Seat Leon Cupra 1P Motor Desnudo 2.0 TSI CDLD 240HP 143 000km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Seat Leon Cupra 1P Motor Desnudo 2.0 TSI CDLD 240HP 143 000km, GARANTÍA es un bloque completo usado con culata, sin accesorios, diseñado para el reemplazo profesional de la unidad de potencia en la versión deportiva del León. Este motor desnudo de la familia TSI constituye una base sólida para el montaje posterior de los accesorios, permitiendo mantener las características de rendimiento de fábrica. Es una solución para los usuarios que buscan un motor de gasolina técnicamente adaptado con un potencial dinámico.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 06F100040E
• Marca: Seat
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 06F100040E
• Números sustituibles: 06F100040E, 06F 100 040 E
• Tipo de combustible: Gas
• Tipo de pieza: Motor de bloque largo
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: CDLD
• Kilometraje: 143000

Características técnicas del motor CDLD

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y está destinado a la unidad con código CDLD, utilizada en la variante deportiva Seat Leon Cupra 1P. La construcción TSI 2.0 proporciona una arquitectura moderna que funciona bien con los accesorios de fábrica, el turbocompresor y el sistema de control. El motor desnudo incluye la parte esencial de la unidad de potencia, constituyendo el fundamento para una configuración posterior de acuerdo con los requisitos del usuario o del taller.

El motor de gasolina de esta serie es muy solicitado para reparaciones tras accidentes, revisiones generales y reemplazo de unidades desgastadas, ya que permite transferir los accesorios existentes y mantener los parámetros de funcionamiento originales. Gracias a esto, es posible optimizar los costes de servicio manteniendo la coherencia con la especificación de fábrica del vehículo.

Aplicación en el Seat Leon Cupra 1P

El motor desnudo CDLD está dedicado a la versión deportiva Seat Leon Cupra 1P, donde cuentan el ajuste preciso y el comportamiento predecible de la unidad de potencia. El reemplazo por un motor con el mismo código permite:

• mantener la compatibilidad con la unidad de control del motor de fábrica y la instalación eléctrica,
• utilizar los accesorios existentes (turbo, inyección, colectores) sin necesidad de modificaciones costosas,
• mantener las características de potencia y par motor conformes con la versión Cupra.

Para los talleres especializados en la marca Seat, este motor es una base cómoda para una reparación rápida y predecible, y para el usuario, una forma de restaurar la eficiencia del coche manteniendo su carácter deportivo.

Estado, kilometraje y ventajas de elegir un motor usado

La unidad proviene del mercado de segunda mano, lo que permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con un motor nuevo de fábrica. El kilometraje declarado permite al taller evaluar la viabilidad de una explotación posterior y la posible realización de actividades de servicio adicionales (por ejemplo, control de sellos, medición de compresión) antes del montaje. Un motor usado es un buen compromiso entre precio y funcionalidad, especialmente en el caso de coches de uso deportivo, donde una revisión completa de la unidad actual a veces no es económicamente justificable.

Si deseas entender mejor cómo elegir de forma segura unidades de potencia usadas y qué procedimientos de selección por números VIN u OEM aplican los talleres profesionales, vale la pena consultar la guía Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. Es un complemento práctico de conocimientos antes de tomar la decisión de compra.

Por qué vale la pena apostar por un motor de gasolina TSI para Seat

El motor de gasolina TSI en la versión Cupra es valorado por su respuesta dinámica al acelerador y su flexibilidad en todo el rango de revoluciones. Al elegir un motor desnudo, obtienes:

• la posibilidad de utilizar los accesorios existentes y mantener la coherencia de la configuración del coche,
• un trabajo más sencillo para el taller gracias a la conformidad del código del motor con la especificación de fábrica,
• la oportunidad de restaurar la plena eficiencia de la unidad de potencia sin necesidad de construir el motor desde cero.

Para los usuarios que planean modificaciones posteriores, este motor constituye una base estable para posibles proyectos de tuning, manteniendo el punto de partida de fábrica.

Ampliación del alcance de los trabajos en el área del motor

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Seat y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques o culatas adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Seat.