo de averías relacionadas con el desgaste de las cadenas, ruedas dentadas o guías. En el caso de las unidades M57N2, el estado correcto de la distribución influye directamente en la precisión de las fases, la cultura de trabajo y la seguridad de los pistones y válvulas. El uso de elementos nuevos en esta área se traduce en un funcionamiento más suave del motor y un mayor margen de seguridad durante su uso posterior.

Además, se han instalado nuevos casquillos en el bloque, lo cual es fundamental desde el punto de vista de la durabilidad del sistema de biela-pistón. La renovación de esta área reduce el riesgo de agarrotamiento, mejora la estabilidad de la presión del aceite y permite aprovechar mejor el potencial de la unidad durante la conducción. En la práctica, esto significa un comportamiento del motor más predecible y una mayor resistencia a las cargas típicas de los potentes motores diésel de BMW.

Kilometraje y aplicación en BMW serie 3

El bloque ofrecido proviene de una unidad con kilometraje controlado, lo que, combinado con la distribución y los casquillos reemplazados, lo convierte en una base atractiva para el montaje en BMW serie 3 de las generaciones E90, E91 y E92 en la versión 330d. Este tipo de configuración es especialmente interesante para los usuarios que desean restaurar la plena eficiencia de la propulsión sin invertir en un motor completamente nuevo, manteniendo al mismo tiempo altos parámetros de rendimiento.

La disposición de seis cilindros en línea proporciona la flexibilidad y fluidez de entrega de potencia características de BMW, y la construcción M57N2 es bien conocida por los talleres especializados en la marca, lo que facilita el mantenimiento y posibles modificaciones futuras. Gracias a esto, el bloque funcionará bien tanto en reparaciones estándar como en proyectos orientados a una mayor durabilidad de la unidad motriz.

Selección profesional y conformidad OEM

El motor como bloque está destinado al montaje en vehículos BMW donde se requiere mantener la conformidad con la designación de la unidad y los parámetros de fábrica. Al realizar la selección, vale la pena utilizar el número OEM y los números de referencia cruzada visibles en la especificación técnica para asegurarse de que el bloque sea adecuado para la versión de carrocería y el año específicos. Este enfoque minimiza el riesgo de problemas de montaje y garantiza una correcta colaboración con la electrónica y los periféricos existentes.

Para los usuarios y talleres que deseen profundizar sus conocimientos sobre la compra de unidades motrices usadas, los procedimientos de selección por VIN/OEM y las diferencias reales de costes entre la regeneración y el reemplazo, hemos preparado una guía experta: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. Es un complemento práctico de información al planificar una reparación mayor de la propulsión.

Uso en proyectos y comparación con otros diésel de BMW

El bloque M57N2 es a menudo elegido como base para proyectos donde la combinación de durabilidad y potencial de rendimiento es importante. En comparación con otras unidades diésel de BMW, como la N47, difiere, entre otras cosas, en la arquitectura y las características de trabajo, lo cual es relevante al elegir un motor para una aplicación específica. Si estás considerando qué diésel de BMW será el mejor para tu proyecto o reparación, vale la pena consultar la comparación de generaciones en el artículo: BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2: ranking de los diésel legendarios.

Si planeas una reparación integral o modernización del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades motrices completas, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.