Renault Trafic 3 Opel Vivaro B 1.6 dCi CDTi Motor Desnudo R9M 450 99k, GARANTÍA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor sin accesorios.

El motor se vende sin accesorios (sin alternador, motor de arranque, colectores, inyectores, turbocompresor, etc.).

Renault Trafic 3 Opel Vivaro B 1.6 dCi CDTi Motor Desnudo R9M 450 99k, GARANTÍA es una unidad motriz usada de la categoría Motores, diseñada para vehículos con motor diésel. Es una solución para los usuarios que buscan un bloque técnicamente compatible para una reparación profesional o el reemplazo de la unidad en sus vehículos comerciales Renault y construcciones similares.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8201633959
• Marca: Renault
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8201633959
• Números sustituibles: 8201633959, 8201721362, 95522926, LWU, 16D - R9M-MA, MB
• Tipo de combustible: Diesel
• Número de cilindros: 4
• Categoría: Motores completos
• Kilometraje: 111 000

Características técnicas de la unidad

El motor presentado pertenece a la moderna familia de unidades diésel de Renault, diseñadas para un funcionamiento eficiente en vehículos comerciales. Su construcción basada en cuatro cilindros garantiza un buen equilibrio entre la suavidad de marcha y la economía de uso, lo cual es fundamental en vehículos comerciales de uso intensivo.

La unidad funciona con un sistema de alimentación tipo Diésel, lo que permite obtener parámetros de par motor favorables a bajas y medias revoluciones. Esto es especialmente importante en aplicaciones de transporte, donde la flexibilidad y el funcionamiento estable bajo carga son primordiales.

Aplicación y compatibilidad

El motor ha sido desarrollado para su montaje en vehículos comerciales Renault y modelos de construcción similar que utilizan la familia de unidades R9M. Las designaciones de las variantes, como R9M 450, R9M-MA o R9M-MB, permiten a los talleres y especialistas seleccionar la configuración adecuada para la versión específica del vehículo, teniendo en cuenta los requisitos de instalación y el software de control.

Gracias a su arquitectura bien pensada, la unidad funciona correctamente en el uso diario de flotas, en el transporte local y regional, donde la repetibilidad de los parámetros de funcionamiento y un comportamiento predecible bajo carga son importantes.

Estado, kilometraje y potencial operativo

El motor se ofrece como un elemento usado, lo que permite optimizar los costes de reparación manteniendo un nivel adecuado de funcionalidad. El kilometraje declarado de la unidad es relativamente bajo para aplicaciones comerciales, lo que se traduce en un potencial de uso prolongado con un montaje y mantenimiento adecuados.

Para talleres y usuarios de flotas, esto significa la posibilidad de realizar una reparación basada en la construcción original, sin necesidad de invertir en un conjunto motriz nuevo de fábrica. Con un mantenimiento periódico adecuado, el motor de esta serie es capaz de proporcionar un funcionamiento estable a largo plazo.

Ventajas de utilizar un motor Renault usado

La elección de esta unidad supone, ante todo:

• Construcción técnicamente compatible – motor de la familia R9M diseñado para trabajar con los sistemas de accesorios y control de fábrica.
• Un compromiso razonable entre coste y efecto – la unidad usada permite reducir significativamente el coste de la reparación en comparación con un conjunto nuevo.
• Arquitectura diésel moderna – parámetros de par motor favorables y una construcción de cuatro cilindros probada.
• Posibilidad de uso en vehículos comerciales de uso intensivo, donde la fiabilidad y la previsibilidad del trabajo son fundamentales.

Motores Renault – expansión y modernización del sistema de propulsión

Si planea una reparación integral o la modernización del área del motor en su Renault y necesita otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o conjuntos motrices completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Motores Renault.

Conocimientos técnicos y selección de la unidad

Al elegir un motor usado, vale la pena basarse en información técnica fiable y en la experiencia con otras construcciones. Para comparar el carácter de funcionamiento de diferentes unidades diésel y los posibles problemas operativos en otras marcas, puede consultar el material de asesoramiento Motores problemáticos BMW E90: ¡compruebe qué puede arruinar su presupuesto!, que muestra lo importante que es la elección consciente de la unidad motriz y el control de su estado antes del montaje.