BMW X3 F25 X4 F26 35dx Motor Desnudo N57Z N57D30B 313HP 159 000 km, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW X3 F25 X4 F26 35dx Motor Desnudo N57Z N57D30B 313HP 159 000 km, GARANTÍA es un bloque completo usado con culata, sin accesorios, diseñado para reparaciones avanzadas de unidades diésel de BMW. Este motor desnudo de la familia N57 constituye una base sólida para la reconstrucción del sistema de propulsión en vehículos con una potente unidad diésel de seis cilindros, garantizando la coherencia estructural y los parámetros de funcionamiento de fábrica. Es una solución para usuarios y talleres que desean regenerar el sistema de propulsión de forma controlada, manteniendo las especificaciones originales del motor.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2239387
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2239387
• Números sustituibles: 2239387, 11002239387, 2239386, 11002239386, 5A6DAC3, 11005A6DAC3
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 6
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: N57D30B
• Kilometraje: 159 000

Características técnicas del motor N57D30B

El motor presentado pertenece a la familia de modernas unidades diésel de seis cilindros en línea de BMW, diseñadas para una conducción dinámica y una alta calidad de funcionamiento. El sistema de seis cilindros garantiza un desarrollo uniforme del par motor, y la construcción basada en el probado código de motor N57D30B permite un ajuste preciso del componente a la configuración específica del vehículo.

El motor como bloque desnudo incluye la estructura mecánica esencial, constituyendo el fundamento para el montaje posterior de los accesorios. Gracias a esto, el taller tiene un control total sobre la elección del turbocompresor, el sistema de inyección, los accesorios de la correa y otros elementos auxiliares, lo que facilita la adaptación a los requisitos de un ejemplar específico de BMW X3 F25 o X4 F26 en la versión 35dx.

Aplicación en BMW X3 F25 y X4 F26 35dx

El motor ofrecido está destinado al montaje en los modelos BMW X3 F25 35dx y BMW X4 F26 35dx, donde se utiliza de fábrica una potente unidad diésel de la familia N57. Este tipo de configuración de propulsión es especialmente valorada por combinar una alta potencia con la economía de consumo de combustible, lo que resulta eficaz tanto en el uso diario como durante la conducción en autopista.

El reemplazo del bloque motor es una solución elegida a menudo en caso de daños mecánicos graves, como gripado, grietas en el bloque o problemas con el sistema de biela y pistón. El uso de un motor completo de segunda mano permite restaurar la eficiencia de la unidad de propulsión manteniendo la arquitectura original del motor, lo cual es importante desde el punto de vista de la compatibilidad con la electrónica y el control del vehículo.

Ventajas de utilizar un motor diésel de segunda mano

La elección de un motor de la familia N57 de segunda mano es una solución que permite optimizar los costes de reparación manteniendo un alto nivel de conformidad técnica. La unidad diésel de este tipo está diseñada para grandes kilometrajes, y un motor debidamente seleccionado constituye una buena base para su uso posterior tras realizar los trabajos de mantenimiento necesarios.

Entre las principales ventajas de esta solución se incluyen:

• conservación de la construcción original del motor BMW de la familia N57,
• posibilidad de selección individual y renovación de los accesorios según los estándares de cada taller,
• mejor control sobre el proceso de regeneración en comparación con los reemplazos listos de origen desconocido,
• coherencia con el control de fábrica y los sistemas que colaboran en los modelos X3 F25 y X4 F26.

Estado, verificación y destino profesional

El motor se ofrece como un motor desnudo usado, lo que significa que constituye una base para trabajos de reparación o adaptación posteriores. Este tipo de componente está especialmente recomendado para talleres profesionales que dispongan de instalaciones para evaluar el estado interno de la unidad, realizar mediciones y, si es necesario, regenerar antes del montaje en el vehículo del cliente.

Debido a la naturaleza del producto, se recomienda realizar los procedimientos de control estándar, tales como la medición de la compresión tras el montaje de los accesorios, la verificación de la estanqueidad y el control del sistema de lubricación. Un motor diésel de este tipo, correctamente preparado para el montaje, puede garantizar un funcionamiento duradero y estable en las exigentes condiciones de uso típicas de los modelos X3 y X4.

Motores BMW – expansión adicional y conocimientos técnicos

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o unidades de propulsión completas, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

Para los usuarios interesados en un contexto más amplio sobre el uso de las unidades de propulsión BMW, incluidos los problemas típicos y los costes de reparación, puede ser útil el artículo que describe las construcciones críticas en la serie E90; lo encontrará aquí: Motores BMW E90 problemáticos: ¡compruebe qué puede arruinar su presupuesto!. Si desea profundizar aún más sus conocimientos sobre la elección segura de componentes del mercado de segunda mano y las reglas de selección de elementos de propulsión usados, vale la pena leer también la guía: ¡Se acabó el comprar mal! Cómo elegir profesionalmente piezas de coche usadas.