BMW X1 E84 20dX N47 177HP Motor Completo N47D20C Nueva Sincronización GARANTIA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

BMW X1 E84 20dX N47 177HP Motor Completo N47D20C Nueva Sincronización GARANTIA es un motor diésel completo de la familia N47, diseñado para su montaje en el modelo BMW X1 E84 20dX. La unidad pertenece a la moderna generación de motores diésel de BMW, y la aplicación de una nueva sincronización (distribución) aumenta significativamente sus valores operativos y la seguridad de uso. Es una propuesta para los usuarios que buscan un motor probado con un historial de funcionamiento documentado.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2162960-3
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2162960
• Números sustituibles: 11002162960, 2162960, 11002162961, 2162961
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 127111

Características técnicas del motor N47D20C

El motor presentado pertenece a la categoría de Motores y es una construcción diésel con encendido por compresión. Se ha utilizado un sistema de cuatro cilindros en línea, lo que garantiza un buen equilibrio entre la suavidad de funcionamiento y la sencillez del mantenimiento. La unidad N47D20C se utiliza ampliamente en la gama BMW, lo que se traduce en una buena disponibilidad de accesorios y soporte técnico.

Este tipo de motor diésel está diseñado para una combustión eficiente y un funcionamiento estable en un amplio rango de cargas. La arquitectura de cuatro cilindros favorece un consumo de combustible razonable manteniendo una dinámica adecuada, lo cual es especialmente importante en un SUV compacto como el BMW X1 E84 20dX.

Nueva sincronización: una ventaja operativa clave

Una ventaja importante de esta unidad es la nueva sincronización, lo que en el caso de los motores de la familia N47 tiene una gran importancia para la durabilidad y la fiabilidad. El reemplazo de los componentes de la distribución reduce el riesgo de averías costosas, mejora la suavidad de funcionamiento y aumenta la previsibilidad del comportamiento del motor a largo plazo.

Gracias a un mantenimiento de la distribución recién realizado, el usuario recibe un motor preparado para seguir funcionando sin necesidad de intervenciones inmediatas y costosas en esta área. Esta es una solución especialmente beneficiosa para quienes planean un uso intensivo del coche o viajes largos, donde la estabilidad de funcionamiento de la unidad motriz es de vital importancia.

Destino, ajuste y parámetros operativos

El motor N47D20C está dedicado al BMW X1 E84 20dX, lo que significa una total compatibilidad estructural con el sistema de propulsión de este modelo. La unidad diésel funciona bien tanto en conducción urbana como en condiciones de autopista, ofreciendo un compromiso favorable entre dinámica y economía de uso.

El kilometraje del motor permite evaluar su explotación anterior y planificar el uso futuro basándose en datos reales, y no solo en declaraciones. La construcción diésel de cuatro cilindros facilita el mantenimiento, y la amplia popularidad de esta unidad en la gama BMW favorece la disponibilidad de piezas de repuesto y accesorios.

Por qué elegir un motor BMW usado con nueva sincronización

La compra de un motor usado de la familia N47 con la distribución ya realizada es una solución rentable: permite reducir los gastos en comparación con una unidad nueva de fábrica, manteniendo una alta funcionalidad. Este tipo de elección es especialmente atractiva en reparaciones tras accidentes, revisiones generales o el reemplazo de un bloque motor dañado.

Si desea comprender mejor las diferencias entre las unidades motrices nuevas y usadas, los procedimientos de selección por números OEM y las proporciones reales de costes, vale la pena consultar la guía de expertos: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. Es un complemento práctico de conocimientos antes de tomar la decisión de compra.

Ampliación del sistema de propulsión BMW

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades motrices completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.