BMW F30 330e Híbrido Gasolina B48X Motor Desnudo B48B20A Nueva Distribución

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

BMW F30 330e Híbrido Gasolina B48X Motor Desnudo B48B20A Nueva Distribución es un conjunto propulsor completo de la familia B48, diseñado para la versión híbrida del BMW Serie 3 tras el restyling. Esta unidad de gasolina con distribución nueva constituye una base sólida para la reparación profesional del sistema de propulsión, garantizando la coherencia con las especificaciones de fábrica y unos parámetros de funcionamiento predecibles.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2455345-2
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2455345
• Números sustituibles: 11002455345, 2455345, 11002420114, 2420114, 11002455346, 2455346
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 95 000

Características técnicas del motor B48B20A

El motor presentado pertenece a la moderna familia de unidades BMW B48, diseñadas para una combustión eficiente de gasolina y un funcionamiento estable en un amplio rango de cargas. Su construcción de cuatro cilindros favorece el equilibrio en la suavidad de marcha y la reducción de vibraciones, lo que se traduce en un mayor confort de uso en la conducción diaria.

La unidad colabora con el sistema híbrido en el modelo 330e, por lo que está optimizada para trabajar en conjunto con el sistema eléctrico y el sistema de gestión de energía. La nueva distribución es una ventaja técnica importante: minimiza el riesgo de averías en esta área y permite una explotación más prolongada y sin problemas tras su montaje en el vehículo.

Destino y aplicación en el BMW F30 LCI 330e

El motor está dedicado al BMW Serie 3 de la generación F30 tras el restyling (LCI) en la versión 330e, es decir, la variante híbrida enchufable. La configuración adecuada de la unidad de gasolina con el sistema eléctrico requiere el uso de la variante correcta del B48, por lo que la selección según el modelo y los parámetros es crucial para el correcto funcionamiento de todo el sistema de propulsión.

Debido a la naturaleza del híbrido, el motor trabaja con sistemas de control avanzados, lo que requiere mantener la compatibilidad con los ajustes de fábrica. Una unidad de propulsión correctamente seleccionada permite restaurar la funcionalidad completa del vehículo tras una avería mecánica grave o un accidente, sin necesidad de realizar un costoso cambio de coche.

Estado, kilometraje y beneficios de elegir un motor usado

La unidad ofrecida proviene de la categoría Motores y es un componente usado, lo que permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con la compra de un conjunto nuevo de fábrica. El kilometraje declarado del motor es relativamente bajo para esta clase de componente, lo que en la práctica significa un menor desgaste de los elementos colaboradores y una base más favorable para su uso continuado.

La elección de un motor usado con distribución nueva es un compromiso razonable entre costes y durabilidad: el área clave responsable de la sincronización del funcionamiento de la unidad ya ha sido renovada, gracias a lo cual el usuario obtiene un margen adicional de seguridad operativa. Este tipo de solución es especialmente atractiva para talleres especializados en la marca BMW y para usuarios conscientes que planean utilizar el vehículo durante más tiempo tras la reparación.

Selección por OEM/VIN y soporte técnico

Al comprar un motor para un BMW moderno, es fundamental realizar un ajuste preciso mediante el número OEM y el número VIN del vehículo. Esto permite evitar problemas de compatibilidad con los periféricos, las unidades de control y el software. En el caso de las unidades híbridas, como el 330e, el ajuste correcto es de especial importancia para la cooperación con el sistema de alta tensión y los sistemas de recuperación de energía.

Para comprender mejor cómo elegir de forma segura unidades de propulsión usadas y a qué prestar atención al verificar el estado técnico, vale la pena consultar nuestra guía de expertos: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos. El artículo trata, entre otros, los procedimientos de selección por VIN/OEM y las proporciones de costes en comparación con las piezas nuevas.

Motores BMW: expansión y modernización del sistema de propulsión

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o conjuntos propulsores completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores BMW.

En el caso de proyectos de reparación o modernización más grandes, donde además de la unidad de propulsión se necesitan otros componentes, puede ser útil nuestra guía sobre compras tipo One-Stop-Shop: suministro integral de piezas de coche usadas en un solo lugar. Gracias a esto, es más fácil planificar el alcance completo de los trabajos y optimizar el presupuesto destinado a restaurar la plena operatividad del vehículo.