Volkswagen Golf Mk7 Audi A3 8V 1.0 TSI TFSI Motor Desnudo CHZD 115HP GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Volkswagen Golf Mk7 Audi A3 8V 1.0 TSI TFSI Motor Desnudo CHZD 115HP GARANTÍA es un motor de gasolina original y usado, diseñado para los modelos modernos del grupo VAG. La base del motor desnudo con código CHZD constituye un fundamento sólido para una reparación profesional o una reconstrucción completa del sistema de propulsión, permitiendo mantener las características de funcionamiento y los parámetros de potencia de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 04C100098E
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 04C100098E
• Números sustituibles: 04C100098E, 04C 100 098 E, 04C100098EX, 04C 100 098 EX
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 3
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: CHZD
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas del motor CHZD

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y representa una construcción moderna de gasolina de tres cilindros de la familia TSI/TFSI. El uso de turbocompresor e inyección directa de combustible en esta unidad permite obtener una combinación ventajosa de dinamismo y economía, manteniendo una estructura compacta y ligera.

El motor CHZD ha sido diseñado como una unidad compacta con bajas resistencias internas, lo que favorece un desarrollo de potencia fluido en el rango de revoluciones de uso típico. El diseño de tres cilindros garantiza un peso reducido y una buena respuesta al acelerador, permitiendo al mismo tiempo un uso eficiente del espacio en el compartimento del motor, lo cual es importante para el mantenimiento y posibles modificaciones de los accesorios.

Aplicación en Volkswagen Golf Mk7 y Audi A3 8V

El motor ofrecido está destinado al montaje en modelos populares del segmento compacto, como el Golf de séptima generación y el Audi A3 8V con unidad 1.0 TSI/TFSI. Gracias a esto, representa una solución práctica para los usuarios que desean restaurar la plena eficiencia de la propulsión manteniendo la conformidad con las especificaciones de fábrica del fabricante.

El motor desnudo permite utilizar los accesorios existentes de la unidad anterior (entre otros, accesorios externos, sistema de admisión, escape o elementos de control), lo que facilita la adaptación a la configuración específica del vehículo. Este enfoque es beneficioso tanto en términos de costes como de mantenimiento: el mecánico tiene la posibilidad de transferir componentes conocidos y probados a la nueva base.

Ventajas de elegir un motor usado

La elección de un motor usado de la familia TSI/TFSI es una solución que permite reducir significativamente los costes de reparación en comparación con la compra de una unidad nueva completa. Al mismo tiempo, se mantiene la conformidad con las soluciones de diseño de fábrica, lo que facilita el montaje y el servicio posterior.

• Posibilidad de utilizar los accesorios y el control existentes del vehículo.
• Mantenimiento de las características originales de funcionamiento de la unidad de propulsión.
• Reducción de los costes de reparación manteniendo una alta funcionalidad.
• Flexibilidad en cuanto a la regeneración posterior o modernización de los accesorios.

Para los talleres y usuarios particulares, esto significa una oportunidad real de restaurar la eficiencia del vehículo con un presupuesto controlado, sin tener que renunciar a la tecnología moderna de inyección y sobrealimentación.

Selección profesional y conformidad con las denominaciones

Al seleccionar el motor, es crucial ajustar el código del motor y los parámetros de construcción al ejemplar específico del vehículo. Este modelo ha sido diseñado como una unidad de gasolina de tres cilindros, lo que determina tanto el método de montaje como la compatibilidad con el sistema de control y los accesorios.

En la práctica de taller, también es importante prestar atención a la conformidad con la documentación del fabricante y las marcas de fábrica. Gracias a esto, se pueden evitar problemas con el montaje, la puesta en marcha y el diagnóstico posterior, además de garantizar una correcta cooperación con la electrónica del vehículo.

Motores y riesgo de avería: conocimiento práctico

La elección de la unidad de propulsión adecuada tiene un impacto directo en los costes de explotación y el riesgo potencial de avería. Vale la pena conocer los problemas típicos característicos de las distintas generaciones y construcciones para planificar conscientemente las reparaciones y modernizaciones. Los ejemplos de otras marcas muestran claramente lo importante que es conocer los puntos débiles de una serie de motores determinada; esto se analiza con más detalle en el artículo Motores problemáticos del BMW E90: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!, que puede ser útil como material de referencia al evaluar el riesgo de inversión en una unidad específica.

Ampliación de trabajos en el área de la unidad de propulsión Audi

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de propulsión completas, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Audi.