BMW F10 F11 523i 528i 530i N53 Motor Desnudo N53B30A Nueva Distribución GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW F10 F11 523i 528i 530i N53 Motor Desnudo N53B30A Nueva Distribución GARANTÍA es un motor de gasolina completo (bloque desnudo) de segunda mano, diseñado para los modelos de la serie 5 F10/F11 con motor N53. Es una solución para los usuarios que buscan un motor de 6 cilindros en línea técnicamente avanzado, que permite una reparación o sustitución profesional de la unidad motriz manteniendo un alto nivel de rendimiento. Gracias a la instalación de una nueva distribución, el bloque constituye una base sólida para el montaje posterior de los accesorios compatibles con la configuración específica del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2210370-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2210370
• Números sustituibles: 2210370, 11002210370, 11002210371, 2210371
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: N53B30A
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas del motor N53B30A

El bloque desnudo presentado pertenece a la categoría de Motores y representa una moderna unidad de gasolina de BMW de la serie N53. Su construcción basada en 6 cilindros en línea garantiza un funcionamiento suave, una entrega de potencia uniforme y la flexibilidad característica de BMW en todo el rango de revoluciones. El tipo de combustible de gasolina permite un funcionamiento dinámico y, al mismo tiempo, fluido, que combina perfectamente con las cajas de cambios automáticas y manuales utilizadas en la serie 5 F10/F11.

El motor N53B30A es muy valorado por los usuarios que esperan una combinación de tecnología moderna con la clásica entrega de potencia lineal. El bloque desnudo sirve como base para transferir los accesorios de la unidad anterior, lo que facilita el mantenimiento de la compatibilidad con el equipamiento de la versión específica 523i, 528i o 530i.

Ámbito de aplicación y compatibilidad

El bloque ofrecido ha sido preparado pensando en los modelos BMW serie 5 F10 y F11 en las versiones 523i, 528i y 530i equipadas con el motor N53. Esta configuración permite su uso tanto en reparaciones tras accidentes como en la sustitución de la unidad debido al desgaste o daños mecánicos.

El bloque desnudo es una solución especialmente ventajosa cuando:

• el bloque o la culata anteriores han sufrido daños y la reparación no es rentable,
• desea utilizar los accesorios probados de su propio coche, manteniendo su configuración,
• le interesa mantener la especificación original de la unidad motriz BMW.

Gracias a que es un bloque sin accesorios, el mecánico tiene un control total sobre la selección de los elementos adicionales, lo que facilita el ajuste a la versión de equipamiento específica del vehículo.

Estado, kilometraje y nueva distribución

El motor proviene de un vehículo usado, sin embargo, su kilometraje es relativamente bajo para esta generación de unidades, lo que se traduce en un menor desgaste de los elementos mecánicos básicos. Una ventaja clave es la aplicación de una nueva distribución, lo que aumenta significativamente la seguridad de uso tras el montaje en el coche y reduce el riesgo de reparaciones costosas a corto plazo.

La nueva distribución en el bloque desnudo es una ventaja especialmente importante en las unidades de gasolina de BMW, donde la precisión del sistema de distribución tiene un impacto directo en el funcionamiento, el rendimiento y la durabilidad del motor. Gracias a ello, el producto constituye una base atractiva para la regeneración profesional del sistema de propulsión de su BMW.

Ventajas de montar un bloque de motor BMW usado

La elección de un bloque de motor usado con una nueva distribución es un compromiso entre costes y calidad. Entre las ventajas más importantes se encuentran:

• Ahorro en comparación con la compra de una unidad nueva de fábrica, manteniendo la construcción original de BMW,
• posibilidad de utilizar los accesorios probados del motor anterior,
• mantenimiento de los parámetros de funcionamiento originales de la unidad N53B30A,
• mayor control sobre el proceso de montaje y servicio en comparación con sustitutos inciertos.

Para los talleres especializados en la marca BMW, este bloque es un punto de partida cómodo para una reparación integral del sistema de propulsión, permitiendo presentar al cliente un alcance de trabajo transparente.

Motores BMW – ampliación de la oferta y conocimientos técnicos

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades motrices completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Al elegir un motor usado para BMW, vale la pena conocer los puntos débiles típicos de cada unidad. Encontrará consejos prácticos sobre construcciones problemáticas, costes potenciales de reparación y formas de limitarlos en el artículo: Motores BMW E90 problemáticos: guía práctica sobre unidades con fallos. La lectura le permitirá planificar mejor el servicio y abordar de forma consciente la elección del bloque de motor adecuado.