BMW X1 E84 18dX 20dX E90 E91 E92 320xd N47N Motor Desnudo N47D20C GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW X1 E84 18dX 20dX E90 E91 E92 320xd N47N Motor Desnudo N47D20C GARANTÍA es un bloque motor original usado de la familia N47, diseñado para las modernas unidades diésel de BMW. El producto constituye una base sólida para una reconstrucción profesional del motor, manteniendo las características de funcionamiento de fábrica y la compatibilidad con los accesorios previstos para el modelo dado. Gracias a la conservación de los elementos clave del bloque y del sistema de cilindros, el bloque permite una reparación precisa sin necesidad de realizar un costoso reemplazo del motor completo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2222761
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2222761
• Números sustituibles: 2222761, 11002222761, 11002222759, 2222759, 11002222760, 2222760, 11002222762, 2222762, 11002165545, 2165545, 11002165557, 2165557, 11002165558, 2165558, 11002165559, 2165559
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas del bloque N47D20C

El bloque presentado pertenece a la categoría de Motores y está destinado a las unidades diésel de BMW de la familia N47. Su construcción basada en cuatro cilindros garantiza un buen equilibrio entre la suavidad de marcha y la eficiencia en la combustión del gasóleo. El diseño del sistema de cilindros y los conductos de aceite ha sido concebido para soportar las altas cargas típicas de los diésel modernos, lo que permite un funcionamiento seguro con alto kilometraje tras una reconstrucción adecuada.

El motor como bloque desnudo constituye el fundamento para una configuración posterior: permite transferir los accesorios de la unidad anterior, manteniendo la conformidad con la instalación eléctrica y mecánica de fábrica del vehículo. Esta forma es especialmente ventajosa en reparaciones donde es crucial restaurar la geometría del bloque y del sistema de biela-pistón utilizando los componentes auxiliares existentes.

Aplicación en modelos BMW

BMW X1 E84 18dX 20dX y BMW E90 320xd son modelos en los que las unidades N47N se utilizan ampliamente como motores diésel económicos y, al mismo tiempo, dinámicos. El bloque ofrecido está diseñado para trabajar con sistemas de propulsión xDrive, lo cual es relevante al seleccionar el componente para versiones con tracción a las cuatro ruedas.

En la práctica, esto significa la posibilidad de utilizar el bloque en vehículos operados tanto en tráfico urbano como en rutas largas, donde cuentan una curva de par estable y un consumo de combustible razonable. Gracias a la conservación de la arquitectura correcta del motor, tras un montaje y configuración adecuados de los accesorios, se pueden obtener parámetros de funcionamiento cercanos a los de fábrica.

Ventajas de utilizar un bloque de motor usado

La elección de un bloque usado de la familia N47D20C es una solución que permite optimizar los costes de reparación manteniendo un nivel de calidad adecuado. Este tipo de componente es especialmente útil en situaciones en las que se han producido daños en el bloque, el sistema de cilindros o los elementos del cigüeñal, mientras que los accesorios permanecen en condiciones que permiten su uso continuado.

• posibilidad de utilizar los accesorios existentes y ahorrar en la compra de un motor completo,
• mantenimiento de la especificación de fábrica de la unidad motriz para el modelo BMW dado,
• flexibilidad en cuanto a la regeneración posterior y la selección de piezas internas,
• mejor control sobre el proceso de reconstrucción del motor en un taller especializado.

Una ventaja adicional es la posibilidad de verificar minuciosamente el estado del bloque antes del montaje: el taller puede realizar mediciones, mecanizado y una posible regeneración de acuerdo con los requisitos del fabricante, lo que aumenta la previsibilidad de la explotación futura.

Kilometraje y explotación

El motor cuenta con un kilometraje documentado, lo que permite evaluar mejor su historial de uso y planificar el alcance de los trabajos preparatorios. Para las unidades diésel de BMW, es importante verificar antes del montaje el estado de las camisas de los cilindros, las holguras en el cigüeñal y posibles rastros de sobrecalentamiento; el bloque usado ofrece la posibilidad de realizar tales controles en condiciones de taller antes de que llegue al vehículo.

En combinación con accesorios correctamente seleccionados y una configuración adecuada de la unidad de control del motor, la unidad reconstruida puede garantizar un funcionamiento estable en el uso diario, manteniendo la flexibilidad característica del diésel y un consumo de combustible moderado.

Motores BMW – información adicional y contenidos relacionados

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades motrices completas, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Antes de tomar la decisión de reemplazar la unidad motriz en la serie E90, vale la pena familiarizarse con los problemas típicos y los costes de posibles reparaciones; encontrarás una guía práctica en el artículo Motores BMW E90 problemáticos: ¡comprueba qué puede arruinar tu presupuesto!, que ayuda a planificar mejor el alcance de los trabajos y elegir la estrategia de servicio adecuada.