Ford Focus MK3 C-Max MK2 Motor Desnudo T1DA T1DB 1.6 TDCI 115HP 109k, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de las piezas

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

Ford Focus MK3 C-Max MK2 Motor Desnudo T1DA T1DB 1.6 TDCI 115HP 109k, GARANTÍA es un bloque completo usado con culata sin accesorios, diseñado para el reemplazo profesional de la unidad motriz en vehículos Ford con motor diésel. Es una solución para los usuarios que desean restaurar la eficiencia del vehículo manteniendo las características de funcionamiento originales del motor. Gracias a la conservación de las especificaciones originales, este motor desnudo constituye una base sólida para el montaje posterior de los accesorios.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1733055
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1733055
• Números sustituibles: 1733055, AV6Q6006BA, AV6Q-6006-BA, 1850520
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Tipo de pieza: Motor de bloque largo
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: T1DA T1DB
• Kilometraje: 109000

Destino y compatibilidad

El motor desnudo presentado está dedicado a los modelos Ford Focus MK3 y Ford C-Max MK2 equipados con el motor diésel 1.6 TDCI de 115 CV. El uso del código de motor correcto permite mantener la compatibilidad con la instalación de fábrica, el control y el sistema de transmisión, lo que facilita el montaje y reduce el riesgo de problemas operativos.

La unidad pertenece a la categoría Motores, lo que significa que constituye el elemento principal del sistema de propulsión, preparado para transferir los accesorios del motor instalado anteriormente. Este método de reemplazo es elegido a menudo en talleres especializados en reparaciones de Ford, ya que permite optimizar los costes manteniendo un nivel adecuado de fiabilidad.

Características técnicas y construcción

El motor pertenece a la familia de unidades diésel de Ford con inyección directa de combustible, diseñadas para el uso diario en coches compactos y familiares. El uso de un sistema de cuatro cilindros garantiza un buen equilibrio entre la cultura de funcionamiento y la economía de combustible, lo cual es especialmente importante en recorridos largos y uso de flotas.

El motor desnudo incluye los elementos estructurales básicos de la unidad motriz, constituyendo una base estable para la transferencia de accesorios, tales como el sistema de inyección, turbocompresor, colectores u otros accesorios auxiliares. Gracias a esto, es posible utilizar los elementos funcionales del motor anterior, lo que reduce adicionalmente el coste de toda la operación de servicio.

Parámetros de rendimiento y aplicación práctica

El motor diésel 1.6 TDCI de 115 CV es elegido a menudo debido a su favorable relación entre dinámica y consumo de combustible. En combinación con la caja de cambios adecuada, garantiza una aceleración suave, una conducción cómoda en carretera y revoluciones razonables a velocidades de autopista. Esta solución funciona bien tanto en el tráfico urbano como durante viajes más largos.

El motor desnudo usado permite restaurar la eficiencia del vehículo en caso de una avería grave de la unidad anterior, como daños en el bloque, la culata o el sistema de biela-pistón. El reemplazo de todo el bloque es, en muchos casos, más rentable que una regeneración extensa, especialmente cuando los daños están dispersos y son difíciles de evaluar de manera inequívoca.

Por qué vale la pena considerar un motor usado

La compra de un motor desnudo usado es una solución que permite reducir significativamente los costes en comparación con una unidad nueva de fábrica, manteniendo la funcionalidad conforme a los requisitos del fabricante del vehículo. Para muchos usuarios, es un compromiso razonable entre el presupuesto y la durabilidad y parámetros de funcionamiento esperados.

Si desea comprender mejor las diferencias entre las unidades motrices nuevas y usadas, el proceso de selección según los números de identificación y los costes reales de dichas reparaciones, vale la pena consultar la guía Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, que aborda de manera accesible los temas técnicos y económicos más importantes.

Ampliación del sistema de propulsión en Ford

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como bloques, culatas o unidades motrices completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Ford.

Gracias al uso de soluciones de diseño originales y al mantenimiento de las especificaciones correctas, este motor desnudo constituye una buena base para la explotación posterior del vehículo tras un reemplazo realizado profesionalmente. Es una elección práctica para talleres y usuarios que esperan un comportamiento predecible del coche después de la reparación y desean mantener la coherencia con la configuración de fábrica de la unidad motriz.