VW Volkswagen Crafter Motor Desnudo CEBB 2.5 TDI 109HP 189 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

VW Volkswagen Crafter Motor Desnudo CEBB 2.5 TDI 109HP 189 000 km, GARANTÍA es un bloque usado y completo con culata en configuración de motor desnudo, diseñado para el reemplazo profesional de la unidad motriz en el vehículo comercial Volkswagen Crafter. Gracias al mantenimiento de las especificaciones de fábrica y a su probada construcción de cinco cilindros, este motor constituye una base sólida para el montaje de los periféricos. Es una solución ideal para talleres y usuarios que buscan un motor diésel técnicamente compatible sin necesidad de reconstruir la unidad antigua.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 076100031G
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 076100031G
• Números sustituibles: 076100031G, 076 100 031 G, 076100091CX, 076 100 091 CX
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 5
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: CEBB
• Kilometraje: 191 000

Características de la construcción del motor CEBB 2.5 TDI

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y representa a la familia de unidades diésel de cinco cilindros de Volkswagen, valoradas por su funcionamiento estable en vehículos comerciales. La disposición de cinco cilindros garantiza un desarrollo uniforme del par motor, lo que se traduce en una aceleración suave y un comportamiento predecible del vehículo bajo carga. El uso de la tecnología TDI permite una combustión eficiente del diésel, lo que en la práctica significa un equilibrio favorable entre dinamismo y consumo de combustible.

El motor desnudo incluye la parte esencial de la unidad motriz, preparada para transferir los periféricos del motor anterior. Esta configuración facilita el mantenimiento de la compatibilidad con la instalación eléctrica existente, el sistema de admisión, el escape y los accesorios auxiliares, lo cual es especialmente importante en vehículos que operan en ciclos de explotación intensivos.

Propósito y aplicación en el Volkswagen Crafter

El motor CEBB 2.5 TDI de 109 CV ha sido diseñado para trabajar en vehículos comerciales, donde la durabilidad, la previsibilidad y la resistencia a cargas prolongadas son fundamentales. En el Volkswagen Crafter, esta configuración funciona bien tanto en transporte local como de larga distancia, así como en carrocerías especializadas donde se requiere una característica de par motor estable.

La unidad diésel de tipo Diesel funciona bien con las cajas de cambios manuales y automáticas utilizadas en este modelo, proporcionando una reserva adecuada de fuerza motriz al transportar carga. El motor desnudo es una opción especialmente ventajosa en situaciones en las que el motor anterior ha sufrido daños mecánicos graves, pero los periféricos permanecen en condiciones que permiten su uso continuado.

Ventajas del montaje de un motor desnudo usado

El uso de un motor desnudo en el Volkswagen Crafter permite reducir significativamente los costes de reparación en comparación con la compra de una unidad nueva de fábrica. Al mismo tiempo, se conserva la arquitectura original del motor, lo que facilita el montaje y reduce el riesgo de problemas de ajuste. Para los talleres, esto significa un menor tiempo de inactividad del vehículo y un proceso de servicio más predecible.

El motor desnudo también ofrece la posibilidad de un enfoque individual respecto a los periféricos: el mecánico puede utilizar componentes funcionales de la unidad anterior o decidir reemplazar componentes seleccionados por otros nuevos, ajustando el alcance de los trabajos al presupuesto y las expectativas del usuario. Esta flexibilidad es especialmente valiosa en vehículos comerciales, donde cuentan tanto la fiabilidad como la economía de explotación.

Estado, kilometraje y aspectos técnicos

El motor proviene de un vehículo con kilometraje documentado, lo que permite evaluar mejor su historial de explotación y planificar su uso futuro. El carácter usado del producto significa que, antes del montaje, vale la pena realizar las tareas de preparación estándar, como la comprobación de sellos, la verificación de holguras o el posible reemplazo de elementos de desgaste seleccionados. Este enfoque aumenta las posibilidades de un funcionamiento duradero y estable de la unidad después del montaje.

La construcción de cinco cilindros favorece una carga uniforme del sistema de biela-manivela, y el código de motor verificado facilita la selección de piezas de repuesto y materiales de mantenimiento adecuados. Para los talleres, esto significa un acceso más fácil a la documentación técnica y previsibilidad en cuanto a futuras revisiones y reparaciones.

Motores Volkswagen – expansión y modernización del sistema de propulsión

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Volkswagen y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades motrices completas, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Volkswagen.

Apoyo técnico y conocimiento sobre unidades motrices

Al planificar trabajos importantes en el sistema de propulsión, vale la pena ampliar los conocimientos sobre los problemas típicos que ocurren en los motores modernos. Un buen punto de referencia puede ser el análisis de las unidades utilizadas en otras marcas; por ejemplo, en el caso de modelos populares de clase media. Para comprender mejor cómo las soluciones de diseño específicas afectan la durabilidad y los costes de servicio, lee el artículo Motores problemáticos del BMW E90: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!, que muestra cómo la elección consciente y el mantenimiento de la unidad motriz se traducen en gastos de explotación reales.