Porsche Boxster S 986 Motor Completo M96.21 96.21 3.2 252HP 159 000 km, GARANTIA

Garantía y estado técnico de la pieza

El motor se vende con una garantía de 90 días.

La garantía cubre el motor, mientras que los accesorios del motor tienen una garantía de 30 días.

La unidad ha sido revisada antes de su desmontaje y se encuentra en pleno funcionamiento.

Alcance de la oferta

La oferta se refiere al motor completo.

El motor procede de un vehículo con volante a la derecha (RHD). El mazo de cables no es compatible con los vehículos con volante a la izquierda (LHD) y requiere ser recolocado o modificado.

Porsche Boxster S 986 Motor Completo M96.21 96.21 3.2 252HP 159 000 km, GARANTIA es un conjunto propulsor completo de la serie M96, diseñado para los roadsters deportivos de Porsche. Este motor de gasolina tipo bóxer usado proporciona el dinamismo característico de la marca, permitiendo al mismo tiempo una reparación o conversión técnicamente correcta y económica de la unidad de potencia. Es una solución para los usuarios que buscan la construcción original de Porsche y la coherencia con las especificaciones de fábrica del modelo Boxster S 986.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 98610092100-1
• Marca: Porsche
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 98610092100
• Números sustituibles: 98610092100, 986 100 921 00
• Tipo de combustible: Gas
• Número de cilindros: 6
• Tipo de pieza: Montaje completo
• Categoría: Motores completos
• Código del motor: 96.21
• Kilometraje: 159000

Características técnicas de la unidad de potencia

El motor presentado pertenece a la familia M96, utilizada en los modelos Porsche Boxster S de la generación 986. Se trata de una unidad de gasolina tipo bóxer de seis cilindros, diseñada para lograr una distribución de peso estable y un centro de gravedad bajo. Esta configuración favorece una conducción precisa, un comportamiento predecible del vehículo en las curvas y una transferencia eficiente de potencia al eje trasero.

El motor ha sido desarrollado como un elemento del sistema de propulsión con carácter deportivo, haciendo hincapié en la flexibilidad en el rango medio de revoluciones y una entrega de potencia suave. El uso de seis cilindros en disposición opuesta permite reducir las vibraciones y obtener un funcionamiento uniforme, lo que se traduce en una característica de funcionamiento refinada de la unidad tanto en el uso diario como durante una conducción dinámica.

Aplicación y selección para Porsche Boxster S 986

El motor está destinado a ser montado en el modelo Porsche Boxster S 986, en la versión con motor de gasolina de 3.2 litros y una potencia de catálogo de 252 CV. El código del motor permite una identificación inequívoca de la variante de construcción, lo cual es crucial para el ajuste a un ejemplar específico del vehículo. Gracias a esto, es posible mantener la conformidad con la configuración de fábrica de la unidad de control del motor, los accesorios y el sistema de escape.

Al seleccionar la unidad, vale la pena prestar atención a la compatibilidad del código del motor, el año de fabricación del coche y la versión de equipamiento. Un ajuste adecuado permite reducir el alcance de los trabajos de adaptación adicionales y facilita el montaje en un taller especializado. En caso de duda, la selección puede realizarse basándose en las marcas del fabricante o los datos del vehículo, lo que minimiza el riesgo de incompatibilidad.

Ventajas de montar un motor completo usado

El uso de un motor completo usado en el Porsche Boxster S 986 es una solución que permite acortar significativamente el tiempo de reparación en comparación con una reconstrucción completa de la unidad anterior. El conjunto propulsor completo reduce la necesidad de transferir un gran número de componentes y simplifica el proceso de montaje. Para muchos usuarios, es una forma de restaurar la plena eficiencia del coche manteniendo la arquitectura original de propulsión de Porsche.

Una unidad de potencia usada de esta clase funcionará bien tanto en reparaciones tras una avería como en proyectos de renovación o reconstrucción del coche a un estado cercano al de fábrica. Un motor correctamente seleccionado permite mantener el carácter del modelo Boxster S 986, su sonido y su forma de entregar la potencia, lo cual es especialmente importante para los entusiastas de la marca.

Estado, kilometraje y aspectos operativos

El motor proviene de un vehículo en funcionamiento, lo que significa que tiene un historial de trabajo y un kilometraje documentados. Para el usuario, esta es una información valiosa al planificar el uso futuro y las posibles tareas de mantenimiento después del montaje. En el caso de las unidades de la familia M96, se recomienda prestar atención al mantenimiento regular del aceite, el control del sistema de refrigeración y el uso de materiales de consumo de alta calidad.

Antes del montaje, vale la pena planificar las tareas preparatorias básicas, como el cambio de filtros, bujías o sellos en puntos críticos, de acuerdo con las recomendaciones de un taller especializado en la marca Porsche. Este enfoque aumenta la seguridad operativa y permite aprovechar al máximo el potencial de la unidad de potencia.

Motores Porsche – expansión y modernización del sistema de propulsión

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Porsche y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bloques, culatas o conjuntos propulsores completos, consulta las piezas disponibles en la categoría Motores Porsche.

Al elegir una unidad de potencia usada, vale la pena basarse en información técnica fiable y en procedimientos de selección según las marcas del fabricante. Encontrarás una discusión detallada sobre las ventajas y limitaciones de tales soluciones, así como consejos prácticos sobre costes y verificación del estado, en el artículo Por qué vale la pena comprar cajas de cambios y motores usados: hechos en lugar de mitos, que constituye un complemento valioso al planificar una inversión en el sistema de propulsión de Porsche.