Opel Insignia A Zafira Astra 2.0 CDTi Motor Desnudo A20DTH A 20 DTH LBS GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Opel Insignia A Zafira Astra 2.0 CDTi Motor Desnudo A20DTH A 20 DTH LBS GARANTÍA es un motor de bloque corto completo y usado de la familia de unidades diésel de Opel, diseñado para sistemas de propulsión diésel modernos. Su construcción de cuatro cilindros ofrece un equilibrio óptimo entre dinamismo y economía, y el diseño inteligente del motor facilita su mantenimiento y ajuste en el compartimento del motor. Es una solución ideal para usuarios que buscan una base técnicamente probada para la reparación o sustitución de la unidad motriz en sus modelos Opel.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 55593872
• Marca: Opel
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 55593872
• Números sustituibles: 55593872, 5600511, 56 00 511, 93169345, 603284, 6 03 284, 95515367, 603340, 6 03 340, R1500174, 603283, 6 03 283, R1500207
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 159 000

Características técnicas de la unidad A20DTH

El motor A20DTH pertenece a la moderna línea de unidades diésel de Opel, diseñadas para un funcionamiento eficiente en el tráfico diario y un par motor estable en un amplio rango de revoluciones. Los cuatro cilindros en línea favorecen un funcionamiento uniforme, y el diseño del bloque y la culata se ha desarrollado pensando en la durabilidad y la resistencia a las cargas típicas de los motores diésel.

La unidad está adaptada para trabajar con electrónica de control avanzada y sistemas de inyección modernos, lo que permite una dosificación precisa del combustible y el mantenimiento de parámetros de funcionamiento estables. Gracias a esto, el motor funciona bien tanto en conducción urbana como en carretera, garantizando una respuesta predecible y comodidad de uso.

Aplicación en los modelos Opel Insignia A y Astra J

El motor presentado ha sido desarrollado para su montaje en modelos populares de la marca Opel, como el Insignia A y el Astra J con unidad 2.0 CDTi. La construcción de la unidad motriz está optimizada para el compartimento del motor de estos modelos, lo que facilita el ajuste de los accesorios y la integración con la instalación existente del vehículo. Gracias a ello, el motor constituye una base sólida para reemplazar una unidad desgastada o dañada en automóviles de esta generación.

El tipo de combustible diésel permite aprovechar el potencial del par motor con un consumo de combustible relativamente bajo, lo cual es especialmente importante en coches de clase media y de flota. La configuración de cuatro cilindros favorece un mantenimiento más sencillo y una buena disponibilidad de piezas de repuesto y accesorios en el mercado de segunda mano.

Estado, kilometraje y ventajas de elegir un motor usado

La unidad proviene del mercado de segunda mano, lo que significa que es un componente usado, pero que conserva los parámetros adecuados para su posterior explotación tras un montaje y mantenimiento correctos. El kilometraje declarado permite evaluar el grado de desgaste en relación con la vida útil típica de esta serie de motores, lo cual es importante al planificar la futura explotación del vehículo y el presupuesto de mantenimiento.

La elección de un motor usado de la familia A20DTH suele ser una solución rentable en comparación con la regeneración de una unidad muy desgastada o la compra de un componente nuevo de fábrica. Para los talleres y usuarios particulares, esto significa la posibilidad de restaurar la plena eficiencia del vehículo manteniendo un nivel de inversión razonable, utilizando al mismo tiempo la construcción original del fabricante.

Para comprender mejor las diferencias entre las unidades motrices nuevas y usadas, los procedimientos de selección por números OEM y los costes totales reales, vale la pena consultar nuestra guía de expertos: Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos.

Selección, compatibilidad y aspectos de montaje

Al seleccionar esta unidad para un Opel Insignia A o Astra J específico, es fundamental verificar la compatibilidad mediante los números de catálogo y la configuración de los accesorios. El motor A20DTH se presentó en varias variantes, por lo que antes del montaje se recomienda comparar las soluciones constructivas con la unidad desmontada para garantizar la plena compatibilidad con la instalación eléctrica, el sistema de inyección y el sistema de refrigeración.

El montaje profesional incluye, entre otros, la comprobación del sistema de lubricación, el sistema de refrigeración, la verificación de la estanqueidad y la adaptación de la unidad de control del motor a la nueva unidad. Para los talleres especializados en la marca Opel, esta es una construcción conocida, lo que facilita el proceso de sustitución y reduce el tiempo de inactividad del vehículo. Un motor correctamente seleccionado y montado permite restaurar la funcionalidad completa de la propulsión manteniendo las especificaciones de diseño de fábrica.

Motores Opel: expansión y modernización del sistema de propulsión

Si planea una reparación integral o la modernización del área del motor en su Opel y necesita otros elementos del mismo grupo, como unidades motrices adicionales, bloques cortos o conjuntos de propulsión completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Opel.