Mini One Clubman R56 R55 1.4 16V 95HP Motor Completo N12B14A GARANTIA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

Mini One Clubman R56 R55 1.4 16V 95HP Motor Completo N12B14A GARANTIA es un conjunto propulsor completo de la familia N12, diseñado para los modelos Mini One Clubman de las generaciones R55 y R56. Esta unidad de gasolina de cuatro cilindros garantiza un funcionamiento suave y predecible, constituyendo una base sólida para un reemplazo profesional del motor en vehículos de la marca Mini. Es una solución para los usuarios que buscan un motor técnicamente adaptado y verificado, manteniendo una relación coste-funcionalidad favorable.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0444882-1
• Marca: Mini
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 0444882
• Números sustituibles: 11000444882, 11007559127, 0444882, 7559127
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas de la unidad N12B14A

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y representa una moderna construcción de gasolina de cuatro cilindros de Mini. La disposición de los cilindros ha sido diseñada para un desarrollo de potencia uniforme y una reducción de las vibraciones, lo que se traduce en un funcionamiento estable en todo el rango de revoluciones. El uso de una culata de 16 válvulas favorece un llenado y vaciado eficiente de los cilindros, lo cual es importante tanto para la dinámica como para la cultura de trabajo del motor.

La unidad N12B14A es valorada en el entorno de servicio técnico por su comportamiento predecible, su buena compatibilidad con la electrónica de fábrica y la posibilidad de montaje directo en los modelos Mini dedicados sin necesidad de intervenir en la arquitectura básica del vehículo. Gracias a esto, el motor funciona bien tanto como elemento de reemplazo tras una avería, como en el caso de un cambio preventivo planificado de la unidad motriz desgastada.

Destino y compatibilidad con Mini One Clubman R55/R56

El motor ha sido diseñado para trabajar con los sistemas de propulsión utilizados en el Mini One Clubman de las generaciones R55 y R56, lo que facilita el mantenimiento de la compatibilidad total con los accesorios de fábrica, el cableado eléctrico y la unidad de control del motor. Gracias a ello, es posible conservar los parámetros de conducción originales, tales como la característica de aceleración, la respuesta al acelerador o la suavidad de marcha en ralentí.

La unidad de gasolina de 95 CV se adapta bien a las necesidades de uso urbano y suburbano del Mini, ofreciendo una reserva de potencia suficiente manteniendo un consumo de combustible razonable. La construcción de cuatro cilindros favorece un desarrollo uniforme del par motor, lo cual es perceptible durante el uso diario, tanto en tráfico urbano como en carretera.

Estado, kilometraje y ventajas de comprar un motor usado

El motor ofrecido proviene del mercado de segunda mano, lo que permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con una unidad nueva de fábrica. El kilometraje declarado proporciona un compromiso favorable entre el grado de desgaste y la rentabilidad de la inversión, especialmente en el caso de vehículos utilizados a diario. La elección de un motor completo usado es a menudo preferida por talleres y usuarios que desean restaurar la plena eficiencia del vehículo manteniendo un presupuesto racional.

Entre las ventajas clave de comprar esta unidad se incluyen:

• Completitud del motor – facilita el proceso de montaje y reduce el tiempo de inactividad del vehículo en el taller.
• Origen original de Mini – asegura un ajuste adecuado a los modelos dedicados.
• Tipo de combustible conforme a la especificación de fábrica – garantiza un funcionamiento correcto con el sistema de alimentación existente.
• Kilometraje racional – favorece una explotación posterior sin problemas con un mantenimiento adecuado.

Aplicación profesional en el taller y durante el reemplazo del motor

El motor Mini N12B14A es elegido frecuentemente por talleres profesionales especializados en la marca Mini debido a su montaje predecible y a la buena disponibilidad de documentación técnica. La unidad colabora bien con los sistemas de diagnóstico de fábrica, lo que facilita la adaptación tras el montaje y permite verificar rápidamente la corrección del funcionamiento de todos los componentes.

En la práctica de taller, se valoran especialmente:

• la posibilidad de mantener la configuración original del vehículo sin modificar la instalación,
• la coherencia de los parámetros de funcionamiento con los ajustes de fábrica de la unidad de control,
• la facilidad de integración con el sistema de refrigeración y escape existente.

Para el usuario final, esto significa un tiempo de reparación más corto, un menor riesgo de problemas tras el montaje y la conservación de las propiedades de conducción características del Mini One Clubman.

Selección de piezas, números de referencia y soporte técnico

El motor tiene asignado un número de pieza OEM y números sustituibles relacionados, lo que facilita significativamente la verificación de la compatibilidad con una versión específica del equipamiento del vehículo. Al seleccionar la unidad, vale la pena utilizar la designación N12B14A y los datos del vehículo (modelo, generación, año de fabricación) para asegurar la compatibilidad total con su ejemplar de Mini.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Mini y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como bloques, culatas o conjuntos propulsores completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Mini.

Para aquellas personas que deseen comprender mejor las diferencias entre las unidades motrices utilizadas en construcciones relacionadas, puede ser útil el material que describe los problemas típicos y los costes de reparación en soluciones técnicas afines; vale la pena leer el artículo Motores BMW E90 averiados: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!, para abordar de manera consciente el tema de la explotación y el mantenimiento de motores de gasolina.

Si está considerando si la elección de un motor usado es óptima en términos de coste y calidad, le será útil la guía que compara diferentes tipos de piezas; encontrará más información en el material Originales, de reemplazo o usados: ¿qué piezas de coche son las más rentables?, que analiza los aspectos prácticos de la selección de componentes basados en escenarios de servicio reales.