VW Volkswagen LT 35 2.5 TDI Motor Desnudo AVR 109HP 189 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

VW Volkswagen LT 35 2.5 TDI Motor Desnudo AVR 109HP 189 000 km, GARANTÍA es un bloque completo usado con culata en configuración de motor desnudo, diseñado para unidades diésel montadas en el modelo LT 35. Gracias a que mantiene las especificaciones de fábrica y una construcción de cinco cilindros, constituye una base sólida para la reparación profesional o el reemplazo de un motor dañado. Esta solución permite restaurar los parámetros operativos originales del sistema de propulsión sin necesidad de realizar la costosa compra de una unidad nueva.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 074100091KX
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 074100091KX
• Números sustituibles: 074100091KX, 074 100 091 KX
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 5
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 191 000

Características técnicas del bloque motor 2.5 TDI AVR

El bloque presentado pertenece a la categoría Motores y está destinado a la unidad diésel utilizada en el Volkswagen LT 35. La construcción basada en cinco cilindros garantiza la cultura de trabajo característica de esta serie y una flexibilidad adecuada en el rango de cargas típicas de los vehículos comerciales. El motor desnudo incluye la parte esencial del mecanismo de biela-pistón y la culata, constituyendo el fundamento para completar los accesorios según las necesidades del taller.

El motor de la familia AVR con 109 CV es valorado por su comportamiento predecible bajo carga y su buena cooperación con los sistemas de transmisión en el LT 35. El uso de una unidad diésel favorece una explotación económica, y el sistema de cinco cilindros permite obtener un compromiso favorable entre dinámica y durabilidad.

Aplicación en Volkswagen LT 35 y beneficios del montaje

El motor desnudo 2.5 TDI AVR está diseñado para su montaje en el Volkswagen LT 35, donde desempeña el papel de elemento básico del sistema de propulsión. Reemplazar un motor dañado por un bloque probado permite:

• restaurar la compresión correcta y el funcionamiento estable de la unidad de potencia,
• mantener la característica original del par motor,
• reducir el tiempo de inactividad del vehículo en el taller gracias a una base lista para la instalación de accesorios,
• mantener la conformidad con la arquitectura de fábrica del sistema de propulsión del Volkswagen LT 35.

La solución en forma de motor desnudo es especialmente beneficiosa para los talleres especializados en vehículos comerciales, donde es importante la posibilidad de utilizar los accesorios existentes y ajustar la configuración a una unidad específica del vehículo.

Estado, kilometraje y potencial operativo

El elemento ofrecido proviene del mercado de segunda mano, lo que permite optimizar los costes de reparación manteniendo la construcción de fábrica de Volkswagen. El kilometraje declarado de la unidad permite evaluar el potencial de explotación futura y planificar cualquier trabajo de servicio antes del montaje, como la inspección de sellos, la verificación de la culata o la preparación de la superficie para los nuevos elementos de los accesorios.

Para los talleres profesionales, es importante que el bloque constituya una base coherente para la construcción de un motor 2.5 TDI AVR completo, lo que facilita el mantenimiento de la repetibilidad de las reparaciones y limita el riesgo de problemas de compatibilidad de los subconjuntos.

Selección y compatibilidad dentro de la categoría Motores Volkswagen

Al seleccionar un bloque para una unidad específica de LT 35, es crucial verificar la compatibilidad de la unidad AVR con la configuración del vehículo, incluidos los accesorios y el control utilizados. El producto tiene asignado un número de pieza OEM y números intercambiables, lo que facilita una identificación inequívoca en los catálogos de servicio y sistemas de selección de piezas. Gracias a esto, el taller puede ajustar con precisión el motor a la versión específica de la carrocería y el sistema de propulsión.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de potencia completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Volkswagen.

Soporte técnico y conocimiento sobre unidades de potencia

Al trabajar con motores usados, vale la pena utilizar fuentes confiables de conocimiento sobre fallos típicos y métodos para verificarlos. Un buen punto de referencia puede ser el análisis de unidades problemáticas en otras marcas; por ejemplo, para comprender mejor cómo diagnosticar puntos débiles de construcción y evitar errores costosos, puede consultar el artículo Motores problemáticos del BMW E90: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!, que muestra a qué prestar atención al evaluar el estado de las unidades de potencia usadas.

Si le interesa un uso más amplio de piezas de desguace en vehículos del grupo VAG, incluido el Volkswagen LT, también será útil la guía sobre equipamiento y modernización, disponible en el artículo Retrofitting en coches del grupo VAG y BMW: ¿Cómo equipar el coche de forma económica utilizando piezas usadas de versiones superiores?. Esto permitirá planificar mejor los trabajos en el vehículo y utilizar eficazmente el potencial de los componentes usados.