Audi A4 B8 Motor Desnudo CABB 1.8 TFSI 160HP Gasolina 159 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Audi A4 B8 Motor Desnudo CABB 1.8 TFSI 160HP Gasolina 159 000 km, GARANTÍA es una unidad motriz de fábrica de la familia TFSI, diseñada para usuarios exigentes que buscan un bloque usado y verificado para una reparación profesional o un reemplazo de motor. Se ofrece como bloque desnudo, lo que permite una transferencia flexible de los accesorios de la unidad anterior y un ajuste preciso de la configuración al ejemplar específico de Audi A4 B8. Gracias a que conserva la especificación original del código de motor CABB, constituye una base sólida para el montaje posterior y la reconstrucción técnica del sistema de propulsión.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 06H100031A-2
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 06H100031A
• Números sustituibles: 06H100031A, 06H 100 031 A
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Tipo de pieza: Motor de bloque largo
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: CABB
• Kilometraje: 159000

Características técnicas del bloque CABB 1.8 TFSI

El bloque presentado pertenece a la categoría de Motores y está diseñado para funcionar con gasolina mediante tecnología TFSI. La construcción se basa en cuatro cilindros en línea, lo que garantiza una buena suavidad de funcionamiento, un comportamiento predecible bajo carga y un mantenimiento más sencillo en comparación con sistemas multicilíndricos más complejos.

La unidad con código CABB se utiliza en el Audi A4 B8 como un motor de 160 CV, conocido por su flexibilidad decente y un consumo de combustible razonable manteniendo una dinámica adecuada. El bloque desnudo ofrecido constituye el núcleo del sistema de propulsión –bloque, culata y componentes mecánicos internos– preparado para la transferencia de accesorios del motor anterior, lo que facilita la compatibilidad con la electrónica y la instalación del vehículo.

Aplicación en el Audi A4 B8 y beneficios del reemplazo

El motor CABB 1.8 TFSI es una opción popular en el Audi A4 B8, especialmente entre los conductores que buscan combinar el confort de conducción con unos costes de explotación moderados. El reemplazo de una unidad dañada por un bloque usado y completo permite, en muchos casos, reducir el tiempo de inactividad del coche y los costes en comparación con una reconstrucción completa del motor viejo con piezas nuevas.

Entre los principales beneficios de utilizar este bloque se pueden incluir:

• conservación de las características originales de funcionamiento del motor previstas para el Audi A4 B8,
• posibilidad de utilizar los accesorios e instalaciones existentes,
• coherencia con el control de fábrica y el software de la ECU,
• un compromiso razonable entre rendimiento y economía de uso.

Gracias a esta solución, es posible restaurar la plena operatividad del vehículo sin necesidad de intervenir en la estructura de la carrocería o el sistema de propulsión más allá del alcance estándar de los trabajos de taller.

Estado, kilometraje y preparación para el montaje

El bloque ofrecido es un elemento usado, lo que en la práctica significa que antes del montaje se recomienda una verificación estándar en taller y el reemplazo de los materiales de consumo de acuerdo con las buenas prácticas de servicio. El kilometraje declarado de la unidad permite evaluar su historial de uso y planificar posibles actividades preventivas, como la inspección de sellos, guías de válvulas o elementos de la distribución.

El bloque desnudo es una solución especialmente ventajosa para talleres y usuarios que:

• disponen de accesorios funcionales del motor anterior,
• desean tener un control total sobre el alcance de la regeneración y la selección de piezas adicionales,
• planifican un mantenimiento integral de la unidad antes del montaje (juntas, fluidos, elementos de servicio).

Este enfoque permite optimizar los costes y, al mismo tiempo, aumentar la previsibilidad de la futura explotación del vehículo.

Por qué apostar por un bloque original Audi con código CABB

La elección de un bloque original de la familia TFSI para Audi es, ante todo, una conformidad constructiva con las premisas de fábrica del fabricante. Gracias a ello, se conservan todos los parámetros clave de funcionamiento de la unidad, y el riesgo de problemas de ajuste mecánico-electrónico es significativamente menor que en el caso de soluciones de reemplazo o modificaciones.

La unidad CABB es bien conocida por los talleres especializados en la marca Audi, lo que facilita el diagnóstico, el servicio y las posibles modificaciones. La disponibilidad de documentación técnica y la experiencia de los mecánicos con este tipo de motor se traducen en un montaje más eficiente y un menor tiempo de inactividad del vehículo.

Ampliación de trabajos en el área del motor y materiales adicionales

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques adicionales, cárteres o culatas, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Audi.

Al planificar inversiones mayores en el sistema de propulsión, también vale la pena familiarizarse con los problemas típicos de las unidades de gasolina y las formas de evitarlos. Un buen punto de referencia puede ser el análisis de construcciones problemáticas en otras marcas: encontrarás conclusiones prácticas en el artículo Motores problemáticos del BMW E90: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!, que ayuda a entender mejor cómo abordar conscientemente la compra y el uso de motores usados.

Si paralelamente consideras modificaciones en el área del flujo de gases de escape o deseas planificar mejor los trabajos en el sistema de escape en coches de marcas premium, encontrarás información adicional en la entrada Sistema de escape performance: colectores y catalizadores deportivos usados en la carretera, que describe los aspectos prácticos de la selección y el montaje de elementos de escape en vehículos como Audi.