BMW E60 LCI 520d Motor Desnudo Diesel N47 N47D20A Nueva Sincronizacion GARANTIA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW E60 LCI 520d Motor Desnudo Diesel N47 N47D20A Nueva Sincronizacion GARANTIA es un bloque motor completo de la familia de unidades diésel de BMW, diseñado para los modelos de la serie 5 tras el restyling. Es una propuesta para los usuarios que buscan un motor diésel de cuatro cilindros técnicamente refinado, que ya cuenta con una nueva distribución instalada, lo que reduce significativamente el riesgo de fallos típicos de esta serie de motores y disminuye los costes de mantenimiento futuro.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2146543-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2146543
• Números sustituibles: 11002146543, 2146543, 11000433013, 0433013, 11002146544, 2146544, 11000433014, 0433014
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas de la unidad N47D20A

El motor ofrecido pertenece a la categoría de Motores y está destinado a vehículos de la marca BMW de la familia E60 LCI 520d, equipados con propulsión diésel. La construcción de cuatro cilindros ofrece un equilibrio favorable entre la suavidad de funcionamiento y la economía de combustible, y el uso de diésel permite obtener un buen par motor en el rango de revoluciones bajo y medio.

La unidad N47D20A es valorada por su arquitectura moderna, el control preciso de la inyección y la interacción eficiente con los sistemas electrónicos del vehículo. Gracias a ello, funciona bien tanto en la conducción diaria por ciudad como en carretera, ofreciendo parámetros de funcionamiento estables y un comportamiento predecible bajo carga.

Nueva distribución: un elemento clave para la durabilidad

Los motores de la familia N47 son conocidos por la sensibilidad de su sistema de distribución, por lo que el uso de una nueva distribución en esta unidad tiene una importancia operativa crucial. El reemplazo de este componente minimiza el riesgo de averías relacionadas con el estiramiento de la cadena, una tensión incorrecta o daños en las guías, lo que en la práctica se traduce en una mayor tranquilidad para el usuario y una menor probabilidad de reparaciones costosas en el futuro.

Una nueva distribución también significa un funcionamiento más estable del motor, una mejor sincronización del cigüeñal con los árboles de levas y una correcta cooperación con el sistema de inyección. Para los talleres y usuarios particulares, esto supone un diagnóstico más sencillo, un comportamiento predecible de la unidad y una mayor seguridad durante el montaje en el vehículo.

Estado, kilometraje y aplicación práctica

El motor se ofrece como usado, con un kilometraje documentado, lo que permite evaluar de forma realista su historial de uso. El bajo kilometraje, combinado con la nueva distribución, hace que la unidad sea una base atractiva para reemplazar un motor averiado en un BMW E60 LCI 520d, sin necesidad de invertir inmediatamente en una costosa regeneración de componentes clave.

En la práctica, esto significa que el motor puede utilizarse tanto en reparaciones tras accidentes como en el reemplazo de unidades con daños mecánicos graves. Los cuatro cilindros en línea facilitan el mantenimiento, y la amplia disponibilidad de piezas de repuesto y accesorios en el mercado secundario simplifica aún más el proceso de montaje y el servicio posterior.

Ventajas de elegir un motor original BMW

La elección de una unidad motriz original BMW de la familia N47D20A garantiza, ante todo, la compatibilidad con los sistemas de fábrica del vehículo: desde la unidad de control del motor y el sistema de inyección, hasta los sistemas de control de tracción y confort. Gracias a ello, tras un montaje y adaptación correctos de la centralita, se puede mantener la funcionalidad completa del vehículo sin necesidad de realizar modificaciones estructurales.

Una ventaja adicional es la posibilidad de adaptar fácilmente los accesorios del motor anterior, lo que reduce los costes de toda la operación. La unidad diésel de esta construcción funciona bien con las cajas de cambios originales de BMW, asegurando un rendimiento predecible y un consumo de combustible estable, lo cual es importante tanto para usuarios particulares como para flotas.

Motores BMW: expansión y modernización del sistema de propulsión

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades motrices completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Apoyo técnico y conocimiento sobre las unidades BMW

Antes de tomar la decisión de reemplazar la unidad motriz, vale la pena ampliar los conocimientos sobre los problemas típicos y los costes de mantenimiento de los motores BMW. Encontrará información práctica sobre la tasa de fallos de determinadas construcciones en el artículo Motores BMW E90 averiados: ¡compruebe qué puede arruinar su presupuesto!, que ayuda a evaluar conscientemente el riesgo y a planificar mejor el presupuesto para la reparación.

Si desea saber más sobre cómo abordar correctamente la compra de elementos del mercado secundario y disipar dudas sobre la calidad de dichos componentes, consulte la guía Piezas de coche usadas: Mitos y hechos que debe conocer. Es un complemento valioso para elegir un motor usado con una nueva distribución.