Audi A4 B8 A5 8T Q5 8R 2.0 TFSI Quattro Motor Desnudo CNCD 224HP 69k, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Audi A4 B8 A5 8T Q5 8R 2.0 TFSI Quattro Motor Desnudo CNCD 224HP 69k, GARANTÍA es un bloque motor original de segunda mano de la categoría Motores, diseñado para las modernas unidades de gasolina de Audi. La configuración de bloque desnudo permite una transferencia flexible de los accesorios de la unidad existente, lo que facilita la adaptación técnica y reduce los costes de toda la operación. Es una solución para los usuarios que buscan un componente de propulsión ajustado con precisión y de construcción probada.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 06L100032L
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 06L100032L
• Números sustituibles: 06L100032L, 06L 100 032 L, 06L100032H, 06L 100 032 H
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: CNCD
• Kilometraje: 76 000

Características técnicas del bloque CNCD 2.0 TFSI

El bloque presentado pertenece a la familia de modernas unidades de gasolina turboalimentadas de Audi, que funcionan en disposición en línea. El uso de una arquitectura de cuatro cilindros proporciona un equilibrio favorable entre la suavidad de funcionamiento y el peso del grupo propulsor, lo que es importante tanto para la dinámica como para la carga de los demás componentes del sistema de rodaje.

El motor ha sido diseñado para trabajar con la tracción a las cuatro ruedas Quattro, lo que significa una curva de par motor adecuadamente seleccionada y una construcción del bloque preparada para soportar las cargas típicas de esta configuración. La unidad de gasolina funciona bien en aplicaciones de carretera, combinando la potencia adecuada con una respuesta predecible al acelerador.

Destino a modelos Audi y compatibilidad

El bloque está dedicado a versiones seleccionadas de los modelos Audi A4 B8, A5 8T y Q5 8R equipados con tracción Quattro y la unidad 2.0 TFSI con código CNCD. Esta configuración permite mantener las características de funcionamiento de fábrica del sistema de propulsión, sin necesidad de realizar modificaciones estructurales en el vehículo.

Gracias al uso del código de motor original, es posible un ajuste preciso a la versión específica de equipamiento y año del coche. Esto es especialmente importante en vehículos con una electrónica de control compleja, donde la compatibilidad de la unidad de propulsión con el software de la unidad de control es crucial para la fiabilidad.

Estado, kilometraje y potencial operativo

El bloque ofrecido proviene del mercado de segunda mano, lo que permite combinar un coste de compra racional con el mantenimiento de la construcción original de Audi. El kilometraje moderado de la unidad se traduce en un potencial favorable para un uso continuado con un montaje y mantenimiento adecuados. La configuración de bloque desnudo permite utilizar los accesorios existentes del motor anterior, lo que facilita el control del estado de los componentes individuales y su posible sustitución.

Una solución de este tipo es especialmente atractiva en reparaciones tras accidentes o tras fallos mecánicos del bloque, donde los accesorios permanecen en buen estado y lo que requiere sustitución es principalmente la parte esencial de la unidad de propulsión.

Ventajas de utilizar un bloque original Audi

El uso de un bloque original de la familia CNCD en lugar de una unidad dañada permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica, las características de potencia y la compatibilidad con la instalación eléctrica y el sistema de control existentes. La construcción original de Audi significa mantener las tolerancias de fabricación previstas por el fabricante, lo que es importante para la durabilidad y la estabilidad de funcionamiento a largo plazo.

En comparación con sustitutos inciertos o modificaciones, un bloque OEM usado reduce el riesgo de problemas de ajuste, fugas o incompatibilidad con el software de fábrica de la unidad de control del motor. Es la solución preferida por los talleres especializados en la marca Audi, donde lo que cuenta es la repetibilidad del resultado de la reparación.

Motores Audi: mayor expansión y conocimientos técnicos

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas u otros bloques motor, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Audi.

Al elegir un bloque usado, muchos conductores también consideran diferentes estrategias de reparación y las comparan con las experiencias de usuarios de otras marcas. Para una mejor comprensión de los problemas típicos de las unidades de propulsión y los posibles costes operativos, vale la pena consultar el material de asesoramiento sobre modelos populares, como el artículo Motores problemáticos del BMW E90: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!, que muestra lo importante que es una elección consciente de la unidad de propulsión.

Si estás considerando diferentes estrategias de reparación y quieres entender mejor las ventajas de los componentes originales sobre los sustitutos, también puede ser útil la guía práctica 5 razones por las que una pieza OEM usada es una mejor elección que un sustituto, que describe escenarios concretos del mercado de segunda mano.